FB报告称过去半年删32亿虚假帐号 假冒账户同比增1倍

时间:2019年11月14日 11:56  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元路抨、上市市值1000亿元的企业坦抬。    技术战略上戮嫉夏,将坚持1条纯电动驱动技术路线篡,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平酒偶诵。同时豆陈,产品将具备400公里续航能力豢笔舶,平均能耗每百公里低于12kwh陇恐绥。    产品方面腥糯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV诵兢懂,其续航里程(参配橡、图片错篱立、询价)可达300公里祷琼几,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吐蛇去。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车笛浆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车海浇。此外耪卜,北汽新能源代号规划代号为C30DB勒、C33DB啊辉、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型伴良。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销囊诡换,以便更好地与传统营销模式保持平衡氏。现阶段紊矫惟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店算啡协,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展尘口俗。    3.江淮    2015年销量碗呛埠:在新能源领域现窃,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车桑,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力临,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆盛。    未来规划矩啃纶:到2025年贬,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上奴钮矢,形成节能汽车搐抨甸、新能源汽车亥祥捕、智能网联汽车共同发展的新格局棠坪。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型识尖。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配趟吮、图片桅拈、询价)S2打造)毕竣裂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)唐龟、星锐EV三款纯电动车型蹦涂戮,基于瑞风S5打造的混合动力车型篮朔焚。    4.奇瑞    2015年产销量疥晶呢:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)吠秘丸,销售7262辆卑屑汇。    未来规划钱沥:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车瑰床兰,同时目标年销量定为20万辆佳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆独丁届。奇瑞未来将拥有插电式混合动力皆韭剔、纯电动拐垒、增程式电动车练米己、电动四驱的汽车捐谜,种类涵盖乘用朔目坪、商用和专用车领域补。值得一提的是犁胖,2016年上半年辛,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV巴镜锣,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市醇协,这款车运用了诸多新技术锯廷,未来将会呈现给消费者不同的体验瓜估呐。    5.广汽    2015年销量使:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆定菜。    未来规划清吃:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型当旧,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市溃脯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市抹抹,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市共。在未来屑海,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型炬旧侧。传祺还将推出一款A0EV电动车辱嗜,该车很有可能是一款小型的纯电动车托授碱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模莆。要完成这一目标瞄,新车投放将成为关键尺獭。未来基于插电式PHEV棋熔鸡、纯电动EV陈咎、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型哩胁。    6.上汽    2015年销量本:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆贤黄,较2014年产销增长3倍茎襄。其中荣威e550销售10711辆标,占比接近96%贡脯肆。    未来规划悲勾:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车传菱,包括荣威E950酵森狄、新能源SUV肠、A级纯电动车撂、全新一代插电强混荣威E550等车型夸涪褪,价格介于在10-25万之间拢鸿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元双,投放30款以上全新产品号,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势怕巩嫁。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆歼捆书,其中自主品牌实现20万辆娃。根据规划讳羚,30款新能源产品中奠贤鹊,纯电动汽车达13款镰匆,插电式混合动力产品有17款地蚊烈,其中也将包括商用车瞥搞丛,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品俩。    上汽集团副总裁(参配叭动、图片段敌、询价)逼、乘用车公司总经理王晓秋曾表示非练藤:“我们把新能源放在第一位狮差歉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求韩,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势就诲,到2025年腐镜,新能源将成为未来动力的主流妊姐殊。”    7.众泰    2015年销售箔:众泰新能源销量为24574辆响,同比增长143.6%炭。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量广惫,而2018年将冲击50万辆目标材凭瞄。    未来规划箔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV甲纪荚,2016年还将推出Z500纯电动版监吉、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车离谴。众泰已经规划8款全新新能源汽车碑,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车当,包括四款微型纯电动车失喇洼,分别为E200说啡粮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV测阶腑、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级遣济、A级嗣、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车迹。    8.长安    2015年销量馅:长安逸动(参配解汐、图片句技皮、询价)EV销售1500辆奋善。    未来规划溉雄橇:长安汽车发布2020新能源计划玩醋捷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上盎必,至2025年推出34款车型杀瞳辱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)单力单。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆识慨问,至2025年蒂世吼,新能源车累计销量突破200万辆蚀。    9.吉利    2015年产量吞:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军考,占比35%虽氢。    未来规划报:吉利未来5年的新能源汽车规划倍搔,未来纯电动车席、混合油电车盼朵退、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成胺徊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上瓜,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%控蔬替,纯电动(EV)车型销量占比35%镭来提。将借助新能源车型布局曹,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值持。    在纯电动汽车方面叹,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台闷骂,到2020年侍钡碍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km舍骇,百公里耗电11kwh的目标粗操,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料捐坦漏。在油电混合车型方面尼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市鞘馁澈。在插电混动方面肌仙,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统隧室,首款车型将在2017年上市疙龚。    10.东风    2015年销量娄坏:东风风神E30销量511辆氏。    未来规划撩:2016年雹挖氦,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型栓:E302016款扔彪、A60EV标准版洞、A60EV尊享版歇,确保2000辆年郴、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成享乏沦,其中E30L瀑、A60EV车型各销售1000台以上纽。    11.江铃    2015年销量坎苛:江铃E100销售5268辆犊。    未来规划闷诬:江铃集团采取了混合动力车纺苯、纯电动车两条产品规划路线卵汉趣。其中查胯,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%蔼堆,按照对行业的预计蔚熔,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆提。    在未来的产品规划中圣,江铃E100车型升级产品即将上市钾健绊,正在开发的代号为E200榷、E160雄、E170纯电动轿车也将陆续上市臼开。另悉赤尉奇,新上市的电动轿车相比老款产品臂贯活,在续航里程忻琼匙、最高时速酣翅、智能化和舒适性方面将会有明显提升丸寄巧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台嫩糠,引入混合动力技术囱动,以解决有关法规合规问题混柑谷,此项目的前期费用为1.8亿元囤姜。   二极、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性肖。到2020年档,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆查,而整体销售目标为450辆咆。也就是说释,到2020年绕惮克,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%投。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元嚼踏,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品取父累,到2020年力争达到60万辆的销量目标掠。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆勾诧独。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标膛叉,只是宣布亩那:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额朴急。    4.东风集团    东风集团规划路绵,到2020年狭刚,其自主品牌累计销量目标为200万辆纤扒。其中胃,新能源车销量目标为80万辆慕,占比高达40%飞鸽疗。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业哺,到“十三五”末屋嫩,其新能源车型数量将扩展至十余款泉徽,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现餐快。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标闪委嫡,其中提及2020年年产销要达到50万辆婆氏似。    7.奇瑞    2015年8月表示顽犁,将投资数百亿元和佛,到2020年实现销量目标70万辆沛罐,其中新能源车将达20万辆潍堆,占比28.6%抱侯锣。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊涣檄碗。吉利宣称彤,今后将纯电动关、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举灸但,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%痘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标惦络闪,其新能源汽车销量将达到108万辆澎庞。这是一个相当高的数量呐骆百,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成谭。而且脊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业苏叮。 责编坟孺画:杨杰" "   据外媒报道牵缆,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷响汕,这可能导致气囊在撞击时无法打开容糕,或没有事故发生时意外打开硕。    本田歼亥、菲亚特-克莱斯特唐、梅德赛斯-奔驰奠、大众鼻怒、马自达室伸鼻、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响膳。    全球汽车市场中闭,气囊召回已屡见不鲜筋卷。其中会熔马,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象巨誊。横跨2013至2016年施恰,均能看到高田气囊召回计划频频曝出播诧。    正在高田气囊焦头烂额的时候啤送岔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力孤渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道浪,近期持,德国知名汽车零部件制造商大陆集团幂,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划尾饺刺,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患啊哭,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回斧,涉及500万辆车敛粮。    大陆集团将于近期启动召回计划拿期徐,并继续对旗下产品进行核查扦,以彻底消除安全气囊传感器隐患匹。    本田表示顶,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车杜享始,替换存在缺陷的大陆系统控制单元竭屏。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔绢茬石,83次现场报告匹杰,和2例致伤事件察开揭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认标。    本田告知经销商铆,目前需更换的部件短缺芦,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单题挎,今年秋季之前恐无法完成全部更换临。    同样夺,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车判鼻愤,包括2009款道奇酷威坏梳,2008-2009款道奇凯领然、克莱斯勒Town and Country刃肠,以及合作研发的2009款大众Routan姥。    该公司报告显示肝挛嗅,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件椒尼史。    大陆集团表示窝,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司轻。    马自达已回应召回并介入调查灭,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目世。其他汽车制造商目前没有进行回应眠。 责编户:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后矗布簧,大量车流涌上高速公路溪,然而分,当车辆长龙逐渐稀松拼,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来膊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到妹,在临时推泵ゾ靠点和服务区耍寝,各种垃圾成堆陆。春节期间这里60多公里高速路段酿磊,日均清理的垃圾竟然超过20吨贫。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里渐,是进出长沙的西大门蛾,今年春运期间萍卡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”诉储固,24小时高峰断面车流量达到12万辆纷。长益高速养护工杨秋强告诉记者垂噶脆,春运高峰时申,饮料瓶子仓、纸巾笑围、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢毒,稍有堵车路面便是一片狼藉吾扦。高速公路上垃圾成堆的现象此陆叮,折射出人们在物质财富丰富的同时椿泊朴,文明素养还有待提高秀舵潘。    长益高速养护清障中心主任陈创说逆娠瓷,为备战春运力垃辛,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上冉,临时增加了10位养护工参与保洁工作靠翘。即便如此姬竟灯,每位养护工还是需要加班加点握饥,平均每天出勤3趟锚,工作12小时靖靡,收捡超过500公斤的垃圾京。然而扮捶,要恢复到平时的卫生状况坡久、环境状况加般洗,还需要半个月闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患从词铆,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定谴,乘车人不得向车外抛洒物品钡领,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为贸皮味。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋辩位,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里潮犀赖,做到环保擦槽赎、安全出行碾。 责编匿:杨杰" "  在过去的2015年落靖谰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆姑篙伺,同比增长5.2%理城健,再度刷新2014年创下的年度销量纪录背财淮。其中在昂科威和SRX等车型的推动下矫路充,通用SUV产品的零售销量同比激增144%病十绕。上汽通用汽车总经理王永清表示煽,未来几年将在SUV细分市场发力帅堪笑。网通社梳理通用新车计划纺渤协,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型攻。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型啊艰,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV祈。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表纷请沉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌磨袭淳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌纶仙购,雪佛兰将在2020年内推出20款新车夺期坡,以实现这一销量目标噶高。进入2016年传,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段举趁季。王永清表示睬:“在2016年年底之前咆,雪佛兰将在中国市场推出7款新车扭边娘,覆盖中级车烹素、中高级车苔踩、SUV等细分市场钨槐踞。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban宫顿。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型己。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban剃。新车拥有5.7米的车身长度绞, 满足普通家庭对于车内空间的需求沪薄。现阶段国内全尺寸SUV市场火热骄,但多以豪华品牌车型居多讳,例如奔驰GLS衡、雷克萨斯LX等狗童诬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争愁厂。   别克品牌鳖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕厘,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划放:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型孩。”其中包括一款全新紧凑SUV车型粪山湘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市贝痰郴,但除了已在国内上市的昂科威外翅吼荒,其他6款均有望登陆中国市场谐漏。   新车介于昂科拉和昂科威之间惠擞,定位紧凑SUV菠,并将基于通用最新D2XX平台打造而成到凶。在外观方面有望以Envision概念车为模板托,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计栏。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机泵镜,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机虑。   凯迪拉克品牌狙鹤错:全新小型敖、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌撮勒垫,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划徊烁垦。未来品牌将在华推出多款产品列,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型硅筏,形成十二大车系姜侈,覆盖SUV八、轿车铰秃、敞篷车等各个细分市场屁线灸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一扦踌。除凯雷德和XT5外溪敬嗓,凯迪拉克还将推出3款新产品腥柿,分别为小型行、紧凑宛患碌、中大型SUV谱价。这些新车未来均有望在华国产玲趣湾。   2014年厕尼链,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示沤茹,公司将采用新的命名方案腹铝,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场鼎。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品常慷嗜,“XT+数字”命名SUV车型头罗霖。目前通用已经注册了XT2笑、XT3妹辣卉、XT4史旧、XT5捶接碳、XT6婪奉宏、XT7和XT8商标伞。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5快尸衰,未来品牌全新小型SUV称欠掏、紧凑SUV和中型SUV褂粗同,有望依次命名XT2阀工、XT4和XT6艇昆屎。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签很非:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编泞悔:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时铰碾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求廉。近日盛现,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评严⒙参ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型藕肚领,上榜车型虽然只针对美国地区嘿疲,但对日渐升温的中国SUV市场而言忿空抒,也有着一定的指导意义胺,所以拿来同大家分享牡舰卫。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蟹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级剧。此外粕傻,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级妻蹦。作为讴歌第三代车型眉剧巢,讴歌MDX为七座车型贬妒铰,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款矮边,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)伐继。   讴歌RDX   看完大哥MDX梯,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱金。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号炮,根据IIHS和NHTSA评估结果中坡羞,它获得了与兄弟MDX同样的好评避戏,通过一系列碰撞测试后茬貌悼,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列氢。 作为五座版本车型柯卤灯,RDX的全轮驱动系统是可选的脐,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统菊餐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证碘睛,在正面碰撞预防系统中氢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩娟辞尺。 2016年CR-V的零售价为23745美元某,为五座版车型芹。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一叭丧骆,也许有着很多原因唐人炼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级抨,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色赶桃。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元碗妥,并配有3.5升V6发动机作为标准配置恫。目前可最多容纳八名成年乘客线科,并拥有四轮驱动的选装配置矫揪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者馆滩灌,现代途胜的最终结果也非常理想佃禾,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级诉新,同时也配备了儿童安全座椅的设施丢财。 在美国敦,现代途胜的零售价格为22700美元筏聘,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间闺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择吼袍醇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳甫损,作为奥迪Q5的主要竞争对手辣淌,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV慷室褪。同时官逆科,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置玻蔡赌。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元瘫峨,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本丢剁。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级木。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元功派奇,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显娄,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性接。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置需砷。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩切汞,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价颈泡单。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元班凉殿。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用别。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看啪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价欢暴醋。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元旱田檄。与同样上榜的雷克萨斯NX一般似强,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式媳及,而且日后还会配备混合动力系统芳觅。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词取罕,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头谋枚,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中剩,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级答通酪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元位竟催,提供前驱与四驱两种驱动形式慕午杆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么棵寂朔,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下僚迟,IIHS究竟是什么磕孪模?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准纤愧举。方法是罢忌谩,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶托苔辜,然后测量车顶凹陷程度骏刷。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸传,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时物瓶,评价为“A(Acceptable假劫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鲁笆耍,评价为“M(Marginal容殴:允许范围最底线)”;不到2.5倍时景坚,评价为“P(Poor陡袱:差)”浪。 责编禄都:杨杰" "  写在前面倾:   汽车安全只有四个字氮,但仅靠几篇文章是很难说透的戌汤。为此赡故,从今天开始堑晨鞠,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题梆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读敢休,以期让广大读者在潜移默化中貉,逐步形成科学劣惺虾、合理的汽车安全观常灭脖。   在过去一百多年中顽,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展睹慑,汽车的安全性也得到了长足进步黄懒蔚。但令人困惑的是妒洗侣,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动龟、被动安全配置霉恐,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少问穆。谈到这有人可能会问蝗皑答,我们的汽车真的是越来越安全么腾挖集?   要回答这个问题绷,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来俺,同近几年出产的新车来一场面对面的较量释。而在几年前翠蓝,很能来事儿的美国人确实这么干过掂花蕊,废话不多说分蔬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果墨痹辨。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生诺猜,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会烦献据,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试础瘦氏。而在2009年虚围,为了庆祝成立五十周年莲,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试倦激痞,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞吨。   迈锐宝这款车大家都不陌生哆鲤孩,2009款的轴距不到2.8米楷,整体长度约4.8米掏班,整备质量约1.5吨揽,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大胚壳冀。   而相比之下歇,1959款Bel Air绝对算是个大块头挠薄勃,轴距刚刚达到3米吩赣弛,整体长度则达到了5.4米念赦媳,比当今加长版的宝马7系还要长队岸评,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成伴逞,整备质量达到近1.7吨蠕塑迟。   1959款Bel Air诞生时溜幌葡,正值肌肉车旱、长尾翼在美国市场风靡之际琼,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风晦酒切,方方正正的线条也颇有硬派气息芯陋憨。   相比之下凹,有着当代流线型设计的迈锐宝添卉始,更像是个脾气温顺的小伙子槐毛亮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞谁累,貌似很难占到便宜床伦。这台Bel Air虽然年代久远巳竣,但车况仍然良好谅,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转倪叉苛,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外告裸,保存依然完好身插骇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞时脱龚,而是小范围重叠的对撞郊极凛。面对着气派顺撩府、硬朗的Bel Air褂绞,和明显小一大圈的迈锐宝缔屯臂,如果有人逼着你做试验品默,必须挑一辆车进行碰撞时鸵饲晚,你会选哪一辆呢贺冲簧?   不卖关子了篇吻窃,来看看碰撞后的结果矫:   看到这些图片前兑,想必很多人和我一样怯较,已经猜到了结果扫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象先槽豌。   面对承受了相等冲击力的Bel Air蓬碌,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构思,它长长的车头像塑料壳一样脆弱刻膊,乘员舱的结构已经不是变形宋腊,而是完全崩溃睡将史。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落怀太病,紧接着破裂成无数的玻璃碎片猛。   由于没有装备安全气囊与安全带错诞般,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘家桥,如果坐在里面的是个真人叔废瞪,最后的结果只能说九死一生恢旦肺。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是焦梧:各方面表现均为Poor(糟糕)瘫。   再看看迈锐宝的情况脐氰莱,虽然车头破损明显司登苗,但碰撞后乘员舱结构基本完整汀,气囊正常弹出系。前风挡虽然严重破裂附,但并未脱离框架阑,且没有溅出碎片捅凹。   如果这里坐的是真人帝,虽然难免受到一定程度的损伤猴苟湿,但应该不会危机性命胁。幸运的话擞,或许还能走下来查看对面乘客的情况嵌。看完这场特殊的碰撞测试梳伤,我想起了很多人都存在的一种误解滴尸:车子越重越耐撞堵、越安全篡沙辱。相信看完本文之后搐瓜,大家对于这方面的认知应该会有所转变屁媚。   最后说两句痪阮:   汽车经过一百多年的发展演变阑宛,和几十年前的老旧车型相比橙揩切,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化缆。除了车身结构更加坚固京财、车内配置更加丰富外丢皮,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色巩。   不过桂,汽车安全性这个话题非常复杂虫檬添,仅从任何一个角度去判断都是片面的奠痹捻,而本文介绍的这场新淳甫、老车型对撞也只能说明一方面的问题伙蕊尘。谈这个话题不能着急豁谈,未来一段时间哭,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读龋舜,我们将来慢慢聊犬、细细聊公美。     责编挝侩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”赊失。当大环境的水温不断降低时丁顿蝎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓腊地。而2015年袭破,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河睬害。   2014年8月妨软疼,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告侥慈碎,平行进口车经销商不再受备案制度限制回线蓄,正式“登堂入室”秆。   换言之瓤鸡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蛋,从2014年8月开始正式“合法化”厦边芥,从“地下”运作转为“地上”发展杏胚。然而蓬伎,“合法化”之后的一年又4个月里窟衔,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地哨撇冕,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等联返乾。   2015年2月洁丧,平行进口车在上海自贸区开卖醚牌杏,短短不到半年时间里晒拉蔫,深圳参膛岸、天津姐拎、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作圭驰红,此后拉,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大缅,截至目前为止歧奖,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家亮,其中上海28家饰,广州14家燃惠侥,天津35家吮多,福建18家剃。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司睡甭、上海百联汽车贸易有限公司挞貉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业拢撼。   从普通经销商层面来看贺湃描,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》翠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》笛傅兄,规定从2016年1月1日起别保搓,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求薪、放宽平行进口汽车数量限制为、简化工厂检查要求三大举措辜盒。   以上举动护,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈啥,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场乌同。   以3C认证改革这一利好消息为例颂位,平行进口车销售前的中间环节得以减少岔愤逗,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元定享,如此一来挥,平行进口车价格将进一步降低捂耿。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策敦,平行进口车市场相对于中规进口车而言郝,还有更大的市场空间等待挖掘眯献,而且随着国家对于数量限制的开放储褂干,平行进口车的成本降低了30%燎矩勾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示禽休螺,随着政策推进单崇,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度冗咀驴。   一位自贸区平行进口商表示抚:“最保守估计陆舌筛,明年通过上耗榔吲牵口岸害盗想,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆毛钩。”   但是隋俯邢,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后肖溺门,却隐藏着一个残酷的数据乳警。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露犬,尽管相比2013年委啥,2014年平行进口车的进口量有所加大拖,在12万辆左右囱偶,但报关数量却反而出现了下滑藐誊。   他进一步解释这一现象拳,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态蹬,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关歼。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多救淳溺,再加上2015年经济大环境的持续下行趣槐兴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右芜顶。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是庆撩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩涎。”   那么我们不禁要问迟,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态署? ▌大环境转冷年,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆恒挨,同比增速9.3%文抢死,相较2014年批发增速13%稍有降低擦疏无。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下瘸苛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伶熬。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块谷,平行进口车市场也无法做到独善其身忿。在崔东树看来匣诡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度楼,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争镁笛,使得消费者能够购买到质量更好停挫、价格更优产品侗粒琅。   而从更高层面来看刮艾,滚雷进口车创始人陈鸿认为凉,通过开放平行进口车高伙,鼓励竞争虐、打破垄断盆屎呜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向孰岔。   简言之匆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”秋沙。当大环境的水温不断降低时巨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓庞。   尽管利好政策正在相继出台活藏结,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说猴入死,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题顿矛,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变榔散常。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响龄兑,平行进口车供应渠道的变窄怯岭、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等递掂,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少挡料墙。”在姜建清看来舰难,进口车受各种外来因素的影响渭推咐,市场层面逐渐变冷烦。   货源紧俏而且有局限性怀妮。从平行进口汽车的来源来看屠,相关资料显示外彼呛,2015年已经售出的平行进口车来源中槐橙,美国及加拿大占55%具缺幻,中东占40%喇谷,欧洲占5%勤潦毒。   各种法规政策阻碍销售渠道套罢虹。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定殴篓迹:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆缸穷獭。”换言之模煽,禁止进口车在中国市场“二次销售”颅感碎。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记错踢,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”红,无法进行销售分。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为柯赋,国外汽车厂商也自然不会坐视不理新晚。早在2014年贡,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为八。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示嗓,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址情搅,以此审查购买专属市场车型的买家赁,并且对现金付款设置障碍套卑炮。   除了堵截平行进口车市场的源头仍,汽车厂商还在排量上下功夫撩聊,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息猛擦。这样一来第,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蜗。   ▌售后体系落、监管流程亟待完善   此外据赂湘,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑昏,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决哀徊。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例贫洽,这款车主要来自于中东谭亲、北美挽亲思、加拿大和墨西哥地区泉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元窖送。而带有M配件的墨西哥腔麻冯、加拿大版本价格更是高达90万元以上茹氯。反观宝马配置按秃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版烩摆,指导价为95.8万元拇横,终端价格大约在86.8万元左右湃台疼。相较而言改,尺寸更大守皆、调校更出色的国外版具有一定的价格优势胚。   不过有一点值得注意鲁畴甩,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养戊。但是质保是需要额外购买的鲁。如果单单购买地盘贯鞍估、发动机斧熔、变速箱“三大件”的质保谈芭,价格为7,500元(3年/6万公里)俩孔,如果是整车质保娃妨,价格为15,000元(3年/6万公里)骂输输。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势程橙斡。   专家提醒恼骆馈,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度苦晨矾,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蚕副皆,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑侥拾,政策体系及监管流程也亟待完善似。无疑缔,从起步到成熟需要一个过程韭,而这一切都需要时间来磨合领、完善典拖蛋。   当然掠,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了恍,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务萝胸,并对每一辆平行进口车都提供单独认证旱。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用米瓷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局氯,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强纱。”姜建清进一步透露蛊涡些。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业身采厩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示想吠儒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异蔽糙文,在车型上不会有太大矛盾怀。查看永达豪车中心的网站页面不难发现沦,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车锭,也囊括了林肯MKT退唾、奔驰GL500线灭绦、丰田塞纳等并不在国内销售的车型簿。   业内人士表示垃,对于类似于上海永达汽车集团有限公司膜皇、上海百联汽车贸易有限公司挟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说附,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分男能,是在和厂商其、经销商进行谈判时的一个重要筹码材朴,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制铅。   但是不可否认的是胯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比食趟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势怂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商胁倘?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言阔卜:“无论在工商总局还是商务部等相关部门姑冻,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台滤锌。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响肖陋孰。平行进口车副会长姜建清甚至预测虽罕嫩:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蒲狼先。”也就是说寺喉獭,洗牌在所难免舅湾。   对于平行进口车市场接下来的发展骗匠,张志勇认为讥,适应相关机构的介入独狈棉、铺设渠道等都需要花费大量的时间降锣,一个市场的成熟不是一蹴而就的草配漆,而是需要等待按备按。   而姜建清的观点是抛弯烫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年凯排。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景桂,“市场是有的林梯附,如何创新是平行进口商面临的课题届纳紊。”   版权声明觅哪:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件煤纱碑,禁止任何形式的转载或改编星,如有任何侵权行为钡俊,侵权者将承担相应的法律责任! 责编恋假:杨杰" "   现如今刚浆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情莲绊臼,不管是豪车酗掏、跑车还是SUV又或者是MPV虫晨贿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型楷馅疚。除了经济实惠之外巾瘫勺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事闯咸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事抛侣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋咐禾粟。    PS博彩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车仙免,是经过鉴定之后无火烧兽、泡水客杯、重大事故混,且外观完成无需喷漆的二手车洛坞。   一谁闯、换油    1蛙茫、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油踞讣仁,主要作用是对发动机起到润滑减磨记忿徊、辅助冷却降温拷趟、密封防漏葛艇、防锈防蚀完襄、减震缓冲等作用柒殊领。发动机是汽车的心脏贸,许多金属部件之间相互摩擦运动缝,这些部件运动速度快捕侧、环境差浪哭浑,工作温度可达400°C至600°C柔巾萍。在这样恶劣的工况下面熄楔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损咯竿盾,延长使用寿命盟圈秀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔痴盯琶,以确保油路通畅矛然蔷,不被杂质阻塞示。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)操雄纫。合成油中又分为陈睡:全合成及半合成叉惨。全合成机油是最高等级的沮盆酮。车友们在选择机油种类时筏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择酱牵。    2茶驾赡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质刻骂,使用在采用液压制动系统的车辆中欧。是制动系统制动不可缺少的部分呵,而在制动系统之中陕,它是作为一个力传递的介质汤,因为液体是不能被压缩的确环申,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中舱瓢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效琼,会对我们的安全带来隐患习泞很。    3换麓悍、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品艾工,起到润滑延长传动装置寿命的作用殊狄脚,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果成椒,在严苛操作条件下减少油品损失好。根据变速箱结构的不同茹攀逝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油变霞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求论标低,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型付柔,其扭矩吧煌违、重量哺喉慑、转速广蜜褪、结构等都会不同下桓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油鞍。而不同的变速箱油钨柿虾,正是影响换挡品质的原因之一献。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油毁,特别是打算卖掉的车察醒膏,所以二手车的变速箱油应该及早更换亭蛋镐。   二卞、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花貌激叮,以点燃可燃混合气体的部件结。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蔡午型。尤其是中心电极达到更高的温度时夹,被酸化消耗掉肯溺赖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的粗兰涪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下俱,可以先拆出火花塞进行检查扫塘,看是否需要更换抵寇。   三收凳船、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分险娠蒙,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进赤、排气时间的准确双澄迫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻涛怼,传动精确僳史,自身变化量小而且易于补偿独瘟。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短砂构侧,因此要定期更换皮带甩寐戊。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换麻腾。就算你车上备有正时皮带位福痉,一旦发生其断裂厩纤,自己也无法更换城滥。因此氰,当总行驶路程到达8万时嘶旧簿,建议考虑更换之孺钱。正时皮带在水箱风扇的后面从。    随着汽车制造工艺的不断进步掳,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代寥骑汾,与传统的皮带驱动相比揉任,链条驱动方式的传动可靠茸、耐久性好并且还可节省空间碘,并且终身免维护柒舞,这就使其与发动机同寿命熔,不但安全巫期、可靠性得到了一定提升抱蚀吗,还将引擎的使用纺撵、维护成本降低了不少池,可谓一举两得腑矩砷。   四偏梨蚂、查看蓄电池    车辆的电瓶堡,又称为蓄电池偿,是一个将化学能转化成电能的设备牢。它的作用是供给发动机用电炽,当车辆准备发动时嘉暮玛,蓄电池会放电给起动机提供电力砍肃,并由起动机带动飞轮妨、曲轴转动损竭牟,从而发动车辆局。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类巴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池豢穷绵。    买回二手车之后扮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态兑。在启动引擎的时候珐,如发现声音转弱或是灯光昏暗诚叭,基本可以断定电池需要更换扳。事实上竭吼氨,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了热,所以更换一个也是非常必要的含。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右枯,与铅酸蓄电池相当拐。   五颅蛾、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车酵币稗,防止吸入对身体有害的污染物迫壕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置姓。活塞式机械(内燃机刚革、往复压缩机等)工作时饰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损饥擒脊,所以必须装有空气滤清器驾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短竭捕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器川,会使发动机进气不足绣伍,使燃油燃烧不完全耐,导致发动机工作不稳定赌茅溃,动力下降雷廖辣、耗油量增加的现象发生焚币访。    一般停放较旧的二手车席倾世,空气滤清器很久都没有更换剩稼填,建议查看实际情况之后酌情予以更换际党。   六岸缺墓、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内能箔秋,进行车内除味消毒必不可少的程序虐午。除了常见的清洗除尘模停蛾,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外盲昧。细节上注意车身内部垢,包括座椅堑夸,车体面板楼肯灌,玻璃等切不可忘记继,擦拭完毕需摇起车窗囤,让汽车通风一段时间权奖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品九宦,增加除臭效果铣鄙冷。   小结妙亲:    对于二手车的整备是一门细致活儿糙踢九。建议车主勤观察舵软胯、勤保养蜜挟禽,车子嘛“三分修坊链,七分养蒲陪陡,好好对待爱车坛杀,爱车也会好好的对待你齿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车犊,欢迎扫描优艾卡二维码渡侠,如有汽车问题需要咨询接,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您潜庭澳。 责编餐誊颓:杨杰" "  近日垄辟李,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵湍晨,新能源汽车产业链骗补将受到严查燎胃碾,并且随着新能源汽车补贴的爬坡奈罕,未来补贴越来越少坷,甚至将取消补贴挤梗奴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展猴诡垒?让新能源汽车开倒车呢琳洞? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计外,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆秋赶沫,同比增长3.3倍;累计销售331092辆歼塑,同比增长3.4倍童馆甲。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆氦坟,同比分别增长4.2倍和4.5倍该须。   截至2015年底瓦,我国新能源汽车累计产销近50万辆翰长臂。数字庞大的背后侩枚,甚至可能有假勉俄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高臀任梗。即使新能源汽车销量有那么高溺,但是国内的新能源汽车也是品质较低性蕉完,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型镜。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看恰,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200蛔寐、E150EV财镣去、力帆620EV旦宋、长安逸动EV漂态、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车锰笨。   可见脱劣,中国的电动新能源车依然以低端车型为主拟贩,可是这些低端车型补贴前的售价并不低誊泞,而同级的传统能源汽车却便宜了很多烂酬楔。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看娜蒋,补贴后的价格为14.99万元汇替,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元握,即使补贴后的价格煎惜厩,相对传统能源汽车依然贵了港船。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下献聘嘎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车定虑嚏,因为目前的油价维持相对较低的情况下伴申,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车氨,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外鹿脚。   此外捷哇,从纯电动车的续航里程来看揣,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外萝册五,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里饯,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20弹、北汽EV160孔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里刚。   未来桓氖,随着补贴政策的退坡菇伙,在2016年的补贴则是搅,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h柔晤。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万唾录。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少裤,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱处祥熔。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便碘,续航里程不长等不足霖窃卤,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后取单僻,续航里程还会进一步减弱坏孝。   更重要的是恍,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主葡酗粪,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间惹,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间教杏,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高叫醇来,两者的循环寿命相当驰锋夯。   如今吉誓募,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录抡罚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池际下,该电池重量更轻习堑巷,续航里程更长守尸,但是耐高温能力差辰痰,安全性相对较差一些讣。   随着补贴的减少盖矩,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蛙炮,迫使厂家采用续航里程更长的电池簇瓶,而三元锂电池可能成为首讶纭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧抗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况敬秋扛。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级俯茫贿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车笺,根本目的是为了补贴而不是卖车逢锌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪睡,2015年上半年的净利润4.66亿元凑市,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元沏克,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%圃。   据统计繁踌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元乾串睫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元秒开,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元室。此外春敝,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入酿纱杰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级等夏仙?恐怕很难辱描躺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车酣,除了腾势电动汽车糖森瘦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成衡平感,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上楼怕,如果政府的补贴很快取消敖氏,这些车型在市场上将缺乏竞争力表。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力扯拘,不仅是给车企补贴建叛幸,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴嚏嫡凹,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消瓜旁距,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争媳,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大棱掂,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱儒。   其实骗编,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉渭、还容易滋生腐败踌,与其直接补贴给汽车企业弄啊工,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法红。在美国娟徘,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分壕程。政府不需要出钱娄柑,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金朝腹,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车兔菠矢。在德国和法国提高补贴的门槛樊泉坊,提高续驶里程数标准闲软,从而推动真正的电池技术研发瞄滴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴苛嫉,补贴在用户端兜匹侥,以提高此类汽车的销量响,刺激车企转型案枷。   新能源汽车骗补一事即痕卿,政府应该考虑补贴的办法改进倘,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴睡凳倾。随着2020年以后补贴政策将退出稠,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长隘屏、充电设备还是不够方便等拨泵诉,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业佰髓翁,将被淘汰和洗牌庇疽盛。 责编啤皮:杨杰" "   现如今掣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情锭,不管是豪车搪嫌图、跑车还是SUV又或者是MPV娇青氮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型雾履蓖。除了经济实惠之外甩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慑抱,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拜苹美?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋爽媒摄。    PS般:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车史读,是经过鉴定之后无火烧亮彼态、泡水妙陶链、重大事故江耙,且外观完成无需喷漆的二手车肥袱。   一嗅热、换油    1歇虑猴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油污鹃睹,主要作用是对发动机起到润滑减磨前垛盘、辅助冷却降温劝、密封防漏嘲褐难、防锈防蚀驮、减震缓冲等作用宫汝旗。发动机是汽车的心脏困矾胺,许多金属部件之间相互摩擦运动措老伟,这些部件运动速度快豆矫、环境差合,工作温度可达400°C至600°C衫鞠。在这样恶劣的工况下面讹看耗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损氓,延长使用寿命喘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔秘弊锋,以确保油路通畅攻懂,不被杂质阻塞拟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)糖。合成油中又分为亢顺:全合成及半合成挝差。全合成机油是最高等级的伐。车友们在选择机油种类时百朵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择礁豆。    2疽曹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质慨辛,使用在采用液压制动系统的车辆中梗钵。是制动系统制动不可缺少的部分鞘蹿纤,而在制动系统之中垒肥,它是作为一个力传递的介质湾固酬,因为液体是不能被压缩的金溯检,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中光。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效合托,会对我们的安全带来隐患落太。    3茸茸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品卑,起到润滑延长传动装置寿命的作用受犊,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果韭按,在严苛操作条件下减少油品损失丢倦。根据变速箱结构的不同泡舶吮,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油拆锤。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求陶韧扰,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型尝挝钞,其扭矩日、重量筏、转速壕、结构等都会不同恭抽,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油城横棉。而不同的变速箱油诡倡,正是影响换挡品质的原因之一蔡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油揉,特别是打算卖掉的车踢,所以二手车的变速箱油应该及早更换晦锰弧。   二轮凯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花襄吉嵌,以点燃可燃混合气体的部件息。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惧犀北。尤其是中心电极达到更高的温度时焦,被酸化消耗掉呢良馈。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的补恼墓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辑,可以先拆出火花塞进行检查疲渭苯,看是否需要更换父沥洞。   三汾、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分蔚缉杀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进穆馆、排气时间的准确熟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛用肌,传动精确教两,自身变化量小而且易于补偿歉艘洞。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短籍堡,因此要定期更换皮带豌邵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换事。就算你车上备有正时皮带混池,一旦发生其断裂撤曹,自己也无法更换忿。因此溃,当总行驶路程到达8万时宦书樊,建议考虑更换之贩勒翘。正时皮带在水箱风扇的后面瞬。    随着汽车制造工艺的不断进步浚,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代湾街绢,与传统的皮带驱动相比刃,链条驱动方式的传动可靠纲、耐久性好并且还可节省空间捌,并且终身免维护修湾,这就使其与发动机同寿命画陛,不但安全撇、可靠性得到了一定提升靛伪翅,还将引擎的使用庙、维护成本降低了不少痪痛缺,可谓一举两得捕。   四慷锚弥、查看蓄电池    车辆的电瓶酣,又称为蓄电池雷,是一个将化学能转化成电能的设备舶。它的作用是供给发动机用电私仿茂,当车辆准备发动时剧女久,蓄电池会放电给起动机提供电力禾砍,并由起动机带动飞轮罐、曲轴转动松,从而发动车辆炯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惜。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池么恨。    买回二手车之后怖接,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态菱林芜。在启动引擎的时候屠戈,如发现声音转弱或是灯光昏暗改,基本可以断定电池需要更换颅。事实上菇缅乓,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了胖,所以更换一个也是非常必要的盆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右返,与铅酸蓄电池相当宿械桓。   五谰丁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车扒妈,防止吸入对身体有害的污染物渺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置写。活塞式机械(内燃机拢锌蹦、往复压缩机等)工作时骸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损喘妙饰,所以必须装有空气滤清器姬麻鹿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短丧。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器庇佰,会使发动机进气不足膘,使燃油燃烧不完全团行骑,导致发动机工作不稳定凤,动力下降盎、耗油量增加的现象发生限。    一般停放较旧的二手车划佬颠,空气滤清器很久都没有更换备察先,建议查看实际情况之后酌情予以更换辛弛厂。   六梅惫腑、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内碱,进行车内除味消毒必不可少的程序蹬妹。除了常见的清洗除尘蛊辛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外梯。细节上注意车身内部封想畦,包括座椅查,车体面板溯赦灯,玻璃等切不可忘记尾,擦拭完毕需摇起车窗陛辱,让汽车通风一段时间袖,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品脯,增加除臭效果醛皋。   小结觅:    对于二手车的整备是一门细致活儿剿叔褂。建议车主勤观察套角苹、勤保养咖胸醚,车子嘛“三分修识陋,七分养蔡侍,好好对待爱车稻,爱车也会好好的对待你墩。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车羚偿,欢迎扫描优艾卡二维码孤,如有汽车问题需要咨询毋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您患判茸。 责编窃挝璃:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患售构垒,在2015年召回超过253万辆车鞭汰,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回涂伦。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总竟斡娟,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回栓脐,据统计此次共有700多万辆车受到影响寒,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆簿捅凸。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表觅蹦:网通社 Internet Info Agency   预警呛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警盆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表般:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题疮敦价,燃油箱填料管涂层存在缺陷攀衅,导致燃油泄漏最终起火窜楔保。从而造成进一步对乘客的伤害登,存在安全隐患非是。   预警途睡摧:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警楞冉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表梳勘欣:网通社 Internet Info Agency   据了解赦虏闷,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障兑贰。发动机擒昧犁、底盘奢辱努、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分呛回偏,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用感期,例如电子燃油喷射系统难申、制动防抱死控制颈蚊、防滑控制钢分、牵引力控制戏炉吃、电子控制悬架抽、电子控制自动变速器关侧、电子动力转向等灯篇,若电子控制系统存在故障辛,可导致汽车失控锑芦凭。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表效换部:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题陆蹋,制动踏板主螺母随着时间的推移七井,会造成螺母松动的危险路,这将导致汽车失去制动作用弯,造成刹车失灵穆。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施答测,使问题得到解决锰弓。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表使:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题透探,特别是在持续炎热和潮湿的条件下潘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷溶崎侨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂妹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员慧巳提,进一步导致对乘客的伤害倪,存在安全隐患劳谁械。根据newsmax报道的信息四叙俩,目前至少10人死亡绞顶,其中包括九名在美国建扑。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表苔菱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惮身桔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷么霉贪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂笆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蹿,进一步导致对乘客的伤害醛四,存在安全隐患等。目前已经在全球造成了10人死亡蹋偏币,在美国造成超过100人受伤桔。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签嫉淬参:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编烤铅:杨杰" "  1月17日锑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放捅捐。此届盛典共有主流媒体人攀、汽车厂商吼武钨、公关行业近500余位嘉宾齐聚现乘频ā,共同狂欢抗放。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻邯。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起缉,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛咀绘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛涸。作为中国顶级足球联赛赞助商烂,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛界派筷。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟彼,再次挥洒汗水亩逻吹,为争夺冠军全力以赴戈拣褂。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办溶捞硼,长安福特冠名赞助硷票单。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐莫丢嫂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座独秦妹,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军赎雀沦。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓砰合:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得翰,助攻王由动力中国齐宇获得箱跋痕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得委镜。   倍耐力冠名精英球队嫩莆,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际关搂斯。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕剑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演逻虾,博得了场下阵阵掌声喝彩换水疤。与此同时俗郎辛,倍耐力正式宣布将冠名精英球队墟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事寞。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求连,在2014年度颁奖盛典中慷颠胃,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺贫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动府,点燃了现场的高潮巧侣。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real饶巴,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心瓢、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺奢擅。   众多演艺嘉宾窝、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台咳。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟瘫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众喂啼。中国内地创作型歌手炔孪董、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场攘估率。时尚座驾乐队哀、快车道FM乐队赁捞拢、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众放。   至此富虽绵,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕唇。自2011年起拣费,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”铆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鳖,五年的联赛时光腹,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鳖胶乌,以球会友案,提升了球技每曙,锻炼了身体脆,也收获了更多运动的快乐钞沪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织雾。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕赌抨抵,敬请期待侧烙皆。 责编诞:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”册库挫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告捐,从2016年1月1日起玖础戮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求脊怀、放宽平行进口汽车数量限制韭虹、简化工厂检查要求等三大举措伙塘,以便促进汽车平行进口贸易发展饺极冻。   公告称丁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业歪窟玩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下驼,CCC认证申请时识,可放宽提供原厂授权文件的相关要求怠。在认证过程中乐链如,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”犬、召回能力和体系的检查工作谈泞抛。   出于保护知识产权和市场份额需要篙,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证隶本匡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度份舵,又必须获得原厂授权才能拿到认证沤按锌。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权贤绵匡,简化了程序肝,大大节省企业成本镀。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示凉匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》盖秤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业妓锯昏,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拆卑,可取消非量产车认证模式数量要求私尸。另外恍谁被,《公告》提到抖步甭,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所判得密,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蜗。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出瑟刻,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望授。“目前全世界汽车品牌近500个限藤,进入中国市场的仅40多个茸,而通过平行渠道进口的量相对较少堤鲸投。其很大原因和此前的政策环境有关肪。现政一旦实施抽卜,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展截办瓣。” 某平行进口车企管理人士表示郴靠。 责编蒂:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车频鞭,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元街腑。近日两鲸,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案簿幕,将嫌疑人宗某抓获们旁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留空。   宗某称艰捣冬,他很喜欢汽车末,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店葛膝,去的次数多了父磺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生哄。   在一次聊天时汐恐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车警鸡崩,倒手后可以挣钱匣,只是他最近手头紧没周转资金独,机会丢了很可惜汲。陈先生听完后很感兴趣帘发坊,详细询问家吭稼,宗某就从政策吧情、需要办的手续等详细说给陈先生听扇查悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍礁歉嗜,当陈先生问宗某是什么型号的车时呻董,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的塘盒。”陈先生听宗某说得“头头是道”媳石瞬,便信以为真蕊,答应一起合作挂些垄。之后宏,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元冯朔隙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份半炉趴,这之后宗某就失踪了鸡,再也不来陈先生的店里其爽剿,电话也不接悸圈炭。12月17日埂祁,陈先生到丰台丰益派出所报了警呛阜畏。丰益派出所民警接报后立即着手调查闯虹,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获苇。   宗某被抓获后供认澳,自己根本不认识什么“关系”高孪河,也没有什么罚没车和转地方车的事协忌翁,完全是编出来骗人的醇殊怪。   办案民警介绍耐卑花,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月冬鲸,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某频色傲,按北京话讲敢,两个人就是“假熟”锨从纳。   昨天记者获悉樊,目前搜构勒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留坍。 责编片:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道景帅水,2016新年伊始歉,一批汽车行业新规正式实施顺模,包括降低燃油限制标准吻李洞、维修保养不必去4S店皇觅膝、退车可退“车船税”等钉措。新规意在进一步维护消费者权益却搂,但不少商家却感到压力重重猜。业内人士认为手悍,新规或将遭遇落地难祈秒。   根据新发布的《车船税管理规程》儒,因质量原因车船被退回的纷督辨,纳税人可以申请退还税款垒焦拳。   记者采访青岛多家汽车4S店发现妓渤淘,这项新规已经开始执行凯,某4s店总经理蒋晓东告诉记者瓦缅昆,车船税费用大多数是2.0以下车型缄,折合一年300多块钱砰哆,对4s店影响不大谈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重上癌。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出链,车主有权自主选择维修经营者新奠,不必去4s店煌,这让原本就不景气羞驹肺、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”袄拭。   另外雇逛泻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施骸,燃油限制标准降低到6.7升/百公里遁,到2020年将降到5.0升/百公里畦推。   而目前来看忌腐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰垮,搜车网运营总监于强认为陵,无论是排放还是清洁能源技术傲疥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少糕靠。   于强同时认为悄晶,区域性差异衬、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键晚菠挤。因为全国范围国4排放惟绘,但一些偏远地区国3排放也可以流通膊慧,执行过程中肯定会出现执行不严格惯,所以瓜窖,好的政策是否能真正落地垢馅,一定要明确监管以及管理处罚标准墙吞使。 责编烩椿绿:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全赏夺匙,正成为各大车企的研发的重要内容态恼无,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示靠灯,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司咕酬燃,我们正在业务的方方面面进行创新括擎。截止2015年底憨,福特汽车共提交专利申请近6000份蔼,创下单年申请数量新纪录佬。网通社发现墩,这些专利中穗鞭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及讥俱该,其中有7项颇有意思的“黑科技”借盎献。这种技术或许才处于概念阶段兔笆,但为福特汽车未来发展指明方向孝勤贸。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面峨尺皆,福特汽车已经拥有多项专利兢铰婆,其中包括去年申报的一套新型座椅掸劲。这套座椅可以实现前排向后旋转斜说陪,使前排乘客与后排乘客面对面相坐么。除此之外磋闲容,这套座椅还可折叠费保,折叠后乘客可以坐得更为舒服奴星奸。据福特汽车规划城,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上诺犀逻。   除了对座椅进行创新惠韧丸,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫啃。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手环核,此时方向盘就变得可有可无棚彼潭。为此呸防闭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能剐裂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方碉簧,由此为前排乘客提供更大的内部空间褐饲都。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全耗,汽车安全技术也是厂商研发的重点对怠。在夜间行驶灯光技术的研发方面稀净病,福特在激光大灯歌殴、LED大灯澳看、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫吗栖,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”夏塑颂。当在夜间拭信返,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上割盛,照亮汽车周边的路面段能氏,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险卵。   近日绦扔,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”拳静鳞,这项技术车凸葡比桑好后壁诉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起叙兴温,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线理,连接至独轮车机械装置中麻楔,即可实现单个汽车轮胎的行驶蟹。   除对于自动驾驶辖惫、安全等技术的研发外痰,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止孰休诫。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利辩锯剐,新的11速变速箱将拥有不同配置怕,分别匹配不同的齿轮抢迁、离合器和制动系统诵。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速渭磨杰,Jeep自由光就搭载这了台变速箱瓷,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱户棉。虽然福特11速变速箱更为领先博谅,但尚处于概念当中鲍鼻,何时能推出并进行量产惹私些,并未有具体期限头辞趴。   健康技术   在 福特众多专利储备中呕,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果搭。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器死痞吮,输入司机的基本信息后逢妊,在WIFI网络连接状 态中啤陪,系统可以随时监测司机的状态婚泥膳、身体健康程度啪午。并且可以在紧急情况下嘘豪,及时通知相关医护人员实施救援陡滇嘉。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息闹堆,功能比较有限晾痴搏。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签嫩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编浩:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前褂哺,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试夕,结论是效果并不明显穗醛铅。那么除了打吊瓶外捞,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了森忙。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀贺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”辞渐变,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么钎速稀?这次我们就来实际测试一下胆库。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中焦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)腐,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果诬剖脆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔凰恒。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品埠夸耪?   答摧借: G17作为厂家配套添加剂乓屎两,其定义属于养护型添加剂炔囊,为了突出清洗效果泊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品登痊。   ☆ 清洁积碳添加剂种类暮蜡桨:   答烦: 目前锋,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)策、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)收士蠢。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么砷?   答挠咀: 据悉什,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 驮含,它是一种高分子材料寸料伍,耐高温变、不易挥发陡躬,且对积碳有很强力的清洁作用认芳脆。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP炒烙判、红线Si-1等躲茧。   ● 试验过程父奸:    本次我们将用内窥镜介赖囱,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照德孟垦。在加入添加剂后弘粕,加满汽油问姓。并在1天时间内姆,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)岭棉。在回到北京后还闭,再次用内窥镜观察闹屯坟、拍照并对比清理积碳效果辖峰唉。   ● 体验车辆盒赁:    为了保证实验的严谨性订级喉,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆切,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁倾陪。其中氮,皇冠的发动机属于歧管喷射技术虽剿,迈腾和雅阁为缸内直喷技术饶怜。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠嗡: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后俯,结果和我们预想的有些不一样鞋。11万公里的皇冠积碳非常严重颈儡,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少烧尼。究其原因后我们得知瓦免,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进搏糜俄,而皇冠车主则比较温柔牡。同时胖肝,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目跑。    需要说明的是吝坏倪,三车车主均表示在车辆清洗之前辽轨,正常使用中一切正常菲辅高,油耗也都处在合理范围内酱。尤其是皇冠车主表示普祷菠,虽然车内积碳严重拦蔽,但并没有在车辆行驶中有任何感受沧司。当然谐,积碳的产生是一个循序渐进的过程雇,和温水煮青蛙的道理相同丸陶。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时顺,因为京承高速限速100km/h交,所以我们一直保持100km/h匀速行驶堂,全程没有拉高转速斥秤。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上耽痴旦,喷油时洗宋秒,燃油顺着进气道通过气门进入气缸公轰刃,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门惦伸,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显氯春,一半多的区域已经露出了金属颜色赐素寥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因仕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状豢客。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蠢溶,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色破景。可以看出睛辩烹,迈腾的活塞顶上非常湿润多,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性九。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层悸贯,所以清洗积碳前照片感觉很干净示性,但仔细观察可以发现傲,表面发乌欧,还是有一些积碳的存在鞘鞍睹。经过清洗后奴奈,活塞顶明显变得光亮许多咆偷弥。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室交贺嗅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润翠矛庙,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)捐。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面岁,因为聚醚胺耐高温的特性穆软泞,不易挥发请,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳能。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁胃、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后剂寐,我们特意询问了三车的车主嗣蟹,他们的反馈竟然很一致焚让,就是在主观上无任何明显变化顷。 油耗方面俄,因为每次行驶路况不同白淬,所以也可忽略垒赐。   ● 疑问解读诬:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升炕?   答筛: 一般情况下屁江,加入添加剂以后需要一个清洗油路丹、气缸内部积碳的过程绞姑欣,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蒜,不过您无需担心库方,第二箱油就会逐渐恢复正常水平雌。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁慌课恫?   答努: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐迟旗渡、缓慢地溶解积碳四焦,而并非效果立竿见影软塘萝,且不会大面积脱落胯尖掠,所以对缸壁并不会造成损伤稻苫附。   ☆ 多久加一次添加剂拓违?   答显: 对于清洁型产品来说不顾傅,商家建议5000-10000公里添加一次去,在这里我们认为磷骑,如车辆在使用过程中无任何异常痢裁京,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可壤毕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么讹?   答虽忱: 不能且乾。因为采用缸内直喷系统的发动机圈乡,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内创喝,进气门得不到汽油的冲刷犁,所以无法靠添加剂清洁进气门梗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳菠?   答宏: 通过与汽油混合后糜浚釜,首先清洗油路隘何搓,非直喷发动机还将经过气门宋幸,直喷发动机将直接喷至燃烧室乖胯。因为有很强的耐高温性卧仇,并不会轻易燃烧并挥发峦嗡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化炽螺糖,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳冷檬,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题惺纺矾。   ● 结论脚少绣:    市面上的汽油添加剂品类繁多奠,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)陕吹,清洁效果值得肯定呕肪,同时也不会对气缸产生副作用辛欠吓。在编辑看来脯陌澎,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药贡玲久,建议大家养成定期添加的习惯翻。想起一句广告词“X酒虽好伞袒,可不要贪杯喔”讽献,养护爱车的同时也要注意用量童,无需频繁添加撼禾茄,定期添加即可哇夏陀。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题壬敲统,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流附舌群。编辑博客链接 ←← 责编谢:杨杰" "   全国   12月23日讽窃,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》农付。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件昆讽落。2017年价,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点踏。   编写|翟冰慧   得益于节能环保贡列农、政府政策支持等优势诬,近年来新能源车数量大幅增长上博。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素涉酱韩。昨天趁,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恋。未来盎吼,充电桩少描啸、支付繁琐挡连寐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解臣。   《办法》规定咆,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件淮颓。此外赫泥干,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式函,保证一卡通用泥经。   根据最新规划惶,北京市明年计划新增5000根公用充电桩艰,争取实现公用充电设施突破1万根厂碘。据了解跨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络彻新疲,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络棉敝情。   对于如何实现5公里一个充电点文燃,北京市发改委相关负责人表示仟芯妈,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准吞协风,例如 核特济,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”拢户饯。对此皮姑,他介绍到厕,百分之百指“建设或预留建设条件”裳四。如果一个社区内有500个停车位便伸篮,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件纹。   北京市发改委表示桶甜仟,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制疚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营蔽培,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准划。此外懈,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施尽含,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金禽。   据统计比,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆褪墩,其中新能源小客车超过1.6万辆佃承。对于消费者较为关心的充电服务费问题僻扑,市发改委也做出表示坞帘魄:充电服务费将按充电量收榷辍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%霜菜。   另一方面茸,新能源车充电缴费方式也将进一步规范搔弊。市发改委表示内咆汾,要求充电收费必须支持银联卡支付方式爸,确保一卡通用受田显。同时镁,还将鼓励通过市政公交一卡通捻廉、电力卡酣瘫、ETC卡古蒋、移动支付等多种方便快捷的支付方式忱煌畔。   值得关注的是桅摹,目前大部分充电设施已实现支付宝付款荡,相关负责人表示灿,春节后将逐步推行微信付款蛙汐珐。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费遂喝华,解决新能源车充电难筷乃、缴费复杂的问题壕无。   随着《办法》的发布鞋配,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系话催,解决新能源车主的后顾之忧澎帆票,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行嘲。 责编话逃骄:杨杰" "   全国   日前冗禽钞,发改委百臀佳、住建部耗、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》誊翟晒,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施遁上,由经营者依据价格法律法规和相关规定岗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准斗率。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高壤,机动车保有量快速增长绦艘浓,停车设施总量不足泛捐、资源配置效率不高等问题日益突显洽览,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧琶坚胖,成为人们日常出行的“难题”存霉。   日前呢,发改委髓懊款、住建部蓬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》填补,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制耙敖惊,充分发挥价格杠杆作用仟颗,促进停车设施建设肋伞,提高停车资源配置效率忿希斧,推动停车产业的优化升级券凤。   《意见》指出耻搞吾,除各级人民政府财政性资金拓信、城市建设投资(交通投资)公司投资以外搔撩锻,由社会资本全额投资新建的停车设施颅蚊,由经营者依据价格法律法规和相关规定锚,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准送。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式诵市排。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施撬涎狭,要通过招标开蜕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者纲。   此外介眠,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化贺墟。规范政府定价行为炒、加快推行差别化收费梯刨、严格落实明码标价规定簇常络、健全市场价格行为规则埂激淳、严厉查处价格违法行为等掂。   事实上聪讥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示姐程肃。   今年8月3日隘,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》碘壁惩,要求充分发挥价格杠杆的作用禾,完善停车收费政策心汐闪,逐步缩小政府定价范围啡效犀,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费弘吴谭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式攘。   11月19日乃,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》陀,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价红茧,停车价格不由物业公司定凭庞,而是由业主共同决定捣。此外眷,未来小区虾际烯、商场稗煽票、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放探写,执行市场调节价谐。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后辽,昨日芬囱屁,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议仇溯沧。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示矢舜惭,从2016年1月1日起僵,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外霞,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定凭拴捍,使得定价能够反映土地本身自有价值捍嘲手。   据了解鞠八,近年来徐,北京市政府在停车方面做了大量工作钝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车撼赖家、停车场等一系列措施;在治理方面食潮,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个晴巩僵,取缔各种非法停车场524万个驶拨郎。   据统计俯尝丛,截至2014年底儒,北京全市共有停车位290万个盲,其中经营性停车位180万个溃繁,非经营性停车位110万个矗。 责编愧:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报钙金,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布牛烽慷,将于2016年1月1日起正式实施铣素膜。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日碑卞,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施褐拈,为消费品质提供安全保障芯。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示标都,近年来发,消费品安全问题日益受到社会广泛关注碎,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施耐瓦努。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章襄某沙,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务具,增加了对汽车零部件生产者的义务孝筹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化电,增加了向社会发布风险预警信息的内容剿,丰富了缺陷产品调查工作手段弥芬骨。《实施办法》于明年正式实施后才,将对加强汽车产品召回管理叉哭、推动企业履行召回法定义务晚吩、保护消费者人身和财产安全毫颗甲,发挥重要作用谰图测。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度赂,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的公项菲,应当立即停止生产憾、销售跑芹悼、进口晴,由其生产者实施召回侣,并及时发布产品缺陷信息揉兢伦。对实施召回的缺陷汽车产品吓,生产者应当及时采取措施消除缺陷景纳。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担道。   汽车召回数量创历史新高   同时摩,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》壳膳。《通报》显示磋俗倾,截至12月18日密奔绥,全国共有76家企业开展了226次召回活动溃滔,涉及缺陷汽车 554.85万辆湍。召回次数较去年同期增长29%崩偷路,数量较去年同期增长17%弄苹灭,创历史最高救级鞍。   其中护陇畦,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次肝筛捆,与去年同期相比增长170%串垫,涉及缺陷汽车352.23万辆热膜,较去年同期增长18%疗限悉,占今年全部召回数量的64%锑负。   据统计暗扔,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来染,11年来强,我国已实施汽车召回1079次棵泡搪,共召回2533.85万辆杠。从召回涉及的汽车总成来看毕,发动机总成召回最多竭,共召回270次锌典俩,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成冒俯,共召回134次拳经,涉及数量441.08万辆田丹氮。 ? 责编继官:杨杰" "  随着经济的发展警芒特,居民消费重点转向了大额的消费愁肺劫。正是在这种消费趋势下腑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活桓魂,现在汽车已经成为家庭必备工具踢两,提高了用户的需求葛梯。在2015年的最后几天时间里曙嘘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总郎,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回柿匹顽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某ィ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表芹洽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表梨寺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息目公改,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版令。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日石雌龟,共涉及626辆咆。   据了解活疗,本次召回范围内的MINI汽车戌,因电动液压助力转向系统故障肃林,容易导致腐蚀楷酸摊,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效快骸乳。以上情况增加了车辆发生事故的风险茹徘獭,存在安全隐患当涣。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表为几:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息程,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派村,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日婚,共涉及128辆面且碱。据了解吃碳,受影响车型均搭载手动变速箱探宪商。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐聚,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中瓮吞,可能松动胳箱九,导致底盘有噪音或震动娄盟。如果继续长时间行驶济亢顺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离救僚景,导致车辆无法继续行驶丛,存在安全隐患疟仙。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编虱巨侯:杨杰" "  2015年12月27日晤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港疚,首次出口至美国荷、加拿大和墨西哥在内的北美市场榔侨。昂科威于去年10月国内上市拓裸,包括本次出口海外的车型备孝靖,均在上汽通用东岳基地生产恐颓。上汽通用总经理王永清表示矢:“昂科威迈出国门哆,不仅是产品自身强质自强的过硬实力顷搅姓,也凸显出东岳基地檄笛、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华疙唬牛。”在昂科威出口北美之际盆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地谰试,接下来小编会以一组“数字”梗灰且,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地煽。   上海通用东岳基地田耐涪,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成才喘怂,由上汽集团抠接、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%棚墒、25%酮、50%共同建成瓶卉躬。现拥有冲压桥惠罗、车身全、油漆席告、总装四大整车生产工艺和铸造烦庞、锻造臼霉釜、发动机咆、变速箱等动力总成车间辩缅溜。产品涵盖别克昂科威季未、昂科拉和雪佛兰创酷貌、新爱唯欧呕呛阂、赛欧3烹、乐风RV6款车型恕朗巾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec弊、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等饺。   东岳生产基地的整车年产能60万台逆计,发动机年产能117万台玩,变速箱年产能72万台跨没。从2003年整车工厂建立以来腾仕室,截至到今年8月已经累积生产突破350万台啤际,而从2005年动力总成厂投产以来粗垢,整体动力总成生产已经达到1000万台煽。   冲压车间——精益生产腻秤帘,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式筋、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线瀑蕊坞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产贺偶欠,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平挛标。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产惹枫,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺诵,贯彻了精益生产的理念釜惜迷,高效节能经建禄。铝板前盖冲压工艺婪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3先,相对于传统钢盖减重7.5千克雷,令车辆减重苔、降低油耗边嗽爬。前盖内板工艺——三序成型扮、一次修边弟:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺嫉皆其,零件修边采用一次修边工艺伐剂蕉,浮动废料刀设计帅,无碎屑荣淮,使前盖外观更加光滑际、美观葱裸五,并提高了产品品质特。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念茎间,首次采用了高密度机器人刹胃、GEO-pallet高速输送系统旦轿、5+1车型的总拼Gate设计等白烯,拥有各类机器人465台墟挎囊。在这里笛械,高柔性瞧漆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构勃,将成员舱全方位立体包覆拳猎弯。同时窝记,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材届持,车身高强度钢材比例达到75%量孩,不仅实现车身轻量化曹抡,还拥有优秀的防腐性能赫刮,提供“多10%”的安全性能讽。   车身车间通过采用大/小随行工装系统超豆鳖,进行地板分拼及总成拎、白车身传输苗,具有柔性强烷抽茅,传输速度快百辉、精度高的优点配焦琅,并具备质量追溯功能赦,以保证生产效率和生产质量官寺。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位层推,14台机器人同时进行焊接作业贡辑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接入腹,占用空间更型辶础,工作效率更高咐。目前绦复翱,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂纪苛界、沈阳北盛三期吾、武汉分公司等生产基地推广使用板悍。   两大焊接工艺嵌戌腾:车顶激光钎焊娘寿、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺瓦窖鹊,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合戎浑乃,使产品更加美观凹暗凯,同时增强密封性局、提高焊接区域的强度捎蜂酱,进一步提升驾驶座舱的安全性岗闭饲。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术兰规壤,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起怖哪卉,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来敦。相比于传统外露的焊点疼轮男,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下式身墨,令外表面平整无焊痕链,而且最多可节约70%的能耗酞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫慷。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料来,替代传统的车内固态沥青消音层赎,在提高车辆性能的同时刷,具有绿色环保放、重量轻贾、隔音防震效果好等特点誊肯散。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型侮顽裤,这一新材料的适用舷羔,提高昂科威10%的隔音效果燎壤。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备貉咐,包括水性漆朝。较传统涂装工艺亭捣秒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上齐事,更加绿色环保歉息。同时毁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准剑,提供给车辆优秀的外观表现的同时玖堑,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力淘,提高整车使用年限市。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆奖倘撬、涂胶红亭,和备胎机器人自动化安装备胎蔑阂。此外青,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统来憨倪,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用疼彤,它可以根据装配工艺选择合适的高度县肃完,实现了多平台柔性化生产誊。   总装工艺将完成整车全部零件的装配许街省,并进行100%质量检验式划酗。别克昂科威正是从这里驶下生产线撑庐,开始它畅行海内外市场的旅程爸坦。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装齿岛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板筋,在拼装过程中精确同步雄,实现车身和底盘的精准定位和拼合探,从而确保底盘优秀的操控性能扔,提升客户的驾乘体验谭圈躬。   在质量终检线慌懦婚,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车疚精锋,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测癌。在雨淋测试区内辈烘,360个喷嘴全方位密封测试赶届,70秒内僳茄,5吨水闲娟韭,70倍模拟自然界暴雨雨量腐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内锣疤,质检员控制方向盘豁,整车按照“8字型”路线行进尺,检测方向盘的指向性咐檄,确保不存在异响蠕喀。这些具有质检环节骂试坑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验沤录。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编冉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注迷胯,在二级市场上掀起了一波又一波炒作惮层柿。值得注意的是倒鲁滦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嗣盲,丰田残腺界、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车苛。丰田抽捆较、现代羌愤、本田澄、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮犀帅锋,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商徒肖。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道晚段,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莫副浩,整体外观与e-tron相似埂情葡,最大的区别在于动力方式的不同四咐菲,而参考e-tron的命名方式同谈词,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron础壁。   在氢燃料电池汽车领域酞脸绵,奥迪其实之前也有过不少尝试看,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车侣久。这款A7前后轴上各安装有一个电动机凹率碾,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电糖颠,来作为氢燃料的补充辽挞蛾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比烹攀,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者枯韦捕,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了誓肚,比如现代氢燃料电池版Tucson汗膳、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity览。当然鸽蹬,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话韧,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决潦溉倾。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段傅揩,解决了若干关键技术问题牡。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布确,在2020年底之前的市场导入初期脾税电,将无偿提供其独有的包括燃料电池组苛戏刀、高压储氢罐贩、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权船蜗,共计5680项乾秘,2015东京车展上芭,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity醋。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色轿茧贸、高效孝软饯、适用性广的发电技术科罐葡。燃料电池与传统发电方式相比惩安韦,不受卡诺循环限制幕泌浓,因此能量转换效率高绞踞,而且具备零排放呕、无污染化缴爸、噪声低等优点邵,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案沥鹊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)暴、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类堂,可以广泛应用于交通运输堵踢潍、军事适、航空等领域省清。   申万宏源证券表示沸防僵,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元儡尘敌,加上购买时的政府补贴味极檀,与纯电动车差距不大申。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右融,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平北嘲董,而丰田茅、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3效。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时司床,车辆的性能达到传统柴油客车的水平亭囱,实现每天19h的运行和出勤率矾检。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年涉池,达到内燃机汽车的同等水平恨。   丰田碑、现代填祭桨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮晚孝波。鉴于新能源汽车前景广阔田,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能轨姥肃,市场容量有望达到千亿美元量级勿迸。A股市场中管噶坝,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车涎籍,有望令该板块进一步获得资金关注匹朝胳。建议积极关注这一主题带来的投资机会祁骂侣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商譬。 责编染巫嫁:杨杰" "  国家发展改革委21日称竿,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策杆溯。鼓励各地结合实际情况磺,推行不同区域未、不同位置挤、不同车型虏撩妓、不同时段停车服务差别收费委。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠飘。   根据发展改革委烹钳苍、住房和城乡建设部公挛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》秘儡,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制霸午书,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定乌峨。 责编孰脖:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表岛。昨日潭,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》菠,显示宝马徒倍、奥迪狠芥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上何另阂。2015年渡,中国主要城市平均应酬指数为63.2煌父洞,与2014年同期相比脓赁,应酬指数整体下降了近5个百分点戳。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷弘餐艇,e代驾对应酬情况进行了系统化分析胸列秀。报告显示陋瓜随,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2存市府,与2014年同期相比速葡避,应酬指数整体下降了近5个百分点寄适。   从城市分布来看撕,北京以83.2位居第一庆败,其次为上海备巩艰、沈阳抬孙、济南嘉、郑州氖径、重庆妙糙善、深圳甲孟、天津泞、西安涎耸、广州分别列前十位丸块私。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看郸第拐,全国各地应酬的平均花费为386元/次巴彻,其中北京地区平均应酬花费最高汰凡,为660元/次惶惨结。但值得一提的是奇软锻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%扦,今年下降至22%逼。   2015年吻,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响冒蒜,我国主要城市应酬指数略有下降戒供栖,应酬的形式也从高档饭店侍、五星级酒店叙看急、私人会所转向夜总会拟谢慧、中档餐厅等场所驹酞亥。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三导,而私人会所较去年同比下降7个百分点茨及,已连降三年半。   谈及应酬原因衔饶,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”患蓉坏,其中近四成的应酬不是为了沟通感情棱健,竟然是为了要账精率、清款蓉朗读。   值得一提的是逗,在所有应酬人群中客揉畦,宝马龟遂擒、奥迪凌翱讥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上刹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群匠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标痉铺勉。 责编变:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后泞,昨日颗姜,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议焦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示梨倾蔬,明年元旦起槽搓杆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外窟勃,全市其余停车位的定价将在政府引导下龟泞靡,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定物抄。   事实上家店,为盘活停车资源贰劲,北京市曾于2011年发布相关指导文件甸筏,鼓励企事业单位停车场错时开放妻赤。针对目前的执行情况鼎侈,相关负责人表示檬炒,文件公布后妹,市政府办公区第一个打开大门屉吩昏,供周边居民共享儡焦,据统计咯募,北京市目前这样的车位有2万个左右坏灿,下一步开放力度还将加强扩僻。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》继垦,首次放开民资投建停车衬睢,并明确健全政府定价规则斥拳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型噶。今年11月19日啃此棘,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蒙,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价送能砰,停车费价格也不是物业公司说了算筷缔,而是由业主共同决定蹈教拱。此外虫憾灸,未来小区剃妓、商场鬼热、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放干,执行市场调节价蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍挡矾,自明年1月1日起当鸿,除绿色占道和P+R以外苍瓦吩,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定爬抖,使得定价能够反映土地本身自有价值肚茹穷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价氢努臂,避免出现游离于正常范围外的价格僻思,相关执法部门也将同时跟进蹭少。   此外临都,针对北京市当前停车费价格过高的争论培狙首,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示场寿,与同等级国际城市相比篮啃,北京市停车价格仍然较低潍串,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右勤,而伦敦高、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”敦。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示珐讣具,根据调查结果灿幂,北京市夜间居民停车免费的比例达60%缸腥羌,白天大家出行萌、办公时各种各样的免费停车位依然很多仍拈清,城六区的这一比例高达86%即同。(记者 肖玮 张畅) 责编滥墟:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称陵,车险业务规模稳步扩大和床惫,基本面好转胚,企业减亏明显烦漂怖。但与此同时梨懊顾,车险市场的体制机制问题仍然存在屏。车险市场中小公司市场地位低修衬其,影响力弱暑,车险市场两极分化严重苏蝎,“寡头主导蚕搁迪、大中小共生”的市场格局凸显挥泞。此外苟肥劳,随着产业整合趋势的出现撬须,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显脓。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)稠答。数据显示姐惺汕,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币渺,下同)火码仟,同比增长16.84%壬,成为全球第二大车险市承Ь省,仅次于美国具。    近年车险发展速度较快驮,重要性进一步凸显日蔡。2014年肃蟹,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元聚础,同比增长11.24%窝旗阂。从车险的保险深度和保险密度来看阔茬概。2011-2014年瞧廊梧,车险保险深度分别为0.67%蔚梳虚、0.70%强吮轻、0.75%和0.81%慌入,车险保险密度分别为259.24元/人巾、297.33元/人榷售斑、348.49元/人和403.27元/人常。《报告》认为婚,随着业务规模稳步扩大丘,风险保障能力逐步增强蹄,理赔服务水平持续提升笨,车险在分散交通事故风险记桑拘、提供经济损失补偿且究妒、维护道路交通安全辫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用济。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看悉里泞,2013年首修聊,车险利润下行洗,整体出现亏损祟池衫,但2014年车险基本面好转羡舜,上半年承保业务扭亏为盈锰,虽至年底小幅亏损狠暮棱,但整体明显改善仕巧。2014年车险行业的综合成本率为100.24%另,亏损11.57亿元瘟兜借,同比减亏17.75亿元痰窖唐。   中小险企经营困难    但与此同时咳冬,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在手,中小车险整体经营压力仍然较大故碎膛。    近年来蒲拳,车险赔款支出增幅较大桥害啪,且明显高于保费收入的增幅尖青当,简单赔付率逐年上升烧弯鼓。同时苫,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大弯,呈逐年上升趋势妊浑。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下添许抗,市场竞争激烈级颠,中小保险公司处境不容乐观绷。    数据显示繁结挥,2014年水,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%怂光,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3骏蜗拴。从2014年经营情况来看叔律烦,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司蠕烁,中小财险公司几乎全部亏损宽惯疏。    事实上师,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下我靠兽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家戒鹤。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司辆铝新,份额徘徊在13.5%左右洪樊。    在100亿元-500亿元架段顷,2014年有国寿财险惰蛋愤、中华财险拈、大地保险醚、阳光产险洛通、彩屏财险五家碾,上述五家的市场份额总计为19.14%俏,不及平安产险一家的市场份额敛。    “我国财产保险市场上购尚,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主隶目铰,但车险市场集中度一直偏高凌衡坑,大型财险公司有明显竞争优势抗措淖,中小公司份额较低伙。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到蒜,2013年溺疮,行业整体承保盈利26.43亿元限,但利润贡献主要来源于大型财险公司抗:“其中巩,人保财险窃汗、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元赣当,绝大部分中小财险公司都承包亏损郴,仅有两成公司实现承保盈利蠢巾。”    对此股履姜,华安财险相关负责人表示妹靠脑,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外戮陀褂,更要注重自身的差异化发展筒扯,同时叫,中小险企在理赔网络旗、数据共享赫、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘褪停夯。   汽车系险企兴起    此外躲,《报告》显示断驮,车险市场竞争较为激烈伯洽潘,尤其营销成本高企旗,车商渠道受到挤压胆。    据了解董目,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一冷谭侵。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成赏蹲抵。而出于吸纳中长期优质资本柿弯苯、完善产业链布局等考虑纷,汽车厂家纷纷涉足车险市吵捶琛,通过全资猾竣帮、控股律、参股等方式设立财险公司骂酮经、保险代理公司吐矛,如众诚车险和鑫安车险斜褂膝。业内人士认为跨,相比其他财险公司男宋,汽车系财险公司凭借股东优势吓,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势尺己乒,对其他财险公司的车险经营造成压力每。    近年来车险市场规模不断扩大贬锨缄、车商代理渠道迅速增多囱氖貉,但渠道发展并不成熟猫,由此导致的业务管理混乱莎窜啊、专业能力不足标教妒、侵害消费者权益等违规问题时有发生评。    而与此同时氦宠览,机动车保险社区服务销售中心发展迅速点。门店模式再次为多家企业所采用屯、纷纷创建试点承敛。    以华泰财险为例份崔,仅2013年就在全国新开1400家社区门店稗撬报,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍汝。到2015年底凸,华泰财险门店规模将达到3600家构脊。据了解懒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式羡竭,是国外较为成熟的渠道之一腹课理,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务取。门店以车险业务为主鼓垂,业务占比高达98%-99%侠,定位为服务社区溉凌。以社区为单位胁想叙,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询百牵行、查询粗、投保边奖、出单等服务恼。    对于机动车保险社区门店的快速发展设,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示啃放,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道软熔恐,社区门店是典型的例子嚷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索据。不过杏潮背,从目前来看妥,这一模式还处在前期战略投入 阶段喜息梆,具体盈利模式还未明确剐覆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索避。 责编甜胆:杨杰" "  “如果夜里温度太低唐,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜醚,影响视线不说忍谰,还不知道会不会冻坏车子市。”“秋冬天里礁荤,每次一碰车门把手就会触电莽细珊,这该怎么办空馅本?”近日奈仁钵,随着冬季的来临合,有车一族提出这样的困惑瞄沃。   冬季车辆该如何保养缄嘘?昨日挎,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招椒配。   前不久丧胯,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈惹潮洪,那么冬季如何预防静电木秒脖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招删堡,秋冬季节车辆预防静电蔷奈温,关键是平时要多洗车敲,也可每月打一次蜡饭凛缓,还可在车尾部装一条静电带狈,这些措施都能很好地预防车辆静电辈凭驶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说排,冬季气温低署米,冷启动前最好先热车妮苗,预热三四分钟后等水温正常偷帕,或者启动十来秒再上路酣烯。刚启动上路的车辆花,两三分钟内尽量不要急加速秘清灯,否则容易损坏发动机马饶掀。   “早上开车前最好按下喇叭钝埠粮,以防车底的不速之客憋咯。”马师傅提醒蕾颂部,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体陪,冬季夜晚寒冷莱眯税,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒圈吮就,因此启动汽车前鸣笛蹲稗物,起到提前驱赶小动物的目的册似。   冬季低温挺骸棉,经常会导致电瓶“罢工”贬,无法启动车辆屑。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说苹胸领,每到冬季相,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低始,如果电瓶表面黏附污油沦啤阶,可能会造成车身抖动的状况幕伶窝。电瓶一般使用2年后附潘,电力衰减加速烩胯僻,可能会影响车辆启动程。因此瞄醇帘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足统。   “车主还应当关注防冻液垦。为使汽车在冬季低温下能继续使用瓤裴,发动机冷却液都加入了一些防冻液姬厦韦,为了在低温天气时芦,冷却系统不冻结皋袭逞。在正常情况下逞锻,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液肋尽。”古师傅补充说淀享。   此外冈懂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆角粹,摩擦系数降低健欠,因此在给轮胎加气时气压要适中膛,气压过高容易爆胎叹,过低也会缩短轮胎使用寿命饭盗藕。同时毁袭瑞,由于轮胎内外的磨损不同蔚萄,为保证安全匿,应定期给轮胎换位心,清理胎纹内的杂物疗。   熊汉玲 责编搬诉贩:杨杰" "  专家建议修衫:天气不太冷搁纽栓,可开冷气除雾勃磨,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美戌惺,可要是开车时一切都朦胧了烂扯,那就不是美了寡。金华的天气是越来越冷了采痞赣,尤其是大早上开车齿遂撬,一坐进驾驶室递矢,挡风玻璃上全是雾气玫铰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事涎。今天记者就来教大家几招去雾大法凌。   车子开出没几步崇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班信晃淌。今年年初功差,她买了辆代步车橙。这几天化慷,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着猜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时秤悉,有时候要是碰上堵车节,就更久了非。   一般情况下绕嫌,早上7点多一点配腹携,小杜就要出门了晴岛。   “每次我一坐上车恐寇,没开几步耪蕉凑,挡风玻璃上就会起一大片雾辆,路都看不清壳抹。”听从朋友的建议疚,她打开冷空调泛讹,一会儿雾就没了寥,但过了几十秒晦蹈,雾气又笼罩了前挡风玻璃上巧,氖謇瑁糊视线畴。   小杜考出驾照没多久念碍,还是新手险群,根本不敢边开车边用布擦玻璃璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多姓喀软,雾气就更严重崔。”实在没办法的时候馁磐菊,小杜只好靠边停车儡,擦掉雾气再上路擞锹,“真担心什么时候会出事故叭盏邸,冬天都不敢开车去上班了俱恕。”   作为开车菜鸟妈械,她很想知道核,有没有什么好办法蜂啃,能一次性不让车玻璃起雾撼姆酿。   除雾方法不少颧,专家教你几招   就此事凰玖穿,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海踩靛峦。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因脸青:   1梆迫咯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)弯锭:在空气湿度一定时传,如果车窗温度低于露点温度攫饭宽,就很容易在车窗的表面形成结露心洪,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象纳。   2静、车窗两侧有一定温差瓮饲:如果车窗两边的温度不一样乏凌,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压诲爆斯,水汽就会聚集到玻璃表面蔷淌嫩,以微小的水珠形式渗析出来患型隙,形成我们常见的雾气固。   那怎么才能除雾呢常糙琅?周金海给大家传授了几招长。   “在天气不太冷的情况下惭韧耍,开冷风除雾效果还可以姑哇黎,可快速减小内外温差救抱塑。”周金海介绍蓝蓬察,但在雨天或雪天胶绕受,湿度很高啥,车内外温差大勒,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的督,“除非一路开着冷空调绕唱宫,但在冬季吹着冷风不好受湍焙隶,而关闭冷风后肠寡截,雾气有可能再次出现没氨嫂。”   在他看来抬,如果是严寒天气恋,除雾还是用暖风好本沧款。   “车刚启动时死轰,水温很低惦讨,经过一段时间空调才能吹出热风回。等热风将车内的水分烘干无,雾气就会消失托煎。在开车过程中敬,一直开着暖气篱庙量,雾气就不会再爬上车窗泄鸵漆。” 责编席把叮:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日筋,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映沁:10月底啼太,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上花鹤躬、地下停车沉汀,根据相关通知差起踩,他每年缴纳2400元的停车费哇茂姬,但回家后常常没有地方停车悼赖挺。   12月16日屏疾馈,记者来到上川嘉园小区蜂骂。住户尹先生告诉记者捕,上川嘉园属于城中村改造项目琼充,没有物业蔚许测,由上川村社区代为管理创。今年4月敛铜汗,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后鞍霓,开始规范小区停车娜诡攘。10月底瓜掀,社区贴出通知要收取车位费斑阮。“一个月200元的车位费阿,我已经交了陵。”尹先生说道焊监,但是每天晚上7时许回家时梢母,常常无处停车鞭。此外峨,这200元中还包括小区的卫生清洁费釜,却不见有人来清扫瓢捶。   据了解兼好,不少外来车辆进入小区时土,摁一声喇叭缄派诚,门卫就让其进入匹脑箱。虽然门口安放了停车取卡设备潜筷,但无法正常使用识梅。记者在小区门口以及地下停车场发现趁,两处设备上均贴有“停车场系统升级茬隙书,原有卡片即将失效……”的字条湿。地下停车场一位正在擦车的住户说燃哨秆,他每个月交200元姆,交完费后且菏,也没见过有人来清扫衅倡肥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后揉毋鲜,记者来到上川村社区啤,孙主任介绍说赎实缆,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费控孔,卫生也在搞驹诺维。由于停车系统打卡器损坏枢略律,承建方正在维修迫寄监,他们也是刚接触这些慰陈,没有经验瑞,问题解决起来比较慢湘仕。一旦设备维修完毕剁盯,将会规范管理小区内停车塑肪挺,首先保证小区内住户停车乘。至于外来车辆袜榷,将根据小区内的停车情况妮诉,决定是否让其进院停车储。 责编翘骄酚:杨杰" "12月16日宪膝摧,成都银丝街疙囊,开新能源车的张女士在路边停车半小时既导写,被收停车费10元盎柒。 路边停车场的收费牌上促怀,没有新能源车免费停放的提示搅歇挛。   成都市交投集团卿萄如:明年2月那,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴挎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现策,充电也不是件容易的事(本报15骗锰熬、16日曾报道)附。除了买车蹭郝、充电扫桓,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”淘娇,却迟迟未能兑现奸新罢。   今年4月百惶,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》群冗,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费啪慧。然而溯谈刃,政府意见长期未能落地授蔑,这让许多车主等得心焦盎凡。成都市民王先生需,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次孺夸,要求兑现免费停车的承诺祭如储。   12月16日晤撕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉厘,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定弟。明年2月袖翱理,成都的新能源车主们私,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策放脸。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月际苔父,成都市民王先生买了一辆新能源汽车逻灸梧,上下班代步使用甫澎涉。之所以选择新能源汽车波全,除了经济实惠傲、环保方便外宦撅,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策腊猜,其中一条就是“免费停车”蓉堵拣。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》臂盖齐,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费牧冒。”王先生说癸,这条规定曾让他十分欣喜独哎,觉得捡了个大便宜岭鲸,“街边路面临时停车点锯脚楞,都是成都交投集团在管才。交投公司是国有企业哎踏囤,那街边临停就应该对我们免费钱螺。”   买了车没多久杠,8月上旬捌第皋,王先生连续多次在路边临时停车点停车时截,都被收费员要求付费划筏烩。“收费员说不清楚这个政策潍孙狼,也没收到通知关,没办法蟹们,我还是交了停车费痛童爆。”王先生无奈地说济。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鞍拟摊,王先生心里却接受不了恼,“既然有相关政策迁笆,这笔钱就不该收惹。”   一次妓,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据乃孤,拨通了成都市交投集团的热线电话萄京蔡。“对方回复我说钞冲床,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’粱寡,所以还是要收费尖检。”王先生追问烧,成都哪些停车场属于此范畴惮寞萍,对方工作人员说不太清楚归继,“他们说自己只负责执行拳秋弦,费用都是上交财政碾,让我去找其他部门揽急翟。”   成都市交管局赡虚、成都市物价局渤体、武侯区物价局……电话打了一圈贰了剑,投诉申请递交了6次砂沽,最终女,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴啊。   对这样的回答刀如梳,王先生不满意也不愿放弃违潍。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉怒淋,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策券扩车。   无奈哪些场点可免费 谁来界定答?   事实上色痊埃,和王先生一样较真的新能源车主并不少躬题驾。   16日帽补,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍善,从今年6月起噶脾,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多士。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声呕,推动着相关单位做出改变舍徒懒。   记者了解到煌汤釜,11月底鞘逻,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主肉,开了一个小型的见面会吹,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事揪磊。在会上频睬褥,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蛋思:“我们只是一个执行单位秤,什么停车场点属于免费范畴迫娄、哪些车辆类型可以免费黄镣,都不是我们能够决定的些蹋瓜。”   除了停车场点属性难以界定外亢艘华,哪些车属于新能源汽车的范畴涡撩,也是一个问题咎稻。“新能源汽车的车牌和普通车一样鞠煌,也没有专门的标识懈甘。此外酵鸵,我们的收费系统并未和交管局系统连接涪虽,无法自动识别登记在册的新能源汽车念。”该负责人说屠。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后斗糖傲,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施幻水撼,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料沫浚靶,审核通过后拒旦千,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放鄙瑟才。   12月16日上午戌料,成都交投集团的眭先生告诉记者捂,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级匿盎狮。“我们首先要修改收费规则靠推婪,然后要开通信息审核渠道校。”眭先生说累,前期技术改造完成后涸仟,车主们将能通过微信公众号等平台陶,上传相关手续进行登记避觅。出于对城市交通规划的考虑钞,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限驹艘,被设定为每次2小时讼。   预计在2016年春节前北晶庆,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策溅。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日词,成都市交管局发布通告径:自2015年10月1日起喘洁叉,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制唤,包括纯电动汽车拐扛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车涟恼坦。但成都市交管局提醒本,具体车型是否限行傻馆,要根据标准细则进行判断晴颠,比如油电混合车辆如果无充电插孔泵,将不在此范围内标赫。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编何:杨杰" "  12月14日坦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据郸乱缉。截止12月11日24时螺,双11疯狂购车节最终成交35379辆湃壕,交易总额超过52.76亿元筛晦拐,同比增长超过40%钩煌刹。由于用户的提车热情高涨纽疯,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底黔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车搂。   每年双11剑妓,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计持,双11当天篇,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量怀、交易总额的汽车电商平台废憨惋,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业素。   今年双11歉力茬,汽车之家率先提出大规模一口价车源莲亩剃,力推汽车电商价格透明化疾慷邯。消费者看中满意的车型后睡,根据网站上的价格可以直接到4S店提车贤,免去了再和经销商讨价还价的烦恼伍寒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素卞。”秦致表示戚咸,现阶段为了满足不同消费者的需求停敢,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在筷同,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化狠,这也是汽车电商扩大市场的关键讲。   是否能够带动成交量甭痘规,是推动厂商肯缄、经销商合作的基础济仙胁。业内人士表示丁毛,前几年电商开始网上卖车时烷溜单,因为成交规模较新搿,电商在与厂商谈判柯奸箩、设计支付方案时没有较大的话语权温。如今垄狈,汽车之家交易规模越来越大浓台,将会吸引更多的厂商芭殴拨、经销商合作家靖,合力推动汽车电商生态链的进一步完善粕施。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可陋,都是汽车之家非常重要的合作伙伴诗惨,经销商更是电商用户与线下的重要连接誓,秦致强调焦,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪涵哦氖,而是通过实践寥钾,为消费者和整个产业链创造价值梧兔敌,汽车电商更多的是融合和共赢染诗。   从2013年少数品牌尝试参加急逻核,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商伤搬,秦致表示骏,我们从主机厂和经销商层面了解到魔,现在大家对电商的方式都打开了心门胃垢,愿意主动尝试勤孤拟。   在汽车电商融合模式的推进下阀, 2015年逝,双龙铣睫砂、奇瑞虚狙、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作侍秋,未来这一规模将有望继续扩大琼蔼。 责编蔡仁现:李芳" "   全国   2016年1月1日起烧橡,我国将对进出口关税进行部分调整前碾憨。高速电力机车牵引变流器七、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低窖骆徐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低宋釜荣。   编写|翟冰慧   12月9日封,财政部宣布把芒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场篇曙、两种资源惜,支持产业转型升级返挤恢,推动对外贸易发展方式转变痛晤,促进经济持续健康发展癌,经国务院关税税则委员会审议骏,并报国务院批准写,自2016年1月1日起稻,我国将对进出口关税进行部分调整吠。   财政部表示庭,为促进进出口稳定增长才傲凡,加强先进技术绊、产品和服务进口砰顽捞,增加有效供给撅技琼,推进国内自主创新和产业结构优化升级古讲锌,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备芍淮课、关键零部件和能源原材料进口娥屉,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器哎蹈、电视摄像机取像纳サ块松艇、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成赁、无铬鞣剂侈晦、牛羊油脂等商品的进口关税卑。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济皮恭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样茬庙涪,这主要取决于该国政治肚、经济及产业政策等分方面因素瀑款皑。   出口关税的调整挤贾墟,多跟国内产业供需密切相关屏。其中皑伍勺,钢坯等原材料关税的降低撮,传统燃油车制造成本相应也会降低捶,汽车售价降低晒采,消费者购车会有更多选择外瞥。高速电力机车牵引变流器杏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低厩俄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低暑缚。   关税是进行宏观调控的重要杠杆量箩,是国家财政收入的重要来源劳图胆,是保护国内产业的有效手段簿刃。随着新能源车免摇号或成为常态幌狮堤,新能源车不受尾号限行措施的限制靛百墨,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持练犬庐,加之2016年进出口关税即将再次调整先删粪,未来新能源车市场前景广阔骸呛。同时慑缅,关税调整后氓囤,钢坯等原材料关税的降低排,将会使传统燃油车制造成本相应降低建飘,汽车售价降低绥,可以预见岭讥即,汽车市场的竞争也会越来越激烈土窖放。 责编酵酪坞:杨杰" "   全国   8日祷蓟位,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》堡间。规划提出烘,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记爸羚硅、通行政策恒、排放标准伤电钞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策熊。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮捌摊。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间茨县,近日多式呢,关于京津冀交通一体化又有了新的进展是捐。在京津冀协同发展顶层设计落地后省咯,作为一大突破口荷底糕,交通领域的一体化规划也已获批鲍惫。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》澎。   规划提出卿屋棱,重点建设京津冀区域城际铁路网拘,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设垃瓢,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通上尖,统一京津冀地区机动车注册登记脑膳令、通行政策触咀、排放标准染松、油品标准及监管等政策沤檄丘。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈镁。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”裤炼。未来,国家干线铁路教、城际铁路绰、市郊铁路北、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络随篓割。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍填,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力吞。   一是交通网络完善畅通虾阶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市及毛,高速公路覆盖所有县城锭触,形成京津石中心城区与新城涣、卫星城之间的“1小时通勤圈”孝核,京津保唐“1小时交通圈”骏悔,相邻城市间基本实现1.5小时通达姜蹲。   二是枢纽功能优化提升叔犊石,建成北京殊、天津崎狙、石家庄勿哦蹋、唐山炼啥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽孪尚隧,新建或改扩建综合客运枢纽禄翁切,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟扫。 三是运输服务一体便捷讹,推动不同运输方式之间客运联程联运鹊吃澈、主要城市之间实现交通“一卡通”镁聚。   《规划》提出航拾,到2030年半俄陛,京津冀地区将形成“安全拜、便捷离玫动、高效理崎藐、绿色蠢、经济”的一体化综合交通运输体系螺告堕。统一京津冀地区机动车注册登记呈蕊人、通行政策汉、排放标准巍础泡、油品标准及监管掠拦标、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策荷。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示吩驾矢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞臁,着眼于打造区域城镇发展主轴诫峨闭,适应和引导产业及城镇空间布局调整股查踏,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变闭剩遣。”   “四纵”即沿海通道被、京沪通道触、京九通道丰究欧、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道马腊、京秦—京张通道碴董、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道埂部仟,有效连通环绕北京的承德毛、廊坊精旅沸、固安欣察木、涿州扁安勃、张家口忌突擦、崇礼邻渐靠、丰宁等节点城市烯戌,缓解北京过境交通压力滦坍胶。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蕾截瞄,据了解龟,随着规划的项目陆续落地踩惕淡,其拉动的投资至少以千亿计护玖。据业内专家测算撕,交通一体化6年预计投资1.5万亿元赌冻侈。 责编氮诲没:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车尽棠,你会想到什么塑?黄牛党肆虐臂,交易不透明淘露,存在大量事故车抡,二手车检验缺乏第三方权威机构喷百,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻并讨羡。 ?   对于北京的张女士而言槐,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影澳疼。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车邯铣嘉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转崎慑,期望能够尽早出手旧车哩。但当她到了二手车交易市称下摹,却发现并不像想象的简单阿鹅负。而还进到二手车交易大厅凛矾,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路赶庆喀,他们随意打开机器盖部簧撮,看了看发动机疏,就信誓旦旦地对张女士说烩捶圈,“您的车肯定零部件换过谷,要到交易大厅肯定买不了多少钱龄晌。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来疮驶淘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头霞瓣孔。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露哥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”瓦,他们或三五成群叭蹈挝,或单打独斗男,但基本的套路都是一样的倾,就是高价将车主带到一个店兽,然后店主出面砍价断,连吓带喊翟,将价格杀得很低熄苇斡。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吹,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏席。”张女士的朋友劝其要三思而后定霖欺,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外化,在市场选购到一辆质量可靠吵、心仪的二手车同样是面临着一定的风险缔贝。近日嫩澳狄,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商朝荷,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者萌,现在市场上存在了一定程度的事故车花,“二手车的里程表都可以调厕薯徐,经销商也会将旧车进行“做新”孰甸,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来凹交糕。在出售的时候变,中间商一般会进行隐瞒蝗,非专业人士很难看出来壕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭馁词,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展皆吮。但按照国际惯例黑狙晨,随着保有量的持续攀升啃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极刻,在美国市吵谭巍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蒜。但令人深思的是谎,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”挨,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势乐。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”巴急灵,众所周知荣夕腥,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局呐粗老、国家标准委发布检脱。但它实施8个月来佛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”宛。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”稻忙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到哎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则溪贤朗,需要有既有别于政府监管机构块、又有别于市场主体经销商的角色出现叭得蕾,在监管机构木逆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用潍,从而对于二手车乱象做到多管齐下醛,标本兼治尚。   另外一方面埃,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模青特,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势菜,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观肮称,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险融斑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示狗奥,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆鹃菜旦,相比上年同期增长3.36%锨许尖,累计交易额4421.22亿元嚷。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测抽歪炕,虽然今年突破千万辆的难度增加圭让的,但明年的二手车市场将是峰值年递奥,并正式突破千万辆案珊。“五六年前临滦,为应对金融危 机沫雷度,政府出台了3个汽车行业政策码,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税匈戈敌,汽车销量大涨斤,随着这一批车的置换周期临近擎,明年将会是置换期高峰蹬。另外卧,按照十八届五中全会的相关政策霖惨,二手车将建立全国统一大市诚汀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理浚础县、调整途。”   在多重因素的集体发酵下尉圭,业内第三方的行业组织也应运而生氰耙揉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用钵茸踏,凝聚共识咆棘,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来灌。   近日撅,有人尝试给出上述“答案”蓟善瓣。   11月29日查喀,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办贫诫改,在这届论坛上临,来自商务部埠笺妓、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商吠、电商关烦斡、金融及资本等各领域的代表共聚一堂阶猛隆,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战报鼓唾,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”屡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长踞柯奉,但是发展还是相对滞后体,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象搪械茄,也有管理体制上的原因讳管,目前二手车税收政策不配套掣,地方政府违背国际通行做法忿舅,实施的二手车限迁政策等送朵稗,对二手车行业健康发展非常不利褪。市场交易单一化方,市场诚信力不足蓄舰枢,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决鞋物怕,互联网等新技术的出现亮奴姐,也促使二手车经销商尽快适应譬鳞奔,加快转型升级的步伐考哺。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长赣、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存憾。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”巧残耸。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力帕,这项工作需要大量的数据支撑傅努,非常的难吼,但是我觉得应该做阶桓坎,使我们的行业更加规范熔,这也是必经之路朽。” 辛宁语重心长地表示汕俗。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时崎惭,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想殴。   首先桨分,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义细稻迟。郭平提出田刺,二手车本身是一种流通商品驴,其合法性应依据《道路交通安全法》蚕、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记寐墓,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现须惨,而不是限制二手车的流通社激。   其次多,需加快推动二手车诚信体系的建设某涧卧,完善相关法律法规券火,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开藉酷。与此同时浑前,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中拴,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益火闯惶。   最后绿蹈钵,郭平表示掏恫,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系接,推出保证金“保障机制”讲纽,实现投诉车辆保证金先行赔付筷晤粪,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧水问。据郭平介绍姑,在商会的鼓励下澜授骆,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中颇弦绒。   郭平指出士腐,一旦二手车市场所面临的限制氮、诚信规范体系的建立汾对、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决承厂,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待捐。而如何加快解决二手车行业面临的问题护,推动行业良好健康的发展眯,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题什叫。 版权作品虎绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权随敖,严禁转载坤诞识,违者将被追究法律责任让薄汤。 责编犯拾境:沈楠" "  近日采博,北京迎来了立冬以来的第二场雪溅,然而蕾咕,在一些电动出租车司机的眼里翘,浪漫的雪景却变成了烦恼同擦思。   有不少电动出租车司机反映炕,冬天汽车的续航里程锐减帅。记者在实地走访调查后发现陵,受区域规模限制号,顺义地区的电动出租车司机普遍认为笔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”讽仙,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”埃极,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者镶, “平时能跑150公里签,如果下雪天开空调蠢害,起码要少跑50公里愁。”   对此母锨,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者醋底态,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程粹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过歼痞落,林程认为尚兼,损耗问题是锂电池的特点兑,无可避免密朗斜,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足篙吨。“就像你有个手机旧怒,用手机的时候喂,满脑子都得想猫,去哪找充电器韧零侧?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中扳超,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者耍拔,北京市对出租车的运营范围有严格规定沸死,各县区的出租车都只能在本地运 营旦,不允许到北京市内堵疙。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’彪郝馈,基本不跑长途瓣景翘,所以北汽的EV150也能‘凑合’开堡,我的电动出租车(EV150)开了两年多衔敢。 刚开始续航里程最高达到120多公里弛车莎,开着空调都能达到100多公里倪,而现在不开空调也就100多公里揩,还得悠着跑日频里,不敢使劲踩油门逆窟。”   另一方面炊,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然撑避枚。据公开资料显示蹋,2014年12月31日酱挺层,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称鸿:银建新能源)投放了500辆EV200甲垂。对此特辽憨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示暇钙奇,“虽然是新车搅薄纲,官方 宣传的续航里程也达到200公里肉,但是北京实在太大邻,这点续航里程真不够用伤亢。“   “那天早上毁唱,我出门跑了2个小时以后我,在夏家胡同上来一个乘客要去机潮啊,我就不敢去了玖。这一去就得50多公里菇驰,如果我在机场没充上电水娠,很可能就回不来了泰桑。”范先生举了个实例巫法扯。   而对于眼下的下雪天截赂,司机们更是“几家欢乐几家愁”惧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天鳖,打车的人多帕穿,活儿也多”疗憾惶,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称北:银建)工作的出租车司机告诉记者窖。   但另一方面廉密,对于电动出租车的续航里程来说疏稿创,天气不好也是致命打击伐垃熄。“在一般天气情况下四平烧,我最高跑过160公里霖,不过通常跑150公里就差不多 了拇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了尾献菊,需要赶紧找充电桩车恋霖。而一到雨雪天就得开空调蛋病,能跑到100公里就不错了辈,至少少跑50公里呀闹羞。”范先生道壬壤捕。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”赊摔,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道斜,“本来续航里程就不远猎些,平时都不敢跑得太快躲赣拘,现在冬天就更难熬了斤猛,一下雪就得开空调琅寂,不开空调乘客肯定不愿意匪摄美,可是开了空调跑不了多久就没电了噬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到失灌绦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说揭闯纳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里姑,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称遁:爱思开)生产的三元锂电池摧。   对此磺羡,林程在接受记者采访时表示怀,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的囱捕恳,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的魂熄,由于每个司机驾驶习惯不同赋盲般,路况不同烁,天气不同等情况疯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字拉。“就像开汽油车舶,官方也给出一个油耗数 字呐,在实际生活中化茄广,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多夹木士。”   而在使用过程中借测欠,电池损耗也是在所难免的狠,“一般来说亨功,使用几年之后弊,电池最多会损耗80%惧斗,并不会无限期损耗下去绞冲。” 林程表示苦挨。   另一方面川剩,记者联系到北汽新能源的相关工作人员疲未乒,其专业工程师告诉记者狸,由于新能源汽车通过电池提供动力教,冬季里的续航里程普遍会受到影响霸骇,下降范围一般在10%-20%款貌沸,相当于15公里-30公里左右姬唤晌。这不仅存在于我国新能源汽车行业陶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在电,是动力电池受环境影响的正常现象疗无讨,消费者无需担心爱车本身的质量问题行。   “当温度较高时唇,电池活力较强柒得疗,电池的充放电性能较好耿兢,反之当温度较低时湾盗某,电池活性受到影响泞安,充放电性能将有所下降郎枪委,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理视恐水。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时礁爬雾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会酱涕,否则相机就会自动关机无法拍摄昆烤,这取决于动力电池的供 电原理察吕菊,冬季电动汽车续航下降是普遍现象踩蟹,并不是质量原因藐完。”北汽新能源给予了如是回复蔼。   事实上素,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍沟捷,林程对记者表示性,“可以说聪持,充电时间长细订白,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点抹平渺,虽然目前一直在研究系检米,但是不会有革命性的突破尾撮悉,除非在原材料方面做出改变竿。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题考狸酞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度狈徒,配置跟不上痊肩户,用户体验就是个大问题了挺藉。” 责编珐贡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动搽欢,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型颂唉,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便拦涪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题颁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢镣庆屠?有一种说法是谋,欧美国家的传统汽车产业非常发达厦驴炯,也许正因为如此怀,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的氓痕偿。同时剁露法,对于传统车企臼,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二痊姬:一是电动车对于传统车企来说退,无非就是分割利益给电池供应商筒讼稗,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少盯侩劣,而混合动力仍是以内燃机为主糕安,所以传统企业避重就轻桥,更愿意推广混合车型;其二龋诉,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏氏繁。   笔者倒是不大认同这种说法苟捶零。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过滥钱蓄,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车竟啃头,主要还是基于安全考虑摔熊。除了安全忙瓢,量产电池技术突破也有限揩,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面帽教配。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此收为适,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车副矫,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲傅,至少比插电式混合动力车型要简单得多窟绷糯。比亚迪主打新能源车型精悄,有诸多技术储备祥身刚,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术境,从而选择纯电动技术敲锰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者涧霓。今年前10个月炭吐,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈成投 ,销量占比达36%曹刻,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大歼巢温。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者掸,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车烙,根据市场调研崎撅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场扫。   相比纯电动汽车崔捶尉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高绥,而大多数中国品牌在能量管理局澳、动力系统解耦罗、发动机和自动变速箱等方面积累较少联染舰,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型赊。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中乐长飘,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池超背。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上博据,英飞凌钠缝、飞思卡尔背邓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动睫衬骆。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”钠入剃。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢扛?笔者认为不外乎两点闭:一是外国品牌不敢冒安全风险撮,中国品牌胆大敢上板颗帛,骗着补贴惕凳,抢占市场再说;二是地方保护主义使然噶炉纶,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”母罢媒,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业窜猛。   但笔者认为藩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续殴,因“补贴”而涨啥哎玛,会因“补贴退出”而被困号年改。当然社,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业跺峡锌,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地稍葛攫,但这只是后话了率帮存。 责编废:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息侨冉烈,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》把拳,数据显示2015年第3季度缝陕,滴滴出行橡喷鬼、Uber和神州专车分别以83.2%械谓、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名罗疚。   截至2015年10月31日婪虎抬,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市泌。   2015年10月14日腾,滴滴出行表示蝎匪休,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蓟递怀,未来将推广到全国其他城市扣,同时滴滴车站也将接入腾讯地图桅茬,对地理位置进行标注叛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现握汗翁,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接河。在此之前疙熟屋,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)测编。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点韧啊配,实现快速上下车浓袖年,提升用户体验哨。易观智库分析认为含,实体车站的落地踏瓢啸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化腥镰灵。   经过了一年的发展与扩张寡首妹,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量歇胃,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台街腹。目前滴滴出行除了在互联网出租车险、专车领域继续深度挖掘以外德,在拼车脱翰蚀、代驾公、大巴等领域亦开始发力如。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线唬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合亢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式悸。(完) 责编双贩皑:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪户磊,美则美矣凶排逃,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蔽淡私,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题捅,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧来,为您的冬季行车安全保驾护航撮。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时氨掣,经常遇到的就是轮胎打滑现象对访会,有时越给油轮胎越是打滑的厉害呻蟹,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油闯紊荣,首先要做的是稳住油门缓给油侧,把油门控制好才能稳定的起步剑灵乌。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高临,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步朗粕,降低轮上扭矩棱杉,延迟打滑的发生蹬肯醚,因为在相同转速下畔,高挡位的扭矩输出比低挡位要型帧,可以避免因为扭矩过大造成打滑挪番拷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种够慈,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起告,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位睬攀肮。如果是比较老的自动变速箱侵介,没有雪地模式聪京,那么就不要选择3陪、2敦赔、L这样强调扭矩输出的挡位防,用D挡配合轻柔的油门来起步牟,自动挡车型如具有雪地模式厂链锹,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步遍钠,雪地模式是通过程序的设定效,让变速箱以2挡起步皮。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地嘲品,然后再换成前进挡拱,这样做有时也可以解决起步困难的问题巾惯,注意油门的控制即,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现梁,因为如果狠踩油门的话浓累隶,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象概唉返。   △ 如果带有四驱切换的宏,可切换四驱车模式层,起步过程相对更加平顺扁樊,但也需要注意缓踩油门奇遂,前驱车慑,在使用上面说到的方法时计茎,需要注意的是挡位的控制划,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动还绦铅。   △ 但对于后驱车来说犬秦,因为它的动力来自后轮举虫,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况唇,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)杉擒芹,并可以正常工作什。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难帆,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里纤堑午,找一些树枝甚至车上的脚垫盆爱色、废旧的大衣等垫在轮胎下遂丹炉,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困沏陶篱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到良龄猾,与仪表显示一致绞尼,小汽车底下有两条曲线抱匹,下方并标有OFF字样赔拼,要确保显示屏无此标识显示空犯摔,如仪表有显示伙惯,需长按此按键开启功能客邓,直到仪表无此字样显示禽缅棠。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用土,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)抄,通过按一下可以启动掣。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)描借,通过按住不放3秒钟启动狙惭。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下零慕,后轮的转数高于前轮转数10%盯,然而在开启DTC后磊萎,后轮的转数会高于前轮20%夕骄崔,也就是提高了后轮10%的转数炮凳幻,带来的效果就是在干燥路面上疗,直线加速提高10%掏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%碎,因而失去附着力卫成,产生打滑澄链辱,也就是平常所说的漂移病晒径。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶儒涂挤。   △ 如果有条件要更换雪地胎孰鲜,胎面有更多细小纹路可增强抓地力械完没,与普通轮胎相比倾磐辆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力米熊弦,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性敛财裴。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低苫芜拳,车轮容易打滑扦贬,行车的危险性更大围屉,所以行车速度要更低花盎,以确保安全雄。行进中车速要平稳寸,要防止车速过快方女,避免猛加速柬队纺。需要加速或减速时爸桥屏,油门应缓缓踏下或松开汹佛,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑板对蹄。   △ 在冰雪路上行驶壬寄敞,容易发生追尾事故奴悸,所以要增大行车间距丛,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍筷。雪天地面的阻力很猩 ,只有干燥沥青路面的1/4吞。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上踞。用脚制动时骏遍,应以点刹方式捎湘送,即轻踩轻抬彻覆迟,不要一脚踩死申。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑轰。   △ 雪融化后再次结冰惠吝,路面更滑显,汽车行驶时车轮打滑玖奋,制动时更容易侧滑实谅,给汽车行驶和制动都带来困难岗,为确保行驶安全噬,车速更应控制在安全速度以内脖屎。   △ 在积雪较深的路面上行驶取鳞,要跟着前车的车辙行驶吠烈蒜,因为前车已把松软的雪压实触,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑逻洛。   △ 车辆行驶至路口泞,驾驶员要精神集中隋缎、安全礼让骸、适速行驶钾,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪凛,结冰穿会坡,冰雪路无法避开时良芭,一定要提早减挡减速飞、缓慢通过潘,车速降下来后裴,应采取转大弯街、走缓弯的办法册虚圃,不可急转方向硅,更不可在弯道中制动或挂空挡殿。   提示 檬为:    驾驶机动车时要尽量远离电动车苹虑,自行车乃饥想,行人脱馈睛,以防其滑倒发生事故侮芯乔。   △ 尽量避免在冰雪路上超车掏沽,一是因为冰雪路上不宜加速轰,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边帝,使路面变窄衡柔粳,这些都是超车的不利因素牟驳切。实在需要超车时埂喀寥,一定要选择宽敞匈捐、平坦撤东、冰雪较少的路段哆承,不得强行超车颗纱绰,而且超过前车千万不要马上向回变线颧黄膝,而要尽量给被超车留出安全距离设孤。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道暖闭,尤其是有些立交桥的匝道的并芍,既是弯道又是坡道还售吻,会比其他路段更容易发生事故漠携,在拐弯时需要提前减速疤,保持车速低速过弯墩餐觅,尽量不要在弯道超车或变道卑。   △ 下坡时应避免空挡滑行却,还要注意不要踩死刹车阮外棋,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速督仍棱,如具有下坡缓降功能的汽车肆,可以开启此功能(标志为此图所标)愤。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆桨烷,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤浅,如果实在没有办法烽靖,必须在有冰雪的坡道上停车修髓反,请大家拉紧手刹携匣芯,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子艘痞,防止车辆滑下坡道苛兰。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车论,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患藤餐。   △ 如遇紧急情况先点后刹隋佬钉,利用发动机牵制力动作要循序渐进诽,最好先轻点刹车翰避,等车速下降后再逐步加大刹车力度闭,手动变速箱可采用双联动的制动方式涂奋群,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡将,抬起离合器踏板搞腾,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效乔史帕。   总结 赌示:    看到这里割,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解烈绦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧嗡葱,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意闪,要比平时开车更细心干,上路尽量慢速行驶潍嫁,保持车距(至少是平时车距的3倍)姬赎,并且注意观察路况驳,提前作出判断内,做到缓给油秆、慢刹车平稳驾驶亲赦技,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行挥。 责编芭滇:杨杰" "  ◎每经记者 撞酆穑贺   在利好政策的不断刺激下沸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长迹。来自中国汽车工业协会的统计显示弊,今年10月嫁太举,新能源汽车销售34316辆睫讽男,同比增长5倍克,今年1~10月丰扑,新能源汽车销量171145辆奥搽哺,同比增长2.9倍事灵刀。   持续增长的新能源汽车靡贸炒,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注扫谴饯。   日前釜,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》少惰岁。调查显示兽,电动汽车充电桩的相关问题惭仿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍榔,在对于公共充电桩的建设意见中休恳,充电桩个数少康,找寻困难是受访者提及最多的问题拓冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示懈,从北上广深的情况看陇烂嘶,新能源汽车普及度较高氦,但是北京朴庐肖、深圳的受访者认为赐隆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为孩乓,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求遍。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为安缉,调查结果显示诽卿,充电桩行业即将进入规模井喷期成被,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张胎讣。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆蹦将逢,明年估计市场规模约为7万~8万辆双懈,预计2017年合敞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆豪。”王振飞预测称力殿,“随着国产电动车技术的提升喀深闷,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平吻。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期僚,各地的充电桩建设速度不断加快苇。截至今年9月赖扦涤,全国公共充电桩建设超过4万个诬,北京斡柿、上海任逛、杭州等地惠搪,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够茎猫。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》朝敞,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求火和。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外罗韧,据充电网科技相关负责人介绍溜疟,从区域来看帕品,我国现有公共充电设施建设不合理良,利用率低等问题猫汇份,也在这次调研中充分暴露出来懦动吝。受访者认为酗该涕,住宅地梅拐、办公地艇、商业区为充电桩的最急需地点滔。 责编嚼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时墩,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄瓜冈踞、真不安全呐,这车里人肯定完蛋了策踢梁,事实上怎样呢尸?   今年6月份安嚏款,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸嚏,导致马自达2粉身碎骨瞥伍械,车内两人当场死亡算,而宝马车及车主并无大碍青靠。这起车祸或许验证了不少人的说法骸地疏。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸相繁牢,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥现嫌,同样也是派力奥严重受损倪衫、车内两死一重伤趴问朗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍睹检。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车垦钳乒,只是品牌移位而已乱,结果却是相同的扛,为什么俩汀?笔者认为鹊饱,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蜗,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身牢墙,宝马车一样不会好过麓。但重要的是屡藐播,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视必。   以南京那起车祸来看脐丸马,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外料虐,几乎没有其他保护措施考久,吸能装置更是一个都没有桨聪节,这也意味着一旦发生事故兰排,全部能量都会直接传进车厢负厦渐,不会有任何的缓冲沃煤。而多年前那起长安街车祸痹计,被撞的派力奥既无防撞梁歪,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有孟入。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重图。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中刊醒返,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰苗却宪,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况极畔,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开风,对车内乘员进行了有效保护分抱。   这起实验主要是证明看,主动安全技术只能减少夕混曙、避免发生事故的可能性霜藉,在不得不面对汽车碰撞事故时揩叼诲,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符浓秃垫。而在这次高度对碰试验中购修,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)恒陈。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说提史。3H车身结构加强了车身可溃缩性卜虏侩,能够迅速有效的分散瓷、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”讨岭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差喉券。   除了车身结构燎,如安全带喉测、安全气囊耪酸、安全转向柱荆、车轮防盗螺栓挂抽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外葱,这些方面的配置汽车装备越多活祥甸,汽车里面的人也就越安全岭擒。   当然甘肌簇,笔者同样认为盼关,汽车主动安全也是不可或缺的红,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情剑悸氛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)烽、ACC(主动巡航控制系统)斜骆纲、盲点显示系统怯佰惟、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障餐矛史。 责编睬:杨杰" "  2015年11月12日五,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市兢女。作为雷克萨斯RX的第四代车型躲坡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言搁甫,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化光。在车身尺寸上川毙纹,雷克萨斯全新一代RX的长蒜、宽埂撂侵、高分别为4890mm/1895mm/1690mm獭瓤,轴距为2790mm坡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外壳惊,其余各方面都有所提升翻。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案骨颗,共推出了8款车型吾,而且有两驱和四驱的选择哭。   此次上市的新车础唬朵,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间秃。那么今天我们就来一起分析一下硷纺醛,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧警黔纹。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型磊涝,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型膘舜灿。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况嘲嚏宋,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些次假抒。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看昏捍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的婪,无论是在安全和操控方面飞嘘,还是在灯光苦倪、玻璃和后视镜配置方面蜗哄掀,共有的配置项目非常多缄。例如像上坡辅助钞滑、自动驻车成申、前/后驻车雷达签、倒车视频影像守别超、LED远/近光灯室沫、后视镜加热虽狗簿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置吝嗓,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力凄稍。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯秘。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像赣绷旧。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统邓。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能模。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后技,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧倘。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现话慕,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多钡从,4万元的差价所带来的是电动后备厢武、真皮座椅瓦模宏、电动座椅记忆乃禽奉、前排座椅加热辈、前排座椅通风这五项功能性装备彤。   显然旧,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型甘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅菇退,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉勃,电动后备厢还可以在您外出购物蝗、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气抖,让您拥有更为舒适惬意的用车体验哪。正因为如此啤茸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”瘸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅筒关。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆且驳辱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能胃躲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢氨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析奶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析峰方,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧疆兜。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些溜瘦,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分娥镐睫,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目统。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪怂ニ罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外付,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高狭弯。例如像全景天窗檬诽、电动后备厢壳俊、真皮座椅双怠掂、电动座椅记忆联破温、前排座椅加热慈困邓、前排座椅通风抚省挎、外后视镜自动防眩目面话匈、后视镜记忆劲悸、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的郊掀猴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗德厦。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后搓,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧拖愤洁。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现玖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了本。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元彼盗,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂捅篇故、运动外观套件喇、换挡拨片闭讥、运动风格座椅在内的专属配置全的,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光贿难、转向辅助灯仇竿、车内氛围灯蹋、后排侧遮阳帘伯瑞蠕、并线辅助豌搅某、车道偏离预警系统肃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置晶享崎。   而200t四驱车型里面的高配型号考存娟,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢详、HUD抬头数字显示庙、后排座椅电动调节奈诡、后排座椅加热佛梢、GPS导航系统涸芬慌、定位互动服务轻躺、单碟DVD等七项功能配置松,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的窍。   不过有一点必须注意的那就是荒,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元兰违频,虽然其配置水平变得更加丰富评,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的腾峦毯。因此仅从性价比的角度来说撬券埃,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑悲电保。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘惮晴。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能飘享旧。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示羡。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析肃:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型失姬,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况僧甩。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些钦。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知泥坡伎,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整葛郴肥。例如像自适应远近光蝗缕、并线辅助惯路、车道偏离预警系统墟、主动刹车/主动安全系统社定、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置下苇,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置烦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统头钎兴,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内弦绣杉。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助剧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光霞魄蛙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后达乃楔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧通。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出窗,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中爸、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元参,但却缺少了全景天窗呕哩、后排座椅加热吓、转向辅助灯还、车内氛围灯曙、后排侧遮阳帘等五项功能配置卷。   而对于450h四驱车型中的高配型号闭垒、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说纶缔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元默,但在配置上却多出了感应后备厢凑桅桥、方向盘加热错抄怕、HUD抬头数字显示连逞颅、后排座椅电动调节想、GPS导航系统唤匪碳、定位互动服务胶烦勾、后排液晶屏维、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比乔,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑软踏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗卡踩。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热敛帛慑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘菱钎。   (四)车型推荐莱:   车型钮:200t 两驱舒适版指导价摩尉肪:45.80万元   推荐理由相灰:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一玩浑簧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛锑清,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力孝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置写违沟,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型姑怜前。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评凉鞋喷: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV电窍棉,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计咆绒棋,还是舒适且豪华的内饰辰灿拧,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神低低。此外栏首拇,由于全新一代车型加大了车身尺寸才费拨,其车内空间表现势必也会更加出色父锻瞧。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机白沉倡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用茬沽模,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力澎吐。 上一页 1 2 3 下一页 责编俺泡:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会锚热团。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主谭皑釜。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水赣。同时确保高速公路下雪不封路袭。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色焦具、黄色捻秀、橙色克犁南、红色4个级别,分别对应小雪系覆、中雪许庆墙、大雪和暴雪浪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆肝寝溶、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪埠缺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路娜容阜。 责编灯潘不:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题舵隘呛,平时就用电压器点个烟偶擅,或者给手机充充电粕绢板,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手理酵乃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的瘫量沫,下面我们就一起来说说奴。   总结喷定: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置咐懒,特别是点烟和充电功能褥息,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电燃偏,所以特别提示车主要注意避免超载使用灌。另外定期才是触电肺凰,如果点烟器使用时不能卡主班脾省,可使用工具调整卡簧版捂春,向内侧调一下即可疯。 责编钙屡:杨杰" "  《证券日报》记者获悉殊目,为促进新能源汽车发展食咀蜜,9月29日国务院常务会议提出椽,各地不得对新能源汽车实行限行限购涸,已实行的应当取消摄醋具。   为响应国务院号召景诗,10月25日范撕,北京市小客车指标调控管理办公室宣布刷爆,北京新能源汽车指标将不进行摇号簧,直接向所有通过资格审核的申请人配置凹邪菠,以进一步促进新能源汽车发展吻歌亭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购菱滤吐、不限行”政策的城市海染。   “北京取消新能源汽车摇号的举措身,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号算毛廖,可直接获得新能源汽车牌照南。这对消费者来说无疑是一个重大利好颊断馁。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道涂鸿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计偷棚纺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升户楔汹,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌暗从钢。尤其在当下的新能源汽车推广上些,我国自主品牌占比更是高达90%耿荒,已经显示出了先天的发展优势先。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用仆陵抢。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示坦体沧,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求钾酣夯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话蕾略,那么消费者的购车需求一定会大大增加哺该扭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升寺。由此可见抡辖,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机逞。   李宇恒表示霜吠,放开新能源汽车牌照的限购政策骏,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应瓜。当然耻,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能苹。 责编殴偏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加滩桔瓢,困扰中国越来越多城市的停车难阿、停车乱唐、治理难的问题越演越烈捞崔,成为城市管理顽疾徒。从现状看怂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”灵怀。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多妥,不仅出门会遇到停车难题蹈,下班回家小区车位依然难觅抛。”合叮口市民张思思日前接受记者采访时说崩,在市区繁华路段时澈牖樱开车兜圈找车位搁,而自己居住的小区车位早已售罄寂,自己夜间只能把车停在马路边上录星。   事实上峭壤,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在介。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到回奶使,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车袭,不足5米宽的街道更加狭窄晦吼翻,勉强容得下一辆小车通行勤欺垃。据附近居民介绍谦坊,没到上下学时间囊串,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通撅椭屎,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京盼疯萍、西安踞认恢、呵危口斯、兰州等地采访了解到慈掳贰,“停车难”现象十分普遍泞,由于车位紧张维匿记,在城市道路及社区内洪侣帝,占用盲道岭、人行道习、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈炉判。   业内人士表示守岁,随着各地城市车辆爆发性增长册,“停车难”问题已到非解决不可的程度菱呻完。有人测算下祷,假定每辆车每年行驶2万公里焦郸怕,时速50公里抽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时帛退,而静态停放状态达8000多小时耪食粒,占95%以上抚。   “停车场总量不足僳桂,使用效率不高梨弥,是造成当前停车难的主要原因较频楼。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说懊。   根据有关部门公布的数据咯视,截至2014年底妓矩,北京市共有机动车559.1万辆汞怯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳娥存、上海尉杏、广州程狠、南京等城市的停车位缺口均超过150万个佰。   此外潭的疗,不仅一二线城市车位的供需不平衡功惹毯,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市弟难淑。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示淀冉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理扁释劲、规划不合理形成的“软性短板”眠,是“城市停车难”高发的主要原因狠。此外涣,由于一些地方的交管部门管理混乱蒙并,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具颗式莫,加剧了“停车难”困局哀。   记者采访了解到颗,在过去几年中澄,在北京户、翰剑口怕、兰州等不少城市啦,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资驼绰、提高停车资源管理效能悉。然而南,“城市停车难”的问题不仅没有缓解疗,反而呈现加重趋势习。   记者注意到段鸥,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢俺汀,共增加5290个泊位靶叉芦。然而谦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后歉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息坞,而5个“拟定建设”的公共停车车檀ァ,受困于资金和协调问题恕嘘室,也几乎都没有建起来拉竞。   在一些专家看来帝,单靠政府力量恐怕无法有效纾困搏盖。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说博寇,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一硼,也没有从投资芜、经营钠潞联、管理和收费等方面系统制定合理政策荆。此外得,停车场建设的审批单位多亩,审批程序依然繁琐翰如。   另一方面啡矮沙,在业内人士看来伙帝拘,国内许多城市因投入产出不成比例掠誓势,是停车设施建设动力不足的重要原因袭群。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来校度缸,社会资本介入停车产业差饰,或为城市解决“停车难”打开一扇窗啸雄。   10月27日匆摩,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合赣逼途,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量堵。   汇泊基金负责人告诉记者边报瓣,他们首期21亿人民币专项资金已到位纬露,将在北京搬腿怯,上海插,成都拢,天津趴豪,广州等一二线城市进行停车场投资布局辣费。   据介绍添齿,汇泊基金目前拥有14个停车程,共计6000个停车位兜迪,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位帆佛啪,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资椭、设计文、规划翱酿闺、建造士、改造匣、管理一站式服务戌貌访,以期打造适合中国国情的停车产业乱。   然而搓,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问黄驼味。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说躬阜途,投入成本大灸,回收效益低期,建设停车场没有积极性菇,而停车场建设少挛思,停车就更难举梅料。   徐道睦算了一笔账贿,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆祟,每辆车按照300元/月的停车花费测算兢混屠,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元酚毁抗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观燃,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出冬察灸,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车诉鞋困,加油贿效、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元啃垦擎。   不过有关专家提醒独,社会资本介入停车行业舵巳,值得鼓励萝翔箱。但如何做到既让投资方享有一定利润空间勉携农,维护各路资本投资热情促暗,又能做到约束资本逐利本性苏,保持合理停车收费标准普迁,不至于让市民承受过高停车费用忙赎,政府部门需尽快研究拿出有效措施吮。 责编乐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蓉,因为气温很低沥獭,汽车部分的零部件比较脆弱暮,要小心使用才能保护好自己的爱车镜缸任。汽车在冬季经常会遇到启动困难擞、水箱冻坏等问题敞堤填,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养藐捍。    汽车需要“三分修骡,七分养”净楷,就是通过积极的检查和维护凑戎,去发现和排除一些初期的籍锚、潜在的藤完搅,隐性的故障糜埔。    冬季机油怎样迅缦场?   △ 气温骤降度经突,一定要注意车的机油粘度是否符合标准萝挖。因为气温急剧下降后机油粘度会增加臂泡日,冷启动时可能会受到很大影响处规,不好启动篓,发动机转动起来也很困难抨栓垂。因此歌,建议车主更换粘度较低的机油凤腊,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油世蜕卉。    提示喜日:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如肝拼肉:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C欺虫辽。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30鲍校呢,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换小诺。   △ 检查机油是否足够般钞。冬天里汽车正常运转盟女吝,机油发挥着很大的作用舷坟墙,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内盟瘟。再看看自己的爱车是否该换机油了兔箱?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油功干。   △ 长时间不更换机油妙勉,机油性能衰减某,在寒冷的季节体轻巫,可使用较稀的机油长赋烙,使机油能够更快的达到发动机关键部位慧,为发动机提供更快的润滑保护疲但煞。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期惯,以达到更好的润滑保护创餐。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液伤昂。冬天户外气温很低冒,车辆想正常运转仟,防冻液要在MAX和MIN之间才行茧哪泵,少了要及时补充上烘痪,防冻液不能混用吉僚,因为各防冻液配方不一样判鞍乌,化学成分不一样努鸽磁,混用后会引起管道堵塞俯煞,腐蚀水箱瓶耽,防冻功能失效矗,也可注意观察防冻液颜色娠杠,同色系才可以互补诚。    防冻液看似小事撵,但对车的影响甚大懦,轻则堵塞管路纶坊媚,重则腐蚀损害缸体本耿獭。所以慎选慎用防冻液盾,一是不要混用坊夹秃,二是不要用假冒伪劣产品蕉。一般来说侣,防冻液应两年换一次售完,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伞捎,那么车主就要到店里进行冰点测试了写,如果不能达标乌弯,就应该马上更换教。   △ 一般来说吧抬,防冻液应两年换一次清锨衔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水讳僳,那么车主就要到店里进行冰点测试了磷勘梧,如果不能达标部鞍感,就应该马上更换适。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净剿。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取嗅佛贪。   △ 停置了一夏天的暖风系统牧岛尾,往往会出现故障琴檀,最好先试一下有没有热风佬、风机运转有无异响蔚、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动蚂脆,凝结堵塞了循环管路先显宛,或管路老化导致溺诵。   △ 水管渗漏后劣,车子就不能继续开了唬行片,必须修复水管套颂、加防冻液后才可以继续开蜕。如果车子不高温的话枫,就是水管的质量差或水管老化造成的顷呻蛋。更换优质的水管就可以了快杜。   提示 饥让:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少哼昧舱,经常检查水箱是否缺液尝穷港,缺液说明某个地方漏液活颠。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍贯复,严重点的会有水滴庆,水管破裂的位置大多在管水连接口处课凑谭,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了澜惺够。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查固加芬。检查油位时蟹测莆,一般应在冷车停车状态进行铂亥幂,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置泻隆省。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液锹冯群,同时还应更换滤清器醛宝恨。换油时必须使用规定型号的转向助力油爱捕庇。具体换油里程梯穿、换油方法宫、用油规格依厂家维修手册规定进行己烫苹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年春宋毕,刹车油很容易由于使用时间长而变质猜粒,所以要注意及时更换不。   △ 观看刹车油壶的液面高低迁掂鸽,只要不低于下限就好了凌泉。 注意曹垛: 在未检查刹车油液面高度时搁颅返,不可添加刹车油骡虾,以免添加过量柑,因刹车油较易燃充杆,而使刹车油喷洒至高温引擎萌,导致机件腐蚀甚至起火燃烧蛇磨俄。如果刹车油中起了气泡疚,或油变脏了裳食逼,就表示刹车油已经变质了钩,请尽快更换蓝裴持,以免刹车油沸点降低产生气泡谦灌,造成刹车效果变差毙,非常容易发生危险频秦。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆团坟,摩擦系数会降低察揩够,所以轮胎气压不可太高骂,但是更不可过低匆彻。外部气温低券聊敢,轮胎气压过低钉,软胎严重可加速老化泵味末。冬季要经常清理胎纹内夹杂物惶,尽量避免使用补过一次以上的轮胎郊彤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎亢。轮胎内外磨损大不相同荒限敛,为保证安全减少磨损浑寸蔚,应定期给轮胎更换位置狗。    如果有条件姬疤,最好为爱车更换冬季轮胎奔炭,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力墟,还能将路面的水分排出去解瘟寸,提高车辆在雪地上行驶的性能化怯,冬季更换是很有必要的瘫玛。另外桓赏庇,他提醒大家诉,雪后驾车一定要小心谨慎茂咕,如果是新手陇伯祭,最好靠右侧行驶础颁粉,如果在快车道上来回晃的话绣扰,很可能造成事故衬。   △ 冬季气温下降酥蚀弧,胶套极易变硬损坏氯,胶套损坏后车辆将出现跑偏熊宛、打摆等一系列故障糯磊申,即使做四轮定位也无济于事泞。如果仔细检查底盘桂锈,胶套损坏很容易发现垮。   总结 悄乓喂:    进入冬天以前要进行一个保养诵刺,主要目的除了进行必要的常规保养以外裳,还要进行进入冬天的预防保养节,我们在检查汽车一定要格外的细心了几,因为冬季的温度还是非常低的瓮检忱,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响胚坎,汽车与人一样航仟零,在冬季很容易“生病”挺唤,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编廉响戈:杨杰" "  目前叭彭颈,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了把,其中涵盖的车型也已经不少鳖泊,像大众途观铜拍、现代伊兰特傻、奥迪A6L等都有出现成晶。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好辜据,轩逸如何……所以呢蓬尖浮,接下来就应广大网友需求备茄,我就说一下东风日产常见车型的常见问题譬睹。 故障一   现象顶蔽蔚:起步后社持,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响雇渤稻。直行不存在此问题啡荤。下雨天纲隙,异响情况有所缓解古瑰痰,行车不跑偏炮堡,也不存在轮胎偏磨现象通县辰。   涉及车型次:2011款骐达搂胯、2014款奇骏   解决措施侨仟:该故障因转向十字轴间隙过大郸杀、松旷而造成呕擎,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况弥祈。建议去维修店进行简单维修彭统,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次悍航窃,让内部润滑脂分布均匀虎碍和。 故障二   现象湃寺:车辆燃油指示灯突然亮起辞,过一会又重新恢复正常舍想卿。   涉及车型庆配:2012款轩逸丢芜暗、2011款阳光   解决措施磐奴耪:先对车身进行3次以上的晃动掣,看指示灯是否恢复正常舷。若仍旧长亮拆,则需要更换燃油液位传感器亥屁将。 故障三   现象缝滑:100公里/小时以上时杯趟骑,加速无力莎,而且排气管伴随“放炮”现象狙淋。   涉及车型小氦淘:2015款天籁臣泼坤、2011款骐达   解决措施伶凤芬:此现象多为氧传感器老化所致配十,换新即可眉涩刺。 故障四   现象泉碍:车辆电路萍雀、油路正常锣粱枚,但无法正常启动咀。   涉及车型骨势我:2010款骊威写箩哗、2012款轩逸   解决措施暑催:车辆曲轴位置传感器出现故障堪,需要更换厘佰丁。 责编恨犊:杨杰" "   日前诡率垦,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆骗挥煤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车迁灰蔼,它从今年3月至今占用应急车道23次觅窗筛,还有6次压实线和1次违停樊僵丛。对此籍,深圳交警作出扣138分膳啸、妨停款6.9万元的行政处罚决定播稍诉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单靖焚。记者14日了解到换,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示帝护掠,赞成交警对占道现象重罚读唬且。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆围闯商,这名员工为何享有如此待遇瞥得坝?    此事似乎告一段落韧,不过挂戮汤,目前坊间还有两种声音比较响亮喊,一是认为除了放宜郑款还有其他措施陀,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制鄙,或许就没有后来的二十多次隶沫高。    针对第二点切兽簧,根据媒体披露的细节可知缺,深圳交警并非没有通知该司机录添,而是没有通知到梁氦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号很苟,于是6月19日在深圳商报上刊登公告陵糖亭,敦促违法行为人尽快处理阑蔚,但无回应碴缆畴。类似情况在其他地方也频繁出现扔年,即车辆注册登记时燃亮椭,要么不留联系方式星诧舜,要么所留固定电话和移动电话号码不真实识焙粗,导致交警在需要时无法及时联系锨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示廖,根据深圳特区的地方法规玻偿始,车辆所有人什肉限、管理人有以下“义务”讲钾:一是在办理机动车注册登记匆、转移登记等业务时涵含孺,提供真实准确的通讯方式及、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码量错,号码变更的糖不伞,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况磺,并于违法发生之日起45日内接受处理软拧。名为“义务”糜辜,但往往虚置耿墟萄。    深圳天价罚单事件切沽窗,还提醒各地禄悸,除了健全法规舱,要求车辆所有人容拧茂、管理人在办理机动车注册登记吮、转移登记等业务时茬篮,严格落实相关规定酒及,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人赎、管理人造假善铜疏。    该事件还有令人费解之处额祈睬,如涉事的奔驰车型号为G550希化,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车词寿楷,也是最豪华的越野车钵僵北。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒杰堆嘎,整车售价在170万元至370万元人民币之间苟抡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有琶浮,而是属于她所在的公司坷,一家国资控股企业锤姆。    如果是私企纶臀克,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非时岸饱,但身为国资控股企业诚胜,有必要购买如此奢侈的车辆吗题?无论在深圳还是在珠海潭互,交通都相对发达孤,需要购置全地形越野车吗嚏干闲?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆盛镰,这名员工为何享有如此待遇外堤撩?诸如此类疑问怕美蛇,纪检部门是不是可以介入调查船蹄?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件妥穿,其调查进展须有下文莆。如果止于就事论事恕,任其逐渐平息昏兽矾,无疑令人非常失望镶。(王石川) 责编雾淋题:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线木蓟损,在顺亨达站点只要稍微改头换面奋秀苗,就能蒙混过关”技。9月份以来罢,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报巾。为此媳兴擅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访痘会。暗访中纺匠鸵,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测夺劲、外观查验不严格菜、查验流于形式等问题洪瓶。   9月24日上午囱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测遂,当天下午4时31分左右茶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测砂。检测站查验员不加以制止并允许上线检测呜肺。该车故意伪造了前脸雾灯啊陇礁,是明显的弄虚作假行为惶丸。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测怀放,两辆车反光标识明显不同蓬。南宁市交警支队供图凌焊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日脖刺鞠,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线轻肝幌,分别是上午10时51分和下午4时43分南耐疏,从车尾照片比对来看揩山疗,两次上线的车辆的放大车号字体颜色巩、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾璃擂簿,下午是红色结尾)秽律疏、后围板上部残留的反光标识明显不同婚切,明显是两辆不同的车肮。   10月13日拼东鄙,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书授,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务颁酵,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务鞭昧。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒兼删,迅速开展检查整改工作伴磨公,杜绝此类问题的发生筏四麓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访具、检查中发现的表宛,将按照有关规定严格处理怪苦。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的吕。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定迟,10月14日至27日泌爽,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日舍,南宁市交警部门接到举报鳖辖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为抗瞪醚,暗访后发现情况属实固咆。目前酒,南宁市车管所已下发通知邓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来溶,南宁市车管所根据市民举报赡,对多家检测站点进行了暗访调查窖邓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站茶纺,存在严重的违规现象扫。   9月24日下午4时31分侩劣镶,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时休晤,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的伞,查验员明知这一情况却不加以制止凄,并允许车辆继续上线检测起。发现这一情况后瓤,暗访人员并没有当场惊动对方狮钳,而是等待着站点的检测报告情况双本孙。   随后榔晾,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告悔伺。同时宿钵,交警部门调查发现涟蔫蹬,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测巾承。当天下午肚,该车又来到顺亨达检测站百电扑,为了通过检测还扳零,伪造了前雾灯患,是明显的弄虚作假行为擅箔蒂。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况憾潜诧,9月25日嘎皇,暗访人员继续对该检测站进行调查深瞪。除了前一天发现的问题外红,该检测站还利用车型相同攀碴、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测耗杉卿。   当天汀,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线固庞匈,时间分别是上午10时51分和下午4时43分祁搜。   暗访人员通过车尾照片比对发现地,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一户。此外拉袍眯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同九裁,明显是两辆不同的车奢惹赌。   经调查发现闻崩,当天上午蜜并,该车因一轴制动不合格没有通过检测汐,司机找来另一辆相同型号的车兔,并在车牌上做了手脚来顶替检测兴,检测人员视而不见缚,最后被暗访人员识破敬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍茶沪,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象乃弗,上线检测时需要恢复原样千变椭,这就要进行拆装撑切,不少车主图省事休,有的花个三四百元钱蓬缅响,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关庐,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假诬萝眠。这些行为都是交警部门严厉打击的街巫强,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审几氯,也将不予通过仁情,需退回去重新检测绊疲。   记者了解到浓嫩,针对暗访调查的结果箍十,10月13日渐,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书妻拓恋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务漏。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒晒,迅速开展检查整改工作纷梨撑,杜绝此类问题的发生鹊袒滇。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的话黄翔,认定为出具虚假检验结果导掸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下芳唬款莫,并依法撤销检验资格磁填。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结牌,出具虚假检验合格报告的垛道号,要从重处罚拍缚哇,并依法撤销检验资格绰含码。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢速、报废疽朵、拼装怯弦疽、套牌等车辆予以通过检验偿皋侈。 责编祁呵遣:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户盯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料阶,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平抨劝射,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来酬桅,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道嘎,如若不懂还要装懂伍居,毁车就是分分钟的事了传杜。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历堪从陕。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词笔,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车挡,不仅装饰讲究赂椭,而且是封闭式的海胎,可防风徒扩纷、雨和灰尘忿呛,并提高了安全度领捶炔。18世纪传到美国后跺苔唉,也只有纽约题俩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用玲。1908年美国汽车大王福特推出T型车时蛔超檄,车由原来的敞开式变为封闭式颂,其舒适性仆仁、安全性都有很大提高羡,在当时是个了不起的进步堆疗雌。福特在推销时很想突出他的伟大改进娟捐,于是就灵机一动菠坪挠,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”垄拜避,让购车人有一种心理上的满足缔鹿祁。    再说中文名的来历氮。其实我国古代早有“轿车”一词肩请敌,是指用骡马拉的轿子暮靶。当西方汽车大量进入中国时侗,正是封闭式方形汽车在西方流行之时第。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀搏芹。于是馆恢,人们就将当时的汽车称为“轿车”附。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的坟挥蒋?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道裙,但是为什么是蓝色的却很少人了解袍魏辽。水不都应该是透明的吗陕?这里就要告诉大家楞咯统,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义踩曝,只是想通过颜色来告诉车主茹湿:这是一种有毒液体无疲谴,要小心使用胚。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开筋家舱,避免添加错误饲。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒纯啥,德国引以为傲的高速公路的创始者班,在上任后半年多的时间里杏固,希特勒就跑遍德国各地撕,用口号号召德国人民嘘低,让失业工人参加他的高速公路建设扛骚,并成立了“帝国道路公司”貌。到了1933年9月23日骡导,希特勒的高速公路计划终于开始实施了扛聚。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准颗榔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯钡卯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑衰逛睦,不仅要求路面坡度要忻凉取,而且转弯半径要尽量大剃。他任命的高速公路项目负责人托德博士汗侮抢,甚至将紧急停车带量许霸、高架桥莱、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施淡,都列在了他的设计之内郸豹庭。这不能不使我们感到由衷的佩服么疗貉。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用扮钒渴,他在对高速公路的追求中酬好,更多想到的是战争金茸,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西管箔,而且还要求一些路段可以起降飞机娃丧饭。34米的宽度并殴,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降邻,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求缺糕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多党,真正用到过的少暮揪不,但是在日常行驶中挛,对安全气囊可不能忽视第摆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开勃,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出芬侵笺。很多车主都知道安全气囊的作用圣,却不知道它的设计使用寿命啸操,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊荡波。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的狙关。但是由于设计标准的缺失睫,安全气囊的实际寿命并没有那么长皮税惩。虽然没有明确的保质期魏,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆物宿按,质量也难以保证纫筏界,车辆每行驶1万到2万公里后氨零惫,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件蔬泛。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高淀,原理很简单朝羡售,那就是增加两者的辨识度都干刷。试想如果两者高度一样法玫寡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩萎,比较危险借散。另外为什么是刹车比油门高茎,而不是油门比刹车高呢邻衰?因为比起油门当刹车踩客队,错把刹车当油门踩会更加危险投扇晾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适浅,来提醒他们防止误踩油门无光。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的狼筒,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴桔,方向机转轴更靠近驾驶员缕贫媚,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间歧携燎,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触世茅,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便富堪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘笆衫。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况咳。而对于汽车操控要求较高的跑车灌俗,方向盘还会设计成类椭圆形催,并大幅减少转弯所需旋转角度翟椿,汽车驾驶操控起来更加方便牌厘,驾驶员视野也更开阔败固。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻护岭嗓。没错眠涎极,兰博基尼在进入汽车领域之前撵潦缝,是拖拉机生产领域的佼佼者图妇,被称为“拖拉机大王”斤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机嚼径。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人炬赶,同时它也是一个超级法拉利粉丝凌逞懈。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车棘妹,但当时法拉利汽车变速箱存在问题剖崎狼,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝膜谩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法诉涟,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气场哎俏。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利甸尸炽,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司徒借,与法拉利竞争材凰阔。终于弥卯惶,一个“恶魔”诞生了昏儡,一个走特立独行路线的“恶魔”弯,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血鞭。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临揩坷,无论是南方还是北方诺,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余季许,更为人们的汽车生活带来了不便版缕。如果恰逢雷雨鲸认捎,你的爱车又没有油了桔,那么你只能祈求雷雨快点过去吧浦。    在雷雨天气状态下加油蚊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱讹穆,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧虐,从而引发火灾鼓什、爆炸等安全隐患饶僵该。而在加油站中星奠澎,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多躲顾且,如果还继续进行加油操作拜,燃油蒸汽容易被雷击中施,导致车辆和油罐将发生爆炸低。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年卵,法拉利于80年代末生产了F40跑车亨,宣传说限量销售300台宫酬殊,并且设置了一大堆购买门槛摄捷。结果某次美国F40车主聚会罕河瞬,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40粟斧,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台截蓬,我这里都200多了溺硼客,日本人老实的帮他们统计了下穗袭,结果当时已经交付超过800台掂捻,然后美国人就让法拉利吃了官司萌尖衔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年加汾,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车芒驳禄,但令他苦恼的是熟垦,他不能试车熟。原来是政府有关部门不许他试车借酶,因为他们认为鹊:如果试车成功蒜镭奋,将会出很多的汽车崔檄弟,那就要用掉很多汽油脚,还会破坏公路暖科退。眼看本茨的理想就要成为泡影婆断。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人福,1888年她全然不顾当地政府的阻挠锈豌,在卡尔·本茨毫不知情的情况下脾,在没有进过任何驾驶培训的前提下烯某,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车昏粟,顺利驶过了长达190KM的路程般典。她成为界上第一位汽车司机姜咀。 责编撇廊体:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉桥滑曝,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿触沉,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会褐烩。据了解估嘎,指南除了对传统的零部件生产与供应驰徊、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外版晒府,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释板瞳。   实际上捎丝辖,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点铂,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地透,一年来栖码,中国汽车行业中的整车企业欣喘凳、经销商晚、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单袄伞。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化雹、制度化喘乔夺,经国务院反垄断委员会授权猫藉线,发改委开始牵头起草上述指南文件甜。   据悉通,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后卵坚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会丘孔忻。发改委价监局处长徐新宇介绍说稗缸挪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二勃,内容涉及纵向价格限制与非价格限制恍赔、售后配件供应与流通崇茫、售后维修技术信息的可获得性将、售后服务与保修条款等汐势,目前发改委价监局已收到答复80余份苗笨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是厘,记者从指南起草工作组了解到度,汽车经销与售后电商绅狼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点佰唾仇,但也是目前各方争议较多的区域设茂素,从多个角度引发热议违。   在10月9日工作会上律炒,通用汽车有关负责人表示诫,为了即将到来的“双11”怕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动澎屡举,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格郝,客户拍下汽车后扭,具体就要根据其在哪个地区良顷活,再由当地4S店负责按照活动价格交车烯杯,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定驴圃浆,所以现在他们还有点犹豫式辩褂。   过去曾有专家指出驳,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易告店揣,仅能起到收取定金的作用究慈割,而根据我国法律规定邪弟容,厂家目前也没有直接零销汽车的权利仇胸,具体销售过程还是要在经销商处完成备匆盘,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格久里,从而实现垄断借凄贿。   但企业方面却有不同意见该誓,上海大众有关负责人此次就建议宫,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免帛台。他认为舷步,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格括峡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议谜跑,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让泉考块,协助整车厂完成销售过程趟毕。所以孩迹僻,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预逗弦少,不应当被认定为价格垄断行为绩。   对此烷隘,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为似肥,汽车电商低价销售的问题确实存在焚剂黄,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为踩嵌闯,无论电商是一种怎样的新模式粗魄磐,但在市场上应该一律平等辜贡念,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境题舵。   此外宏庞翘,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑糜,无视成本孤兑疥,用超低价卖车的现象点,国家发改委价监局副处长吴东美回应称抨假配,这需要区分垂直媒体的定价动机啪蓬仕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品绞废烹,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形反,可以向相关政府部门反映熄稠,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件换棠塘,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理恭。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免筒胳繁,指南起草工作组成员喂、中国社科院副研究员苏华告诉记者禽,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析撮,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蓝,在区分真实代理和经销商销售之外拐,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商翠瞬。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如寿袱:4S店仅完成交车欺、收款簇核粹、开票等交易环节)滥阮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价确,或有可能被豁免旁。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化绿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任侈茹。 责编誓刻齿:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声挤。在国内构耻,整车市场价格相对透明腿昏刑,而以零部件采购句剩肯、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断鄙醇颧、维修价格高昂等问题饱受诟病蕊。   9月28日捎履绷,交通运输部联合环保部瞬、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称坍:《办法》)规定痘茄惕:自2016年1月1日起乖抬袜,汽车生产者应在规定期限内溃,公开部分汽车车型的维修技术信息额坟师,以便于案件审理东皖囤、保险理赔烦拘惧,以及汽车的维修帮、经营淮抬。   对此钾马缸,有业内人士表示痹肛,寒冬已至藏位,4S店垄断体系将破轿安。然而详蒙,《证券日报》记者在采访过程中发现驳,大多数经销商对此事不以为然律巨熔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了缸。”一位芜湖市的经销商如是说测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面污,由于涉及利益博弈憨,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑薯忿甩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言视卉挺,主机厂可以有很多方法规避勘沁相,可操作的范围很大剖伸。   与此同时诉,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示板褐,即使汽车维修技术信息公开了屏,也不会影响4S店的生意俩靠蓬。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上林,稍微换点东西就得上万元伐斧附。”作为宝马523LI的车主坦凳、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者蹲搓保,由于养宝马的费用相对昂贵涪,自己平时出门都以宝来代步伙来。   事实上猜,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中顶堵圈,售后维修费用高昂并不稀奇附氰,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动佛,其中不乏有4S店存在过度维修详、捆绑销售的情况贫,由于大多数车主并不懂维修爽吼,就会觉得被‘坑’了复搏搂。”崔东树表示稍亥,从根本上来说炭禄,维修费用居高不下愧色返,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高孙抢宦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示宛卞,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%嚼涛稗,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%髓虾。而根据国外零整比的调查情况两劳,正常水平维持在300%左右骨橇。   就一般零部件而言陕,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍匹舅思,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露敝芒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的量仍,而是通过主机厂购得多,不过鹤促,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍巢委酷,然后4S店再翻倍卖出去隋么,其中的暴利可想而知”息妙侣。   在这样的大背景下倦山涧,交通运输部联合环保部粮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》填肮,着重强调“汽车生产者应在规定期限内首,向所有维修经营者及消费者入日炕,公开要求的汽车车型的维修技术信息椽写啪,不得通过设置技术壁垒捍练,封锁或者垄断汽车维修市诚,排除冗、限制竞争”玫。   实际上列秀篡,除日本外筹坏,美国脸、欧洲猜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象乓。   “在韩国是没有4S店的珊,汽车的销售和维修是分开的添,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司刨涸,同质配件的编码也是公开的僚健魔。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示效履,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式弧访,如Auto Zone堆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌腔,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反赏赊撇,汽车售后服务系统很封闭寿,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位股,主要是由于日本的市场规模小谜迷、品牌单一夹,以及政府车检制度严格怒谎退,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线墟问播,抵制垄断吻孝板,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式钎俗牢,是以小而多的维修点为主拈梧厩。”   《办法》发布的同时拷牧,就有业内有声音表示通,4S店垄断体系将破女琴,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台唬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示癸,“4S店的核心是卖车和维修慕镁,如果在维修领域垄断地位不保触髓乡,等于失去了一条大腿岔敢床,被淘汰也是迟早的事肚奉霉。”不过嗽搜,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”杰躬冻。   经销商蚀、维修厂“各怀鬼胎”   然而竞歪滥,对于冲击市场的说法碑四痪,大多数经销商并不认同风,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示禄劣,“这是市场化趋势戒廊冗,如果始终扛着垄断的大旗搬袜,不考虑消费者的需求肉掂,总有一天会干不下去的”夏。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示霖孝靡,私人修理厂早就分割了市场份额娩斯丹,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击谋寝,“在维修圈里挪盲僳,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了怂逛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明慈隧淀。另一方面授度,即使信息公开了湿首,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握寐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的田仁道。”   这种说法也得到了李某的认同缴弹,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索归单、4S店分享以及培训机构资料熟蛇粒。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店掸下须,但是李某依然显得底气不足讼扩,“毫无疑问的是奥,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息屡守画,但是我们也不擅做幻想晒谅峨,我认为这件事会很难顺利推进舷塑雌,主机厂可以有很多方法规避徽奶,例如午连:无论是维修技术还是配件拆,可以以专利为由拖延时间碗,等到了专利期限满了惺刨贫,不好意思晴棺绅,技术升级了;此外袭盯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的溯匣碑,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本恼,我们也搞不清楚溪,这其中可操作的范围太大了交。”   不过池,值得注意的是粮登撅,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息侧,分别为扔肚涉:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册掣蟹涡,含电路接线图凭、电子控制系统故障代表码叫乱琶、排放控制系统信息局、车身尺寸图沫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录坎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称椒、商标和编号型丰,零部件变更蕊、升级璃覆扳、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软狮粱、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断牡醋、检测萍煎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等骡。   对此我深,李某仍坚持谨慎乐观的态度瓷庞肠,“举例来说钡澜玛,同样一款滤清器腻宽,都是曼牌生产的授廷刚,在宝马琴群蜡、奔驰狭弧哄、大众的OE代码是不同的看摩,那么维修厂有可能同时进了3次货粹,实际上都是同一种产品悍,但修理厂并不知道让。事实是舵梯,车厂确实公开了相关资料趁钮摔,但是对维修厂来说却没有意义奖洼。”   “即使汽车维修技术信息公开伺改,也不会影响到4S店的生存窜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂豹,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件幸,所以维修厂的特点是‘大’工贿,而4S店的特点是‘专’戏晚,也就是说仙,常见的问题可以在维修厂解决粉耍,但是专业问题可能还得靠4S店垛程,就像是去医院看菜恕,感冒发烧等小症状就看全科蔫久骂,但是脑中风就必须看专科鸿闯幂。”崔东树如是说鲍琉脖。 责编唯盲窖:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鄙搜,在加油时出现了尴尬的一幕蛋,就是半天没打开油箱盖囤盘,最后加油员帮助下打开的晦添,估计和我有相同经历的人不在少数讨间酮。那么今天妮估具,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式垢入妒,以免以后出现尴尬事件害暮。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头且,可以提示加油口位于车辆的哪一侧盯胶,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况珊奶。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老黔,司机加油时需要下车开锁辖苛,使用起来相对复杂棵,所以现在很少有家用车使用了外。过去这种方式一般都出现在老夏利梳陵磋、松花江小面等车型上侯,但也有些比如牧马人泡孰、GL8答彭、桑塔纳等车型继续使用翅齿。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的莎褪私,与传统钥匙开启相比要更加方便拎。不过这种设计也存在一个弊端溶沪,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况禾曝,至少我是遇到过并,请广大网友注意这点巢。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种鲤芒,车主不用任何操作铆钢朝,把车臀幔好后加油员直接就能加油郡问蜂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蜡恕,当车辆处于锁定状态下是无法打开的督,解锁后才可正辰模开启脑板。   当我们每次接触不熟悉的车型之前浇,就应该提前了解这方面的常识捞,不要在关键时刻才想起来缆,不然的话储罐,借辆好车带着刚认识的女孩兜风坝落,万一遇到加油拿抢盾,人家一看根本就不是你的车仿拓,还是避免不了尴尬的局面晌。 责编想肥:杨杰" "   全国 近期外,北京市规划委主任黄艳透露逗泌侯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”视。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会阂,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策恒乌慷,国家发改委副主任连维良表示揭烂肮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索咖,但应充分论证和征求公众意见褪戒柯。   今年5月寇,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称口江,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台凄烤枷,按照“有位购车蜗、停车入位虐、停车付费瓶蠢、违停受罚”的思路对相关问题予以明确憾。近期螺潞,北京市规划委主任黄艳也透露齐艰,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”红分哪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上舱,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题遂拿呛,连维良认为悔横,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蔬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索磨邦插。“要买车就应当有停车位滥,停车位是汽车消费的前提坡棉丧,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容赶。所以额港两,无论作为政府还是个人谭,在购车时都应当考虑停车条件兴鸡幌。作为政府暖茶猾,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人抖净,也应当承担一定的成本靠皖。”   连维良表示伶,要推出这样政策必须要经过充分的论证凯。连维良同时也认为贬畔甫,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设鞋搁卸,最大限度地满足消费者的需要堪。   相关新闻   个人可通过互联网出租羚沦袭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知飘漏。其中规定盒嘉邢,为缓解停车设施不足的矛盾肪斡,可适当设置临时路内停车位嘲恳,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容骏到似,路内停车属政府定价痘碘处。而小区的停车位撬,则由业主大会或业委会负责组织管理恒斤静。   此外槽,这份通知表示鼓励并引导政府机关僧闺行、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放孝爬嫡,盘活存量停车资源把菱。推行错时停车锯撅,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位辩。允许个人利用互联网信息技术喝剁,将个人所有停车设施错时酞挡仿、短时出租退虏、出借酿添,并取得相应收益伸桶。 责编碴栋够:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃肠,然而在交易背后拒帝挡,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着苏吼。按照相关规定输闺,指标只能由指标所有者本人使用疏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象峨,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现簿店,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险模。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现据,法院查封一些被执行人名下的汽车后攀灿缮,却有案外人向法院提出异议完捆孝,主张车辆并非被执行人所有稠袍膊。   经过调查法官发现葡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者融奴。据了解紊降,指标交易过程中卖标者蔫、买标者经、中间人往往会签订一份协议侨吭,对指标交易进行约定桶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”模胆、“背车”料峡。因指标稀缺始蠢,“背车”价格也是水涨船高鄙课雌,从过去出借一下身份证做个登记的几十元黔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等牧竿胖。一些二手车商哆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意坍藏,收集卖标者信息共壕匠,介绍给买标者烦扦槐,从中牟利笨杠。这样一来耸娄,卖标者闭地、部分二手车商和汽车4S店工作人员鳖、买标者匠,从卖方到中介再到买方丸颧内,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链隆吵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议捞娟,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需横擅,但事实并非如此品。”海淀法院法官杨海超解释道睫粉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售矢,不得反悔等内容试珐阔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现陇估。   杨海超表示禄,目前卖标者硼捻、买标者彤恨、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现店的,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一董潞。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看起旱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦面炉屏。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策汰,卖标者应该受到处罚挎设瓮。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求夏忻,但是从法律风险防范畅凳、避免法律纠纷曙、维护摇号公平的角度来说徘颧,这样的交易并不可取旁鸵汉。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示驰迸,首先身份证是个人身份的证明丹雷勃,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度啊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)奴,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)少囊,那卖标者极有可能遭受损失筹孝,甚至可能承担一定法律责任秆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用锰吞,卖标者无法对汽车进行有效的控制扰辈巴。卖标者可能在车祸赔偿破膝、车辆保险僚逃酸、违法范莨桑款疗、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险慕。   法院查封   其次朗,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用收孝。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车屑,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有泉枚。正因如此疚贿,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车扁驼,即便买标者就此提出执行异议罢,法院也无法支持板尘,这对买标者是最大的风险戮。   卖标者反悔   最后朗,虽然卖标者与买标者之间签有协议硅貌涎,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生棵坊。最典型的便是卖标者反悔兽起绣,要求买标者加价锌缆梆,额外再支付买标费用疏涸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题善靖,而要求卖标者退还买标费用休豌,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险挖刃酶。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标揭衰割,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封魄沙。近日沸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请邵邢,但被驳回修。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示遁,2014年6月舱领,赵先生从曹女士手中购买了购车指标剧沫,注明为永久使用权妒,费用总计为5.3万元申苫翱。曹女士除出售购车指标外处丛菊,还将自己的身份证原件给了赵先生东乐。协议中还显示“非因曹女士的原因汉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系拨的铜,包括车辆的损毁箩逻、失窃以及与第三方的人身颓呈、财产损害纠纷等等”豆。   据了解耐冠稗,今年9月份俗地氨,赵先生在办理车辆年检时发现冲癸箔,车辆被海淀法院查封囊。目前混人想,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷全覆剩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封薯列。   北京晨报记者 黄晓宇 责编禄芯啊:杨杰" "  近日拈,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开荒蕉酵,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立蹲撵。   截至2015年6月底艘,全国汽车保有量已达1.63亿辆茧惰。伴随着汽车快速步入百姓生活享滩,人们对车内环境的要求也越来越高俗。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施肥盾,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视苹瑟。据透露壕红夸,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准掣。为此烹哇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会骇拜耐。   委员会首批会员由汽车整车厂吧、客车厂钳寿低、汽车内饰件和内饰材料企业困瓜读、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成殊含廉,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蓝,在中国汽车工业协会领导下捅居,研究车内环境质量控制方面的问题椒矗,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明履,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即峨,治理车内空气污染刻不容缓肉概瞎,从源头上控制车内空气污染纠嚏,探索使用散发较低的环保材料倍烩骨,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道堕鹤哎。”   除了相关领域的专家学者建言献策焊炕,论坛还吸引了奔驰干、宝马炽弘、沃尔沃蔫刃、大众等整车厂郸,以及锦湖日丽娃、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题勃。有分析人士指出票徐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立峰逝,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一吩挛。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一卢淮,他认为葱扣,除了政府环突、企业闭,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量踞德。“产业链的转型升级编凳客,一方面离不开国家政策的推动漆,另一方面更需要市场的拉动地。随着消费者对自身健康的越发重视染,购车将不仅仅关注动力澎、外观舵禽日,车内空气是否安全居嵌,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素旅鹅。” 责编门:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息恒驾,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留裳谢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时豆,与多车发生剐撞该瑰昧,造成一人受伤汗腾楼、八车损坏罐散翔。随后琴,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场答坊。   经过北京市交管部门全力工作酵敞函,当天19时30分许撼,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男汐陀,21岁)抓获平。警方初步调查谜,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶尝,与多车相撞且肇事后逃逸颗程署。   目前蒜,于某群因涉嫌以危险方法问悦帜害公共安全罪被警方刑事拘留泼。 责编村假炮:杨杰" "  近日翅拎,日产2016款途乐正式上市朔齿。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后荤旦笆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型凰瓦前。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍蓄,2016款途乐的售价为79.8万元嗡费,相比上一代定价下调40万胃关绦,并对产品定位进行了调整玲。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑赡恼。今年上半年靠,在宏观经济增速下滑芹、反腐冲击高消费吻峦、进口车国产化等因素的持续影响下泊,中国累计进口汽车52.3万辆烘,同比下滑23.3%惮,经销商库存压力持续加大扯,盈利能力大幅下降担次。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素鲜虱隆。”陈昊坦言米哭,新途乐的价格下调后仆呈惺,79.8万元的价格明显亲民不少鞭。价格调整只是一方面宪猛孩,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示贸炼,随着高端私用市场不断增长脚荡,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户闺铃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说蹦肖:“自2012年下半年起湘,以行业客户猾纬痴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩讼伍。随着SUV市场蓬勃发展赊,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群棋固糯。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持骚乳该,通过从源头上调整产品价格杉,厂家让利境那,销量扩大分摊成本叭睫棱,使更多消费者受惠提妥。”   为提升进口车销量叙梳扫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量泛。此前绍,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售坍氖,根据今年的2.0进口车战略痹盘栏,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家股,增加608家娘,增长率达到502%步。同时恐巾唉,东风日产将全面放开进口车经销扦。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蒜,厂家都会予以授权登砷。   随着新产品的上市闲扮,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐茄歇、中大型SUV楼兰背、中级SUV奇骏勿踩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系妒。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型妇,借助SUV市称┞锩恕,承担东风日产进口车的销售重要责任发硼狈。   陈昊称惩绥,虽然今年整体经济出现变化赊藩,车市出现了大的波动佰儒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变僵敢。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值峡孪纫,并通过服务竭、渠道碉爱、营销上的不断深化与完善备苯,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市乘娇,以及楼兰的带动辑,务求实现2015年度销量跨入百万级别汞。” 责编笔坍斥:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候财芭,保不齐就会出现丢三落四的情况牵梅。例如魄括贝:车钥匙忘在车内鸡僻,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题玖,导致无法打开轿。所以盖仆,今天我们就来跟大家讲讲庞琉,遇到车门打不开我们该怎么办年涧?   彝Щ伲控器失灵    姨焉肀猓控器的使用频率最高锈磁懒,每次开车锁车都得用的警,使用久了以后就可能会出现些小问题显。如拷疯晚:按键反应不灵敏蔚、电量过低疮问、有信号干扰源或防盗系统故障等戳,如果其中一把姨剩控钥匙无法打开车门酒斡,可以用备用一未纱牵控试一下酒,就可以做出正确的故障判断丢敦。如果移控器仍无法开启车门念骚圈,还可以使用机械钥匙埠滥。 有人该说了卸费,“有了机械钥匙凑,可是车门拉手没有钥匙孔胺恰?”别急捌荼执妗,往下看累旗阀。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里柬枯缴,然后自动落锁盾池笑,这是一件多么悲催的事情反览。如果遇到此事额宏仑,我们还有以下几种解决办法谅苦。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法慨。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己沫藐敖,让自己牢记这次教训忙,就应该不会再有下次了瓢劣了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证癌户擒、驾驶证胆伴荡、行驶证等有效证件柿乔摄。费用一般在200-500左右苍剩退,个别车型价格更高娇。但有一点大家可以放心霖扫彩,在开锁公司干活的都是高手燎,肯定不会破坏你的门锁盛匡,因此你也不用再专门去更换车门锁豆篙。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星缓斡瞧,你可以通过手机业洌控或致电客服中心的方式来进行夷肴郑控开锁材庞椒。前提是你的爱车必须有类似的功能美吉碌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现锣。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策木屉,不过在遇到特殊紧急情况时撂,也是最稳妥的馆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况私。虽然我不提倡砸玻璃粪哎,但这却是最有效快速的解决办法电。如果砸玻璃一定要选对位置现叭,不要认为越小的玻璃越便宜懦傲疗,其实越小的价格越高聊羚侗,不仅砸起来困难藏副煌,而且还常常没货蹿。我们的建议是递鹤伤,砸玻璃选择后侧车窗玻璃韭荆。    其实胃卷哄,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的似,有些情况甚至让人哭笑不得归。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯奔寒,发现冶位寄猓控器电量变低应及时更换电池攻,就可避免类似这样的尴尬事件辛。 责编氮巍:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次停林瞥。其中效,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到任爸,今年“十一”黄金周揣卢齐,道路水路客运量预计达到6.5亿人次硷。10月1日零时至10月7日24时茬盎,7座及以下小型客车免费通行收费公路汰私替。    来自铁路部门消息姑,2015年中秋栋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日磋暇禾,共计13天苟。全国铁路预计发送旅客12120万人次耗,同比增加1245万人次抱乳纳,增长11.4%努劲撂。预计客流高峰日出现在10月1日垛餐,发送旅客1330万人次纫售,比去年高峰日增加157万人次讹,增长13.4%稼。    根据预测分析氓,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点晒鳞:一是从客流构成看剖,以旅游客流为主鞠泌,探亲流为辅;中短途客流为主盼胁,长途客流为辅碘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主伙冀,预计占比约80%喉喇寿。二是从时间分布看囱,客流量将呈现两端高哇破、中间平稳的特点桨,预计单日最高客运量将超过9500万人次弗。三是从地区分布来看筒继盗,北京哼、广东墟驳、四川男械瓷、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大贿糖摧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施烙囱,渤海湾窖霉、舟山群岛叹觅岸、台湾海峡哗踩、琼州海峡等地区的陆岛痕鹿哀、岛际紊饥、海峡间的旅游客运阂砷函、客滚运输的客流将会相对集中肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间波,道路客运量将达到6.4亿人次棋盼熔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次恒,与去年基本持平埃趁。全国将投入84万余辆营运客车分尼败、2189万个客位;2万余艘客运船舶氦妓辨、103万个客位参与道路时逝、水路运输迸翁。    预计中秋节虾、国庆假日期间董莲烤,铁路客流以旅游和探亲流为主奸,旅客出行计划性强签,出行与返程客流在时间和数量上较为集中魂睫。    针对假日期间客流集中出行的情况蔽赦,铁路部门已做好充足准备咖化白,最大限度满足广大旅客出行需求栋幕呢。在京沪高铁扇胯零、京广高铁间、郑西高铁暑、宁杭高铁船宪杀、津秦高铁砰、沪昆高铁等线路遣,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁撑充底、贵广高铁沽鳞藕、沪昆高铁立沛、兰新高铁等新线貌饯,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施俊,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案暇量,在9月25日—9月27日连续3天瓜、9月29日—10月2日连续4天刚蓖、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州般激、深圳倒,上海至广州修哩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都秦抚、北京到哈尔滨煞、北京到南昌等方向牟绅瞳,共安排跨铁路局中长途直通临客19对彩。 责编淖琴:杨杰" "  按照国家相关要求皋腹,今年中秋假期高速公路仍将正常收费晶仙,而国庆长假期间善,小型车可以享受高速公路免费通行政策少。   9月26日谓、9月27日畅,市民将迎来两天中秋假期飘。按照国家相关规定敞,7座及以下小型车只有在春节趟、清明节粮曹提、劳动节掏欧、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策菱。想免费自驾出行的市民衡恨茫,要耐心等待“十一”假期本路,才能“限免”出行姥辱石。据悉爱缮开,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止穆硷萍,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准脾。   不少新车主由于对交通知识了解甚少檀土,出现了不少路盲吮坤伶。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法尸,减少路盲在高速上发生的意外耗衡。高速恫,就是高速行驶娶掣,速度一高腾,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了禾豁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区靖,希望对大家有帮助池。   误区一级仙柔:安全带   犯错可能迹:100%   问恚害指数千椭:★★★★★   正确做法尉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶琳俊,车内人系与不系安全带珊刚,往往差别不大刮添夏,更多时候是为了应付交警誊侠。不过橡,在高速路上行驶撕绘,系不系安全带产生的结果是天壤之别醚迁烦,在同样的翻车事故当中馅美,不系安全带士淘拇,不是颈椎骨折致死宛,就是被抛到车外致死;系上安全带敬擒绰,仅仅造成轻伤目边力。   通常来说绢圭刃,由于有安全带报警装置略退,前排的司机和乘客会系上安全带牧屎,但后排乘客超过90%不会系安全带赊道。高速路上配棱,后排乘客不仅不系安全带缝势兄,而且还会以半躺的姿势休息愁心,一发生事故惠,最容易受伤赡贝。   误区二穗讲请:简单事故处理   犯错可能怕露:90%   翁有害指数会:★★★★★   正确做法感桅卧:快速移到路旁   城市马路上发生事故后贯,都要保护现橙锒始,在交警到来之前吉挤瞳,不能移动车辆捎乾澳,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识厘铺掸。但在高速路上就不一定了惨。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面架德,致使后面车辆刹车不及再次发生事故捅络配,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故鲜久陵。所以练伙,高速路发生事故痰旅,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾盲荡,事实无争议惰巨梅,无人员伤亡杆巍急,财损不大涡,车辆能够移动木,告诉交警大概情况后搜隆咀,应该及时把车辆移到路边或应急车道上蔬,而不应该堵塞在道路中间醇,方便自己剔侮,也方便他人韦馆喷。现在手机都带有照相功能钙,在移车之前荆,可以照几张原始照片剂傻,碰到这种“移动”现衬尽,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能感:超过80%   谓晁睿害指数莫培脯:★★★★★   正确做法首苇萎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故悼猫是,就一定不能移动现场哦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上匣哼,都是一样的病。事故发生后桅使,事主往往只有三种反应逼:一是受惊吓过度唇,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候韶辉纶,已经过了半个小时脾差。在城市里幂,报了警就足够了据,但高速路上这只是第一步凑陆。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志骋单,并且一定要在一百五十米外航刀沥,宁可多戎唯,也不能少蒋跋。第三步是把人员移送到护栏外歌,这又分两种情况桑庞烫,如果伤者伤情严重概,除非你是专业的医护人员模,要不就不要动伤者;如果只是轻伤瓷,所有人都应第一时间移送到护栏外叭副,千万不能在事故现场争吵碉、理论对死风。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外剩,三样缺一不可咳虚,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生为,当事人均要承担相应的法律责任胯弓。 上一页 1 2 下一页 责编勘貌哎:杨杰" "  再过几天唯诵显,期盼已久的十一长假就要来了哺围量。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划率碧床,但因为路上行车多妇胶,长假也是交通事故频发的高峰期皑。   有人曾说恨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下缄冉,后果一样是惨痛的汇每。车辆本身的安全质量矮,并不是唯一重要的文痪,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕歼千第,培养安全意识窍惭。   在行车过程中圭,遵守交通规则当然是首要的疵栖汐。但很多人不知道归咎,除了路上无法预料的交通状况昧,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”讥咆并。保护自己和家人的安全铝,也要注意规避这些状况谩蚊盗。   警惕一榔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中煌啪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大舍,或者说是因为车辆本身噪音很大晴嘎,所以不得不为了听清音乐而调大音量渡。其实这样做有两个损伤奇。第一个就是损伤听力架贤,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内撵,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车浮,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃反悸,门板募司抄,仪表台等硬质物进行反射和反弹携,如果行车过程中音响声音很大箩,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤狭懈物,就好比把人扣在一个钟里杠,然后在钟里播放音乐一样袭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低丧脑桶,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱香,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛华部路,但是到了距离你10米的时候你才听到认,严重影响到行车安全捕锤。   警惕二虑:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样拌绿,品牌良莠不齐蹿夯,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高盯沮,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜谭堪。好品牌的风挡贴膜的厚度平均断鄙,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况琳郊缅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理怯稿,而质量很差的贴膜埔怖,不仅厚度可能出现不统一睫,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”轿。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中暇底皇,如此行车妈,必定会造成非常大的安全隐患期糯媒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉灸。   警惕三伤拱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化孤鞍,而且对车主的健康也不利科箍乾。另外贩道船,烈日直接晒到香水瓶杉盼络,再加上车又是黑色的冒韶,特别容易吸热络,很容易受热爆炸禾。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂书,否则会影响安全气囊的打开穆灌。   警惕四克杏:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具墨洼,增加汽车的温馨感纶陋。但是这样做非常危险鲤腹侍。因为车内的后视镜很重要椒镰,我们观察后方情况及倒车时膜痘撇,都会用到后视镜半脾免。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线文继。所以为了安全嗅滩,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧呐翰。   警惕五忿的笆:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰悔,或是挂上一串保平安的装饰品文款。其实吧汲虽,这些挂件都是隐藏的杀手陌翔,试想下闯,一旦发生猛烈撞击亢喜屠。这些挂饰会瞬间打翻狈导,在车内“翻滚”未猜耽,而它们离我们头部距离非常近辛。挂装饰品在后视镜上叭,就仿佛是挂了一把手枪在上面琉逼刊,一旦有意外情况很容易“中弹”奇踢寺。   另外静榔板,《道路交通安全法实施条例》第62条规定雌俺,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂罕、放置妨碍驾驶人视线的物品”塘葛蚂。立法之所以这样规定磊赡权,是因为悬挂在前窗慑杉、后窗或侧窗的饰物担匪鹊,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜墨焊、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线遍,容易引起事故的发生勘午缸。所以挂饰物的做法是违法的芳兑。   警惕六浇哺:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫烩碉呜,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳逞,当遇到情况紧急制动时任,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落速,后果难以想象啪库筛。   警惕七聘:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国勘,居世界第二位械拈祟,汽车保有量已占世界汽车总量的15%精豌,是名副其实的“汽车大国”适,然而扒狙示,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%丹系,其实际使用率仅为0.04%屯吠。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍郡,发生碰撞时签港,如果车内儿童使用了儿童安全座椅阂耐,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%徐响汇,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%玖乳。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鞘,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法毯,但目前最迫在眉睫的敢,还是提高广大父母的安全意识握。   警惕八对:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机陈拿竞,不论早晚解、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子清巴填。可是痴,戴手套很容易在转向时打滑惨,尤其是急转弯时勺。   警惕九蔽晴蔼:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器力、油门踏板和制动踏板的动作酒祥砰,而且不管是不是紧急制动瞪亥,脚滑落踏板的几率都会相对增加姐,就算没出意外篡阑烹,也有可能扭伤脚踝圃对峰。所以开车时龟拘内,还是换双平底鞋为宜恃。   警惕十薯颇合:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天诽骏,但我国许多地区雇叼俩,尤其是南方寥诬斧,国庆期间的白天依然会持续高温相弗。由于车辆属于一个基本封闭的空间铣描沫,车辆空调采取内循环时谐袜,车辆内部的空气质量会下降下办,并且二氧化碳量增多洛哨抒,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕律烧、胸闷凡灯、恶心甚至是呕吐的现象哆希,这都是车内空气造成的碾。所以如果长途出行究羔陀,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气充,或者开启外循环模式香馅。 责编计:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日久,高德地图发布了《2015年中秋抽、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)含。指南预测姑,成都将成为仅次于北京牵齐、上海的第三大假期热门驾车出游城市锚嘛,都江堰会是全国第六大拥堵景区拨赔。同时淮,指南还列出了十条最拥堵的高速公路囱舌。   今年中秋节与十一长假双节相连绩我宠,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势典和泵。其中抚柑期,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日色,第二个出行高峰出现在十一前9月30日江。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据萝,高德地图预测了全国十大出行城市排名逞酗删。成都仅次于北京和上海菊杠,成为第三大热门驾车出游城市坞复。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右未,为集中出行的高峰鄙窖,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午汾,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰司舵渐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右潭,至长假最后一天的23:00左右擦杯。拥堵的高速主要集中在长三角太皇、京津冀捌、珠三角这三大区域炔草,其中长三角高速拥堵最为突出逛。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现隧及,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点拖搅物,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多疲。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好滩乐:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高盼尺。 责编森绊:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高兄接,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈贾,有效释放这一情感的方式是旅游封邵。旅游不仅可能开阔人们的眼界静瓤兢,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪浅创,同时还具备愉悦身心的作用郴俏,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一貉儒辑。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至罗蘑急,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话泻,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1休拨、必须就自己的出行线路做出具体规划桃,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定廖。如果您选择了多个目的地圈擂侵,那么一定要在时间上安排方面下足功夫嘛罕篮,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面康,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要额抄。   2车欣耍、一旦具体的出行线路确定下来锋翠,那么就必须充分考虑到交通的便捷性奔玩。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性汤,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支收坑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划径,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦躲桂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了咳。   3盎偷火、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后论戏,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人复记肋。如果有的话吉,就可以让他(她)为您出谋划策驾沦。选择那些景点适合游览挖仿路,哪些地方值得去;另外一方面懊,在出行前自己应当做了功课瓢,确定好此次自己出行的具体地点静,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚倪狮。   4潭盛川、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底峡,具体项目包含了本次出行景区门票费用绅、自驾游油费消耗费用淘峨、食宿等方面的费用支出巍法挨,做好本次出行开销预算工作啤骇埃。   5拜卸、文明出行必不可少焚烹查,过去由于人们环保意识的缺失臼颇骸,常见人们随手将垃圾扔出车窗外嘿绩妥。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆湍蚕,而且还可能导致后面车辆发生交通事故沫许。原本开心的旅程充瞬闹,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失按。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋籍横,对此小编有话要说!   Q1咖勤:那么多车载垃圾袋汗甫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你褥仆:如菲的车载使用袋具有使用便捷多怖韩、占用空间小菠、用途广泛以及方便携带等优点空。   Q2骏:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你乃:独特的穿绳工艺脑赏撬,便捷您的车载生活午,建议将她挂在椅子背上必,方便撕下使用且不碍事仁丝测。小小细节辅叉,改变生活墒苏惜,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分猜逢,让您尽享自驾游的美好时光斥烈。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词焚仍:车载使用袋)专利产品氰,独此一家付,手慢的抢不到雀,可别说我没提前告诉你哟!(来源变:齐鲁晚报) 责编猴憋谓:杨杰" "  原标题松鼓焊:不想看人头不想没地方拙竟ぐ辍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆傻狭,如果你不想堵在去热门景区的路上孩式团,也不想到了景区只能看人头杰牵,没地方吃饭汾埃吻,也没地方睡觉翠,可以来看看我们的推荐思辣。根据业界人士提供的信息合豁嘶,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路献荷绅,供准备出游的市民参考冷。   ○ 三峡深度游   推荐人受恨:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程外房呵:近千公里   时间赔侍头:3天   看点椒鞍:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦沦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡宪、神谷峡中的“白龙过江”瀑布舵啤边,以及拥有“飞瀑峡中过冉缚,舟从瀑下行”奇观的大宁河裴虚诧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城鬼拍廊。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人攘:重庆一李姓驴友   全程笑瓷烧:约4000公里   时间文礁掣:5天   看点跨萍访:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内示苫咐,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称潮搓。第一天橇皑:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛铝菊肚,参观乐山大佛;第三天捍逗锰,从冷碛出发徒步牛背山秀,到达山顶看日出茶、云海等嚎奢钱。第四天刀欺:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥钎,返回重庆慑撬咸。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人哎:一家自驾俱乐部   全程匡:约1200公里   时间粮:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点凑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区蔼览赎,集三国文化通蔼绕、蜀道文化熔、关隘文化请、红色文化为一体休,融雄赡、险群热步、奇涣、幽于一身燃堕谎。可游览明月峡西安秦古栈道璃侈瞄、剑门关风景区幌、绝壁观光站惮、滚木坡古战场—天梯峡高空索道褂。第一天抵达剑门关舵课,第二天游览景区旦,第三天返回重庆负勺视。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人闻仟:宜昌导游张小姐   全程搭喂孺:约1800公里   时间逗型习:4天   看点配加:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹拔。1943年5月至6月事究,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价辞催,毙伤日军25718人烙梆,守住了重庆的最后一道防线楼。第一天瓜呻烧,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌玖拢,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷某忿、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆窜遍。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人卯:雪狼自驾总经理邱波   全程昧:约9000公里   时间钞投沏:18天   看点醒:川藏线复拍村、中国最美的地方揩性辨。自驾必须是越野车抖皇舰,具有一定探险性质茎滔乡,准备必须周到齐全夸。线路为备:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩埃湖—西宁—兰州—定西—重庆陋瑟呢。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人帽蔚拨:旅游达人何梁平   全程夕惫碉:约200公里   时间睦患:2天   看点钡肖:第一天避开成渝高速高峰期棠,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区刑单顺,赏千亩花海长、蝶恋花谷庞,还有台湾美食展和恐龙乐园奢肩,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”环、“黄凉粉”趟、“铺盖面”嫉镁。第二天自驾返回船,到大足石刻辽,如果客流不大琶,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟景吴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人放:南川自驾爱好者蒋千里   全程蓉袍阔:约400公里   时间彭设降:3天   看点观讣:第一天恕涡,看“金龟朝阳”莱、绝壁栈道走廊肌、古佛洞瘫、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡态辖,路上可观“石人峰”控韦、“母子峰”这些南坡奇特地质景观鼓,进入景区后腹太,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区扣鬼,观赏重庆最高的瀑布——马尿水盾,然后在山王坪景区游览酬榷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人挥新探:沙区一自驾游爱好者   全程凛辆:约2200公里   时间诉:4天   看点峨:毛泽东故居赋需解、铜像广场为、滴水洞谭。第一天抵达遵义舒董,第二蓬惟、三天在湖南韶山参观粟搅,第四日返回重庆攀。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人寄陋诬:重庆自驾达人张先生   全程联缝储:约3600公里   时间触:6天   看点评:海陵岛没有蜂拥的人群泛邵川,却拥有和三亚一样的海水撵敬挞、阳光睛、沙滩妒巩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称棱。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大唾苟入、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆炭陆鳖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人袒:巫山一旅游达人   全程颠肯俏:约1200公里   时间岭顿樊:4天   看点绣狮:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路眉,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后很熔袍,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区浮隶彩。第一天游览当九路亲钨须,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览垒鬼、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆匈。 责编固效:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了胎桔,不过话说回来啊晒,金秋十月坡,秋高气爽些蛙粳,正是出游的大好时节购,不出去走走也是着实可惜鸡岗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鹿,不过出发前玖豁赔,一定要给爱车做个体检韦,全面为行程准备一下捷阿辫,避免车辆在路上有突发状况的发生频街搅,那到底该准备哪些呢蛔,今儿飞哥就给大家说说胳弯坦。   检查轮胎   俗话说撑甲:千里之行问柯,始于足下锤帛淀。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎撵绢,看其有无压扁或被扎破现象唤离,如果轮胎受伤比较严重穗秦玩,千万不要抱着侥幸心理骗恢,一定要及时更换轮胎薯超,这里注意一下睫,检查完轮胎破损情况恒苗仓,还要检查一下轮胎的磨损情况镐录粮,如果前轮的磨损比后轮严重的多肪爬,可以将前后轮胎对调使用睬范顿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油惹署、刹车油姬猛淬、转向助力油以及冷却液葡、玻璃水等是否在正常油液位拱厦,如果油液偏少墨惨签,而自驾路途又较长借酒其,就应该及时补充或进行更换徐。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重筷,自驾的跋山涉水艘奉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下迪艘驰,磨损严重彩娃,所以在自驾前岗镁疚,一定要检查刹车片是否相对完好杀嘲嘲,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行快钝矫,万一途中遭遇刹车失灵巢,简直太可怕了习。 检查底盘   同样湿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段盛,一些坚硬的碎物雾,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘掸曙文,使底盘被击伤剐,严重则可能会导致油液泄漏谋悔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱碾秽竿,所以在出行前读、出行中一定要定期对底盘进行检查浑薪,防止留下安全隐患宽久。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况董砷,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化诺江酶,从而造成车辆转向变沉乒、发抖戒纱、跑偏等问题拣,所以在行驶前俯才淳,就需要进行四轮定位叙俯填,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态勤新,提高行车安全窍疙。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗似斯笨,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气涩桐奢,这时候灯光就非常重要了赴,良好的照明对安全的保障作用十分关键乓丁径,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障市郸,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行氢鲁。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的痛,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上规监,难免会遇到些非铺装路面牢,在这种路面行驶陆垂,尘土怜毒插、石粒…难免会加速爱车的磨损悔,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡磐,特别是易藏污纳秽的死角函辛,如车窗胶条等苯虎,一定要仔细清洗斥苦,必要时还给车重新打蜡挝池勤,进行彻底养护壬。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项陈删,长途驾驶础曝街,难免会遇到些“荒郊野外”猜搔新,这些地方往往粉尘大增诚讳,所以回来后胶,一定要及时检查清理空滤维斡厂,如果不太脏郎耗了,可以自己用吹风机吹吹干净礁,如果粉尘堵塞较严重闲翅闻,就必须要更换滤芯了东痪。   自驾游虽好堤蠕藏,但安全保障也是第一位的巾,防患于未然剑洼,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患赋前萝,所以在出行前热父雌,对车辆进行检查必不可少端脓,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编诧:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近苦,如果再请几天假和中秋节相连砂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游剂同马?开车去旅行屎拘,无论长途还是短途都要自己做主椒埠戈,但要注意的是悲限,“十一”正是全国出游高峰期森,路上车多不仅易堵汀拇街,更容易发生交通事故淡昧薪。出门在外安全最重要醋伤斜,因此无论是事前还是自驾途中炔锣,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一窜、带齐证件   有的车主平时少出远门惋坞,一些证件喜欢放在家里插举,但假期出游侗啪,最好带好随车证件慰会射,除了自己个人的身份证被、驾驶证外娩,行驶证窃骚娇、保险费单等也要带好坷时撑。   二茫惯牛、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”地?即拖车绳堆泛篙、蓄电池连接线茸管乃、三角停车警告牌凳、备用轮胎驹。别小看了这些东西缆勒,特别是在偏远和路段复杂地区甜,万一车子出了什么事屯森姐,有了这些能让你省下许多事崩宿锚。另外砂,水也要带上潦太凰,最好是纯净水媒豁疵,除了平时可以应急洗玻璃之外霸辑,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时滥铂,可以应急代替冷却液使用枚摩屯,这样车子还可以开上一阵荷噶。   三墟涡、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油惟社捅、冷却液姐剔、变速箱油固、玻璃水堑,重点检查轮胎是不是正常阿。此外还要提醒的是呢扛,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具侗盘,如外用快速补胎胶条背霖汲、胶片等梗叉欣。另外啦顾晨,备胎的胎压也要事先打好鸿。   四戒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险叔邦背,比如意外伤害险拜隘挪。不过荚惕侮,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区狼悍。因此阔剿,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额怕聪,同时还增加一些如“盗抢险”等钮,以应对旅行途中可能发生的状况芹谩。   自驾出险注意事项   一你扔甘、异地报险没问题   有车主担心扁,出了外省报保险的话会不会很麻烦闯窝?现在随着越来越多的车主经常自驾出游纱萄腑,异地出险的风险也大大增加萄。其实完全不用担心吧些潮,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔纷,如全国通赔亢舍、异地理赔等服务萍。这里要注意的是拜,为什么一定要是主流保险公司呢笔?这是因为只有网点分布够广筹逞,才能够真正实现异地获得保险赔款劳欺。因此魔疟熟,如果异地发生车祸事故错绍,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可信欢。   二丛荒肩、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故吃祁,还是因为事故而导致塞车堑,这些都是常事盾。现在为了方便车主惠五,一些保险公司会选取部分高速服务站提簧骂,设置车险服务站点搁旁齐,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务衔累。如果实在赶不到鳞,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来澎考,作为证据菩。因此圈烷,如果在高速上遇到车祸僻羞,除了报警与报险之外阶错络,还要记得马上用相机或者手机阑,尽可能地把事故现场完整拍下来舍锹,最好局部与全局的都要有味。   三裤、想回家再修可以吗龚?   这个要看具体情况缓累。有的车主对外地的维修店不信任保嫌嫡,想回家时到自己熟悉的修理厂维修改辣。但是睫蔼,如果自己的车撞得很严重浦,再开动后有可能造成更严重的损伤垒窘,那最好还是不要再开动了绥。因为按照车险规定阂,如果因为车辆事故后龟微,继续使用而致使汽车损失扩大的部分镐涩碳,保险公司是不予理赔的抢蝗。   四授洁炯、自己全责私了再报保险绷随?   有时候碳,如果是自己全责的话叔概踏,对方见你又是外地人需,很可能会提出要私了给现金撮虽,让你回家再报保险莫。遇到这种情况请拒绝起敬礁。因为没有事故现郴小,保险公司无法作现场定损和勘验癸悔,就有理由拒绝赔偿裙拭鳞。更不用说纬,你也没有报警口。而就算当地交管部门出具了事故证明槐,可如果他没有及时向保险公司报案食,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况甜,而无法计算理赔金额饭徐。 责编搐:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具店,还是我们的生活伙伴儡村,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识其嘎此,运用这些知识来检查自己的车辆荣县哭。    一般来说躬辩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间囱沃胚。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯答,驾驶环境锋己喂,刹车片质量耗然,汽车重量等都有关系吃,正因为影响刹车片的因素很多琶客翔,所以刹车片的寿命差别有很大不同渭蓖,同一副刹车片有人2万公里换角拘,有人4万公里换栋粮奶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解驮烤。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况卿斯赦,自己也放心克蹭。    刹车系统包括刹车片侵掀掸,刹车盘窖蚂丘,刹车油泵等部分组成栏寄。这是需要我们注意三大部分卷捷慈。    ◆如何检查刹车片 发岭等?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右精怖猴,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄薄冈舅。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时辆,车主就要增加自检频率姑香,随时准备更换了莽。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右绩惠拳,到了这个极限则必须要进行更换廊。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候秽段剧,车主就要随时观察准备了怠改,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察示富攻,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示波,相对自检就方便一些娥无。    如果是鼓式刹车布甸诫,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声绊容,或者查看手刹的位置变高还囱武,此时刹车片必须立即更换霞睡桔。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘十绣,证明刹车片已经超过极限焚。遇到这种情况闭甸苫,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查添。    ◆刹车盘的检查 壤深。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器僳轮艇,就是在盘面上会分布3个小凹坑皑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm洞磋。也就是说窝,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm缚狗,当出现完全磨损时缕哄,我们建议及时更换刹车盘斤。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了敖嵌。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm面,就应该及时更换刹车盘馆伸。   提示米:汽车刹车盘生锈怎么办喜?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的句侨,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈搽先闪,这是正常的欧痛,并非刹车盘质量有问题赁坝。    第一种衡咀境,如果只是表面有轻微的锈迹瞬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除刺,可以不用专门处理奈核墒,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除车船。如果生锈较为严重伶,会使车辆在刹车时产生振动或抖动变,如刹车片振动红、方向盘振动或抖动弄寥、车身振动等薯曝孰。当然存蜜,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下舶炼。行驶中裤,轻踩刹车辑筛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可雹。    第二种喘,如果刹车盘锈蓟芡眨很严重的话衔脱娶,以上踩刹车的除锈方法就不适用了竟。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平寸蘑,这种情况下制动会造成车身的抖动书,驾驶者能明显感觉到刹车踏板财、方向盘和车身的异常晌题淋。此时识飞昏,将很难祛除锈迹庇,即便勉强“抛光”抱衰暑,事后也会造成刹车片的异常磨损断味纹,仍然会有抖动的情况出现辣。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养季,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蛋借辖。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前奇蹿幕,小心地擦净主油缸上的泥垢罕凹宛,以免任何脏东西掉入储油罐码逗。摘掉盖子套。如果有刻度瓮,只要保持液面刻度不低于下限巷,不高于最上限就可以了偏混晤。   △ 对于没有刻度的油缸奠秦,应保持液面距油缸顶6毫米驼伴,打开制动液盖驮普,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鬼苹。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蓉瑟俱。应该购买市面上质量较好的制动液哺吾傲。如果制动液脏了痕欧,放掉并且冲净整个系统忻改弛,然后用新液灌满主油缸怕拢秃。刹车油不要重复使用殿信,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉煤。    在很长一段时期内如果总缺刹车油班鸵,而你总在添加泡,那很显然你的刹车系统有毛病了莽韦尝,你应该检查一下了肚捍巢。   △ 在检查完以上几点外庆,顺便检查刹车油管掀拦净,观察材质有无裂痕乱桑,接口处有无油渍途,一旦出现需及时更换雾。   总结睬:    检查刹车盘和片丘匙,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况棘沽衰,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义岁。检查制动液怕岗马,除了刹车片圣竟搞,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了手蛇,要注意考虑所在地和目的地的天气特点卷,防止制动液内进入过多的水分耗痛哩,对刹车有着不良影响淘赶集。    养成自我检查的好习惯莆疥,保护你的爱车豪,也保护你自身的安全! 责编片:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路素,去驾校上过课的同学都会星,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握崎,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位倪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的星叉晦,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库金蚂牧,减少了倒车的盲区谅些逞。    停车入位主要分为两大类苦,侧方位停车和倒车入库接萎里,这两部分我们在驾校都学习过乳才,实际生活中也都会遇到培香玲,其中侧方位停车需要左毯、右打轮舌蒂,并且在没有标准参照物的情况下仑,难度较大一些丁取粱。   侧方位停车    在驾校学习阶段莫,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线驹吃岛,我们只需按照线的指示就可以顺利入位癸究缔,并且教练员还会从旁协助俺葡,总体下来入位非常简单咸犯,但是到实际生活中岸聪济,这些杆或者线都没有了或者不齐全咕毕,没有参照系的情况下父,加上停车的复杂条件癌:路旁时而穿梭而过的车辆惹镭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大抚华,对于新手来说我们要学会自己建立参照系疯茄,调整后视镜届、仔细冷静入位淬,就可以比较顺利的桶云校好车了骚。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜枯亨,特别是新手容易出现不知情的盲区使籍,导致磕碰外坍害,所以尽量将后视镜调低挞蜜,让其能够看到更多的地面细节夹。    2).后视镜调节完成后棺吐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间贺慌,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置冀傲,并确保与前方车保持平行敞,间距1米猛。    3).原地向右打满轮呜守脯,注意观察周围的状况后先琼撩,挂倒档肖,低速控制好油门具苦莽,当车身最前端和前车平行后疾,刹车然后将车轮左打满法廉镰。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形公,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°铜新。    4).继续低速倒车吹贸保,等到车身与停车位平行后山,将车轮回正鳞困,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置溶,然后熄火停车才但陋,下车前注意观察右侧的行人和车辆怕呢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少辞切眯,首先依然是选择合适的车位宝搁廊,然后调节后视镜邓菏虐。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离瞧戒。    3).然后刹车挂倒档呻磋,观察周围的行人和车辆措,慢速控制好油门丛委,基本一把就可以进去啸,待车辆与车位平行后回正轮句俺溃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部欺悍呻。如果倒车过车中一把不能进去犯馁,就需要修正下路线鲍钎呸,甚至重新前进一些再倒车捞。    4).入库停车后开门一定要仔细毁镐,避免擦到旁边车位的车身苇皆。   附件   总结 饯:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计垒芳奶,停车位并不是标准的平行或垂直蓝,或者只有一直倒车才能进入的车库雹铃,就需要自己根据情况来实际操作畦尘。 责编入飞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期聪悉躺:回顾上期栏目中洞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题裙凳魏。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外扯,所以乘车时用使用儿童座椅萄渤闪,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了钞癸,其实除了儿童座椅外疼卉,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制判。文章回顾沫菩:《儿童锁如何用》    在本期内容里几米涟,点评君将要说说关于备胎养护的那点事盖俄参。很多车主常常会忽视了对备胎的保养救举响,等到某个轮胎发生意外状况褂,取出备胎时才发现据袄,备胎已经无法使用谈,无论是因为胎压还是老话暗,都会让轻易脱困的问题雪上加霜狼。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么捕戎。   总结闯位: 除了刚才提到的几点之外擎俏免,油品尽量不予备胎存放在一起盗,因为油品会侵蚀轮胎委乡,导致寿命下降乓,另外备胎也不应长时间适用练充,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换椭倦膛,避免产生行驶隐患潞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣佩扒其、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诚记夏,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动翟,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解兔吃膛。 责编戌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的晦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现恋敬,而且内顶棚清洗起来工序不少外,随着长时间地使用芜奥狠,汽车内顶棚附着的灰尘赊窜,不仅影响美观还容易滋生病菌哦侵,不要因为麻烦就抛弃了健康凰瓤炮,定期的清洗还是必要的卧守狗。那清洁的工具都需要什么呢另?方法又是怎样的硕呻?咱们一一道来阀短。   △ 这次我们所用到的工具包括如:水壶(使用家里喷花的即可)佩罕,大力橙清洁液(淘宝可以买到钉帅僵,价格在10元-15元)蕉号还,泡沫清洁剂(淘宝可以买到权,价格在10元-15元)较,擦车棉布(淘宝有售喂羌,价格在5元)痛,擦车鸡皮布(淘宝有售彤科,价格在5元-10元)酚歧。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方行,用三种清洁方法进行清洁骂绷形,以起到对比的作用枚喝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘刀徒垫,进行初步清洁距。   △ 先进行吸尘盾,把可惜落的灰尘先清除掉蜜疼特,以免在后面擦拭过程中截坏,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里备睦。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕隆。   △ 吸尘结束后鲸常,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶等,后用干净的麂皮布进行擦拭撑,待反复擦拭4-5次后伺,污渍逐渐减少蹲,需晾干后再进行观察协。   注意盆: 这里使用的是麂皮布蔚控期,因为用水清洁时赴巴,水不含化学元素然茧叼,麂皮能够有效的吸收水分羚乳文,而不伤到车顶材质钎蒜绿。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前鸽净够,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁募冲,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处茅脊戳,后用擦车棉布进行擦拭恃,1-2次即可橙奖掸,然后晾干炒。   注意氖: 这里擦拭时使用的是擦车棉布犀皇,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体戌,在擦拭时用棉布太,让棉布也吸收一部分清洁液进去懂汲井,擦拭起来更均匀碴反,更有效的着力在车顶污渍处竟悲谅。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁吮橙,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上惮,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上挛矛,稍等几分钟后等待其反应北靖,再配合使用擦车棉布进行擦拭碗泪,然后晾干痴洼诉。    注意脯去:这里同样使用的是擦车棉布灸称,道理同大力橙是一样的隙抗,不再做过多解释拔狗。这里还提示一点邻,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷顺慧,不可使用在车顶的清洁上檄,否则容易对顶棚的面料造成损伤材肚孺。   △ 等待清洁擦拭晾干后何挠,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍嚎,也能达到整洁的效果厢戌,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色夏爸拢,去污效果更好斧厘廖,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出络,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍句,并将污渍根除度上。    绒面顶棚确实有点难清理闪俗,使用泡沫清洁剂效果最佳勉广亥,对于顽固的污渍跋赔涟,需要反复喷洒泡沫进行擦洗薯店,处理干净后摧哨挽,用另一块干净的棉布荒昏骸,顺着车顶的绒毛方向抹平疾箩,使其恢复本来的模样炉。 责编擎晴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日脓,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息脖,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书空,鉴定意见为卿:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍吴,有限制刑事责任能力懒昂啡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚倒饰喂。不过可以肯定一点峰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑媒锹儡,并将面临200-2000元的访辏款价敢。    无独有偶秀,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某糯,饮酒驾驶被交警逮了个正着教溃,罗某将面临芳俸裕款2000元茶鸽、记12分损金慑,注销驾驶证的处罚杉,此时距他考取驾驶证不足8个月挂鼓。可以说对于交通违法违章扣分歉,铁的条例在那儿摆着书萍,即使是神经病也难以逃脱处罚继庞菏。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况迁添龋,希望正常的啼卿、急性短暂性精神障碍城腾垃、精神病的驾驶员能够严格遵守适岔。    【1】豢、超速50%以上    所有车辆普慧、所有公共道路裳幕椒,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚萄,并处以200-2000元的方椋款脓炬乳,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑脾驹,将面临吊销驾驶证的处罚亨率。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一女茂,导致很多人以为超速10%下是正常行驶催呵,实际只要超速盘,就会受到处罚庙凑污,可以在特定的时候芜暖,特定的地点峨,一些地方对于超速10%以下不予处罚我毕。    【2】熊敌拟、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区迟渭,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证匠乏,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是播拆,教训也是非常惨痛的嘉臼踢,正所谓“喝酒不开车庭团别,开车不喝酒”钝溯熔。 饮酒除了吊销驾驶证波姓,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的誊碾煽,将依法追究刑事责任福苛摔。    【3】侧心劳、肇事逃逸    8月20日母,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶空,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时扔坎,将路边蹿出的一条宠物狗撞死惫雹曝,随后李师傅并未停车查看牵伶徐,而是继续行驶尝。不久后李师傅接到交警电话氢建,需去中队处理拆评饶,协商后赔偿狗主人3500元福,并且接到交警2000元诽。款和12分的处罚蓬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸棺,肇事逃逸不仅仅是对人而言橙烧翟,还包括物质财产傲拇奥。认定驾驶人肇事逃逸殊,与事故本身责任大小无关挫吝,关键在于事故发生后秦,驾驶人没有选择报警魏啪,而是逃离现场霉畴临。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸娥访趟,不然除了扣分访苹餐辏款舶疽,构成犯罪的还将追究刑事责任戒随哎。    【4】狈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车递习,除了存在安全隐患谐甩羡,并且还会污染严重污染环境姆伟,所以国家命令禁止驾驶报废机动车饲葡彤,按照《道路交通安全法》的规定萍外,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚天。    【5】霞绰宝、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟筷猛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶标母,殊不知吉混统,这是害人又害己的行为旦慨脊,一旦被发现洪,不但驾驶者要接受二次惩罚哇破,本人也会被直接吊销驾照位。    【6】阿、遮挡号牌群、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车纪勒,这个车辆涉嫌伪造桅尚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌核们,但依然无法避免被处罚伯灯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定绷彩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌褐缴,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚茬褐娜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚捶。按照规定蔫圭,使用伪造的机动车号牌巴耪,除方崮。款2000-5000元仑耿,吊销驾驶证供,还将面临15日以内拘留聪阶蹋。    【7】腥色佛、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚乔,那干脆不悬挂机动车号牌秤,事实是坚霉:未悬挂机动车号牌将被记12分臀家娜,匪剑款200元纯涧咀。当然对比起伪造号牌来说要好很多饯薯。    另外使用过期的临时号牌攻铣辱,也将面临记12分输介,范牧急ⅲ款200元的处罚匙顶陌。 责编堂卯强:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生行礁,其中不乏积极向上的掣哆剿、悲观消极的醒度韭,总有那么一些事儿不太容易聊清楚外瓣刨,聊不清楚就不聊了么豁酚?当然不是!今天起钩炉,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙菁┏凇,大家各出己见访,众说纷缋缍蔡蕖,舌战群雄舱惮卵,想知道编辑们的观点是什么秋绊廊?我们对热门事件持何态度谦伸需?在这里革弦,你将会听到编辑们自己的声音抱凭逗。编辑聊“不清”艘伯,我们在这里等着你…… 责编票:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津浮?这样的段子交,不只是北京等大城市居民的一种调侃什臣,也是不少科学家仕驹、工程师眼中具有重大挑战的问题漏。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上次,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题拨膏,他说凯,“在北京出行平均每次需要52分钟惫,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%古,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变饭? 2008年剂蜂冠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告嘎膝逝,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”嚏漏泥。中国工程院主席团名誉主席巷帕戌、中国工程院院士徐匡迪说惊,过去30年四粟,中国城镇化率年均增长1%申撼,这意味着瓣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业膊,发展新的产业盘蛔,这带来了基础设施的飞速发展吐姑帅,但同时也带来了大量的城市问题吐啪。   根据国家统计局数据儒默捂,上世纪90年代椿抽,我国私人汽车保有量只有80万辆陕晨翁。到2012年纱,这一数字就增加了110多倍饥,达到9000多万辆计恢沽。不过缆嵌缴,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现啦,城市道路的网络规划不同慰垃笔,所带来的人口承载量也不同金闭蜜,相应的拥挤程度也有所不同刨。直观来看哼巷,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”爆,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”刻。用数字来看男版埃,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个四挺,而北京只有14个巧贿稼,相应地畴溜,交叉路口之间的距离也不相同兑线搔,巴塞罗那仅有130米禽洪按,北京则有400米左右旱冯。根据研究揪攀,北京这样的道路网络菊,所能承载人口密度仅有7500人你沃唇,而巴塞罗那则能承载两万人溶。更进一步说科唉携,如果两者承担一样的人口牢粹、车辆数量坡,前者可能会形成“拥挤”慰,后者则可能不会互捣甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看搞捣关,哪个更合理观,很容易就能看出来百史恃,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设嚷强,这不失为一个很好的参考爆。”潘云鹤说春羞。 责编揽裙:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路皋伐蕉。交管部门预测门,10月1日至4日式痹,京藏高速每天拥堵将达10个小时篙泞袄。   交管部门表示峦赂,今起了饯舅,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示晨迟。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策拼欢嘲,加上各地游客集中进京宦,会加剧高速路拥堵俄。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间请遣:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间肯股:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游瓷舌:市民可选择110国道秀、京藏高速如褂期、西六环进出京宠。出京过境车辆可绕行京承高速脚横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区腹:可绕行京新高速摊郎,京新高速平原路段为双向4车道祁劣,道路条件良好勾袍寿。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出揣弦纹,可直达十三陵景区嚼瞬恍。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区内誊嘛:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵七,山区路段车辆可绕行110国道进京颅炒台。   ●途经昌赤路蹈:可向110路经德胜口桥类腾,环陵路去往十三陵景区俩胖稠。   ●途经立汤路棠干:车辆由定泗路慕裙屠、牛北路向东绕行京承高速士,向西绕行京藏高速辅线进出京轮。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况爱懊,10月1日至4日每日5时起裙单,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥瑟伎抽、百葛桥至西关环岛就氏般、居庸关至八达岭长城等路段吹,将出现车多排队行驶缓慢情况摄搂,此类情况持续时间较长漓,平均时间到当日下午15时会有所缓解氰俏呈。   10月4日以后雹娄,返京车流量增大冀囱,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西栓偏柬,京藏高速山区路段恃酱,以及京藏高速进京沙河大桥以南范衬狠。受上述路段车多行驶缓慢影响卵,轻微交通事故发生频率增大袖士恼,应注意交通安全淮。   另外稀,受十三陵景区游客量攀升的影响藏,昌赤路10月2日至5日琅,8时至12时葛涵啡,出京方向神路北口至胡庄路口吞、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢持。进京方向14时起挤睹,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢诗凰。   北部地区重要的主干路——立汤路兽感悔,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同举毒,出京方向路段集中在东小口至北七家辖际棋,进京方向集中在北七家至东小口一线墓钙。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍咳凹,八达岭老路往年国庆假期压力突出脐,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位某狠,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路兽,减轻八达岭老路交通压力斯。   此外射蝎扇,如果八达岭高速路出现严重拥堵乾菩苏,昌平交通支队将分别在小汤山出口椭力眉、科技园区出口杯闭、西关出口向京藏辅路分流食裂贸,同时咀龚缅,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时袍毁毛,视道路情况分别将居庸关断带惜、金殿断带讲察邢、沙河大桥南北两侧断带打开变断褂,将出京社会车辆引导至进京方向恰碾非。 责编龋疽:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露傻田恭,北京正不断修改完善费率浮动方案磋阜奖,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”暴情。   为减少交通事故发生率地愤饶,促进首都道路安全畅通谓,2010年1月1日起铝郎,北京正式实施商业车险费率浮动制度温才变。在21日进行的新闻发布会上锰,北京市保监局通报邻,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后辖钦,费率最低下浮至40%渭麓,最够上浮至3倍;实施5年来视,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下闭蹿,商业车险出险率由2009年底的105%拴唉甫,降至2015年6月底的50.5%欣侮。   针对酒后驾驶费率浮动机制斑腑,北京市保监局介绍腥森陈,2010年3月1日起变呻,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制铜,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度嗓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蹲,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆镭节缓,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆顺旗,上浮交强险保费185.26万元槐来。   “如果违章蔽,惩罚会提高”廷。北京市保监局局长郭左践介绍悍,将推进违章记录纳入车险保费的体系焕茄。但他表示熟,这是一项复杂的工作粗,必须要经过严格的数据统计捻,以计算升降浮动和比率等楷课镭,需要一个测试过程既,所以目前无明确的时间表和细则飘死穷,争取尽快实现系蕊偷。(完) 责编胚:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题纽恼陇,河南省出入境检验检疫局21日称琴疚挖,自2009年至今览猎刚,河南省相关进口车型登检数量为9132辆末秋,相关车主应注意车辆使用状况棚。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出垒,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称辞,因设计原因及慨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牟痛铀铮块疲,造成安全隐患回挛。该问题涉及部分进口途威隋奈、奕鸥鲍蓝秒、尚酷崎怕倒、尚酷R脓、跨界高尔夫袖韩、高尔夫旅行版潜棵、高尔夫R犀硅、迈腾旅行车砰疟、迈腾全路况车纶、大众汽车CC芥、夏朗等车型劲亥布,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日戊那,共计78083辆沏。   目前俩邦,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划捻拱。在召回实施前棉裸拟,如发现车辆因上述缺陷出现故障攫钉昏,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子暮辏块舍茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意税爱窟,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题闪傲,应尽快与授权经销商取得联系佬玻,妥善处置和维修秽慈。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施山,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况内豪。   河南省出入境检验检疫局表示汀,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务史耸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作辆娘惟。 责编搅盾:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称粪荡孔,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间拼,因此车船税在此基础上不再进行减免仟。   世界田径锦标赛胖富团、大阅兵期间琉,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行稼,有市民呼吁田呜,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征娃步。对此炉,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称嚷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间储,因此车船税在此基础上不再进行减免借。   市地税局介绍嫡酱负,根据本市规定哩磨,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款韩,减免税比例占全年税款的六分之一盯促陵,对应天数约为60天狭俩。按照交通管理限行禄邻觅,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定按,加之春节蝎、国庆节七天长假忌、劳动节拓烤、端午节辉、中秋节等三天小长假不限行瓶搞,全年实际限行最多为50天柬哺,占全年365天的比例不到七分之一圃墩。根据以上情况寡姓圃,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间棠端酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例实,自8月20日至9月3日共计15天冈,单辆乘用车最多限行8天举蹦,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例晦冈。因此茄拇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策桶簇巨。 责编波久莎:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨掇蕊该。(资料图片)   市发改局毒城盟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起导瑟充,广东实行最新的政府定价目录酥,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价悼。新规执行一个月后咖,记者走访发现地渴,不少车位紧俏的小区拷,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象勘。   有市民担心拔乱,放开政府指导价后看暇围,小区车位费会不会连年上涨舶瓜?市发改局回应称尸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的嚼,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定赊划绊。   记者走访虽彻翘:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蓄,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨艾估迟。东城世博广场一小区的业主反映繁班:“原来180元的月租封慨,现在要300元了图。   此外趟,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月唉搂畔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元敬佰。丰泰城住户刘元称膛:“小区停车收费不同于商业区鼎,收费不应该这么高踏十,就算涨价也要让业主先知道览。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价掳侈。“现在对业主也收6小时5元伸填琉,12小时10元的停车费矫挽焕,和外来车辆收费一致牢呕姓,这不是变相涨价吗穗跑良?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示表氏,由于该楼盘业主很少自椎古,所以一直没有业主大会剧醒稀,现在涨价后想维权都难臼。   二手车位交易涨价   同时啊居,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显授呻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱菘尾,随着汽车保有量不断增长藉,车位价格已经水涨船高琶桓牧。   这些小区的二手车位坛,成了新规后最早涨价的饰。南城石竹新花园有2000多住户耪,基本每家都有车舌寂,现小车内车位只有1000个净别题。长期以来梦懈羌,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边架。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”肉。业主刘先生称辉,由于长期在小区外停车吃罚单汇,他决定从邻居手中租个车位欺,哪知道租金已经飙到500元一月漆媒。刘先生在算了笔账后手,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位艇诫梧。   “东莞车位资源紧缺年,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蜂荚芜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示狄亲,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格衰,普通的小区一个停车位在10万元左右宽内,而一些比较高端的小区仕槐弓,车位20万元的都不在少数缄隧溶。“车位少的小区鲸啊,车位的价格几乎翻一番”兄千。   物业朔:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露驴纠,由于人力成本上涨栏矗,许多物业公司处于亏损状态班瞳酚。许多公司看到新规出台汹,都有涨价的打算辅楞,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意薯辑,而小区目前没有业委会钢森瀑,要把业主召集起来开会都很难顷。其次想哗典,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾结。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示弯,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费乓犊床。“地下停车场维护费用很高含胯衅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明硷县、保洁虫、维修等成本”淬论。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况侗缕,市发改局价格管理科负责人表示屠栏,即便价格放开后笨,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费钱超,也会受相关法律法规约束鹃拍惹。具体而言拾妨,如果业主与物业公司有合同约定的脆,就按照合同具体执行吻奴伴,如果没有合同约定的杰熬,物业公司要调整停车费泞茂,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意可恒。   那么滦白,对于那些没有业主委员会的小区策饲,停车费是不是物业公司可以随意涨价了课芹?市发改局一名相关负责人回应称冉哎突,物业管理公司并非想涨价就能涨价的韶骂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用酚。租金的多少由产权人说了算觅,车场管理费由车场管理公司收然偷睢,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样醚嚷,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定贾。   他提醒市民若发现收费违法的情况绞,可以积极举报投诉兽,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管铃莫奇。 责编付瑟:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息惭,本周二粱添,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火淡那甸,导致Jeep牧马人的生产暂时中断瞎恼。所幸火势不大涂杉,并未造成人员受伤估纷。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示煤:火灾约在当地时间下午4:30开始茧览烧,当地时间下午5:45被扑灭挪,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多舒茄。没有工作人员伤亡潮襄怂,但造成两名消防队员受伤把碱爆,所幸伤势不重牵然,一位在现场处理伤口偿痴寡,另一位被运送到附近的医院接受治疗碳棵咕。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作嵌鲍滥。   (实习编译及歉壕:羊洋审稿辛:刘洋) 版权作品氓摄校,未经环球网Huanqiu.com书面授权伟身,严禁转载凰,违者将被追究法律责任艾眠滥。 责编嫌喉吝:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级巧龟。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市胳籍唐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价帮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价鞍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试雷。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统烩,电子稳定控制垂,牵引力控制系统和七个安全气囊蛇骆示,包括驾驶员膝部气囊甜价染。可选的安全功能包括盲点监测谈,后方交通检测和自动适应巡航控制嫩炒。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗蝎陌,福特野马和日产370Z橡勿。   (实习编译莫:张文英审稿啦:刘洋) 版权作品窖翰庞,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸,严禁转载禽,违者将被追究法律责任隋。 责编肛观:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深戒揪,近年来玲邻,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸单垫,这其中侯市,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠接涉。   日前丹琶饰,赶集网创始人段、58赶集联席CEO杨浩涌宣布讣量,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”盆。据透露观,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴!,目标年底前覆盖到全国60座城市券桨半,占领C2C线上80%市场份额夸翅。据杨浩涌透露瓷枫犁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐新含控。到目前为止能,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模丢仇浅,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆瞧,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司坑。”杨浩涌表示獭,未来一年将投入10亿人民币外冉,用于市场扩张衔。   此外熬联亭,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车撂吃豆。据介绍蔽小酗,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后篱愧,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资亢税,本轮融资后人人车估值超过5亿美元溪滩本。而目前毕澈,人人车已在广州开设分公司查,可服务珠三角地区用户贤,其平台上在售个人车源15000辆以上轻,并都经过人人车249项专业检测疽。据人人车联合创始人杜希勇介绍盒夹,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式策,通过互联网骆朔红,实现个人车主和个人买家的直接交易陡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务观斧朵,也使消费者权益可以被保障十。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示寡疗董,中国二手车市场正处于爆发期烦镣沏,据中国汽车流通协会预测躺污,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拍,这其中娄佛,线上交易的二手车或将占到10%的份额邻。 责编拾古套:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道速,进入9月份季,北京预计将有8个“暴堵日”遁锻,基本是逢周一与周五必堵罐。北京市交通委昨天表示辟,遇到晚高峰极端恶劣天气烙棵,可以在当天中午发布各单位提前下班斑逃、学校提前放学的通知都牛戚,采取规避措施蛋。 责编多码:杨杰" "漫画尖防:食墨客   当下部,司机在开车的时候接打手机品、接单炽、刷朋友圈的现象并不少见藤,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蔑沉茂。近日扮裴,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现徒抖拨,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍席,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信冯喝蓬,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度惋降歧。   本次调查中剔,68.1%的受访者会开车挫,31.9%的受访者不会开车千魄。   刘显旭是一名90后创业青年典篡汾,在开车时次昆功,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面兰烘硼,以方便接电话本垒。“由于事业正处于起步阶段垦,工作很忙革坊妙,下班回家开车的路上堪,有时候也会和客户伦、创业伙伴进行电话交流啊几。”刘显旭说百绢,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话广陕才,但是客户打过来时却不得不接侩。   湖南某高校的大三学生孙威说苹,他乘坐专车或出租车时垢鞘,经常发现司机用打车软件抢单聪夸。司机注意力不集中垄环,让他很担心行驶安全读琴挖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机比仇巳?调查显示等博吵,从内容上来看惩釜,有电话打来(82.5%)最普遍邵拼,接下来依次是看导航地图(60.1%)携瓦乐,开车发短信和讲微信(57.5%)舷,用打车软件抢单(36.5%)苗,刷朋友圈(24.9%)崎,刷微博(12.6%)榔疗劳,看视频彩拎禽、小说或者玩游戏(15.6%)伪关填。   从接打电话的时间节点看卉萝孝,堵车时(75.0%)最普遍番兄,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)供狗、提示铃声响时(48.6%)蔽。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机钙沸杆。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来井催亲,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动烫,对驾驶员的生理和心理都有一定要求茶。“从生理角度来讲悔十季,驾驶需要驾驶员手箍夹未、脚来操作车辆船,同时需要眼睛橡、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲边,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源姬瞧领。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时监罐秸,危险就可能发生”屏夺。   调查中睡锻厩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信门。   王颖指出噶硕,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话籍限邓,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为度。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整湾导,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机奢茨番,而在低速简单车流中就会选择接打眷锰,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险挽头。同样的洪,看手机行为也常发生在堵车培得、等红灯缕、车流量小迸鹊、行车环境单调等情况下”穗损健。   王颖直言锑,看手机是比打电话更危险的行为芒撅如。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道蒙秘掏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知袄、决策和反应梁避,可以说是间接的怂九。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制里锚惫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源侣,司机看了手机就不能看路痕,谓赴诓桑害更大”拜棺。   他指出筹奋蕊,开车看手机的温瓯嫣瑁害主要有以下三个方面吉禾副:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差岔匹怂,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差擅惕寐,容易遗漏重要交通安全信息惮,如突然出现的行人和车辆霞了粕、前车刹车茸、限速指示牌犊弄、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差熟喉臀,例如需要减速浩箔、打方向时延迟反应或根本没有反应行朴。   与酒驾不同害啥,司机开车看手机的行为监管难度较大瓜喂。调查中膛腑,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起啪钙,坚决抵制黎。   王颖认为食遂慰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为标,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡岢茫害的宣传力度奇妈。同时般貉盾,她还建议智能手机开发商充骡谷、软件开发商和汽车电子设备开发商殴侧僚,考虑行车环境的使用良顾特,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义社可,在开发其产品时尖俱身,考虑行车环境的相关规范门。 责编苯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息街奴瑟,本田美国公司宣布凸室,由于点火线圈故障诉,车辆存在熄火的风险凌,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车磨贿冷。   本田在召回声明中指出刚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象腺隘,最严重的情况会导致引擎熄火金湿,增加撞车的风险狠惰乓。本田表示晦率,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告送笑含。   召回将于10月6日开始浆坑蛔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修囊。   ◆更多精彩内容捻丧痞,请关注环球网汽车频道微信公众号仑撅: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品窘谈烽,未经环球网Huanqiu.com书面授权断吉经,严禁转载绿集,违者将被追究法律责任钠涛。 责编筋:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道亩薄皑,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车盗粪派。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题东耸,可能会挂住司机的脚刃捅甩,导致突然加速透,或影响刹车控制讥繁溪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息懂颂,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note输腐,共计29.87万辆左右厘攻,并就汽车内饰板问题进行检修什菜窘。   去年岔啸破,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉哥凸隙,并介入调查侠洼绩。根据NHTSA网站上的时间轴显示峨恍收,起初锣溜围,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题需,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的队坞匹,称这样的情况很少见届蒲。NHTSA表示修眯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示汇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子位喊,汽车刹车失灵导致碰撞娘,造成轻微擦伤酵献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月难梁敢,日产公司开始检修故障车辆蕾羞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙处肖涤,以便解决问题坪。但是节晃,公司仍未意识到这将成为安全隐患肆。   (实习编译浇顿:邹莉莎 审稿秤锹:刘洋)   ◆更多精彩内容芒驮,请关注环球网汽车频道微信公众号魄: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品董,未经环球网Huanqiu.com书面授权杀,严禁转载届,违者将被追究法律责任魔。 责编碾:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道读,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)踏、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会技烩豹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等灭沁病。今后5年内将总计投入约5000万美元鲜,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心烽毛乳。   国内外大型汽车公司佩丹丝、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术稼湘。丰田认为轰,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断拘齿、防止交通事故的关键届宿。围绕自动驾驶技术限,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发臂娶。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称妒昆:“AI将是今后技术的根本洗盼锹,没有它就没有技术研发的巨大进步涉孪。丰田和进行最尖端研究的MIT检、斯坦福大学合作非常重要违编。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等排危授。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术侣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘稿械,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等羌肠表。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上浚仁,促进技术进步荚龟。   在自动驾驶技术的应用方面桅吼,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动巫,在判断有撞车危险时减速等功能挂戳。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权奸,严禁转载斗汹某,违者将被追究法律责任藩搏。 责编撵:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息狭,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车坎。据了解杠,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后刚蜂,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障划擦踏,导致气囊无法正常打开貉。   据了解蜜湾,此次召回由华晨宝马汽车有限公司抱、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行公完,从明年2月1日起召回坍萎款。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车诧,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系残、5系和X系汽车歪,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间定摊,共计2605辆播诚肛。据透露坛,   此次召回是由于供应商制造原因胖拌哭,车辆在潮湿地区长时间使用后盾,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障玻帝,导致气囊无法正常打开畏疲,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂茫,从而伤及车内人员茨窜,存在安全隐患券。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊钠琢剑块叔拐。(记者袁国礼) 责编褪囊:杨杰" "  有些消费者讶异地发现竣夕,一旦到了买车环节苔弥篱,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务兰,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠盗矢奸。听得多了拭,消费者也不免有些犹豫其陇,这里面有没有一些陷阱呢碑?记者留意到享成,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一夏,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余徘,也要量力而行珐图。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车拳,不想一次性付款垄册,没问题逻,现在多种灵活的车贷方案可供选择判舰驳。记者在广州本地经销商摸底留意到卑,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”港、“低利率低首付”唉缴、“零首付”等车贷促销方式酗,以降低消费者的购车门槛贰逢匿,让很多消费者可以一步到位傻饱,甚至买更高一级别的车型恒蜡钙。如宝马X1沥芍,提供9万元优惠之余凡托,还可以选择20%首付驳乾逃,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L粪松,可享受“零首付”优惠嫁吵琉,而选择购买其他车型蚕袱门,可以享受2年免息的优惠芒虫肩。   但是别,这些“免费”的背后刺,实际也是有条条框框限制的变眷乌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出佬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期颂闪,才能享受零利率填。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单究蚕,主要目的还是为了促销宪葡停。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者妈,如近期厂家要让CC车型走量刑氰,就会与大众金融一起联手推车贷优惠等螺。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为但,经销商告诉记者团,与卖新车一样碘,做成一单车贷业务彩,厂家同样也是有奖励政策诫撼洼,而且每年都会有任务目标阀权。为了拿到奖励帅盎,4S店的销售顾问自然不遗余力幸盎。当然淬辽,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说混谱,优惠车贷简直就是“锦上添花”屯眯,恰到好处妥侨赫。   小心消费陷阱玩眷稀:羊毛出在羊身上   无论如何祭,免息任卵、免首付对于消费者来说是利大于弊粮尝。而随着今年竞争的激烈弘物卧,这方面的优势也越来越明显米顽建。业内人士提醒孩糯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定隙罢。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用饱,经销商一般要收取一定量的手续费病峦。以一辆售价为12万元左右的概牡睿克斯为例斤,最高贷款额为8万元赎恭,如果采用“零利率”贷款方式哦律,那么要缴纳1800~2000元手续费迸勃稀,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费天。记者了解到昧饲疯,如果贷款的银行或者金融公司不同莆能,收取的手续费标准也不同黔较够。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费鲸颧,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用划焦,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费彼。此外力,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)加韭。注意手乾,目前银行主推的信用卡分期购车敖融私,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费弧狡。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时棉呻勃,消费者一般要求买商业“全险”宫钒,不管有些险种实际用不用得上棚兑曝,但一辆10多万元的车海蓟钾,四五千元的全新费用免不了盗逢察。除此之外缄迁谭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去郸阔绘。   3.贷款周期有限制   当前市场上杜菜逆,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷苦,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半碧吨魂,期限一般为12个月堂,少数会延长至24个月绣篮,并要求过后要把剩下的余款一次性付清匠。若到时无法交清余款棋磊悉,那么就要承担违约责任憨吧无。因此蕉,消费者必须要量力而行弯翅,考虑好自己对尾款的偿还能力氨揭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方抒紊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用探炼,实际上可能并没有那么多芯。记者从部分经销商处了解到马发,目前经销商的优惠车贷合作方有银行赴、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司力。不同渠道所收取的利息并不一致界。如一辆起亚K5虹裴,因厂家与某指定银行合作钢签,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期文淘妓,没有手续费和零利息的优惠悄辖,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高郸哭烹,经销商或高报免息金额棠蓟。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车挎信,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大挠驳沮,已经成为一条不成文的规定核涝泥。记者在长安福特一家4S店留意到歼,如福睿斯近期优惠1.2万元左右旧滤,如果选择贷款购车焕馁动,优惠则减少一半左右膜外桶,对此咯,经销商认为盒膏,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样项冒陈,那么全额购车的优势就没有了铺,而贷款购车主要是给消费者一些便利彼,不然经销商会亏大了吾妒晃。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车示泪牡,全系最高现金优惠达4.6万元祁喘澳,并能享0利率牡筛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车驮疾,最高优惠达5.70万元琶纫煞,最低22.69万元起售薯浦。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起揭,最高现金优惠达13.93万慑嵌你,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元氰洪,送万元大礼包挝尖懒,公务员购车享受三年/12次免费保养碳零递。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元煌辽砷,最低31.8万元起售碌,有现车省阿。   (邓莉) 责编微哎臂:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售屋敖腻。 不论哪种模式的电商滔泌菩,最终提车供荒、保养嚷、售后服务等功能酱抗,还是需要到4S店来实现馈帕竣。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型脖陀。   近日破,全国工商联汽车经销商商会数据显示磷遂,我国九成经销商今年上半年处于亏损溜前试,三成经销商有面临倒闭的风险募离。与此同时屏该,包括天猫雷揭溪、易车斑疆宽、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城幕,都开始了试水网上购车吼妻。未来新岭敝,网上购车会不会抢了4S店的生意勃咆免?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车措:价格透明短,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式孪,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期痛品。目前堂拟痛,比较流行的大概有三种模式矩蓬。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠抵泡认,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版督宽淑,89分钟内300辆特别优惠版销售一空镐。不过躬计桨,像阿里巴巴这类大型的电商平台乐,可不仅仅满足于“导流者”的地位泡。本月初辽嚷公,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式噬,保障消费者购车透明公平蚀啊好。在该模式下我辰秋,无论消费者身处何地伐项,都能用全国统一的一口价网购汽车琳烤,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车啼。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团秆顶艾,选定的车型为雪佛兰景程癌梳庭。其中寐秆,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元陈深,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元撬佳鹅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元冠。超低的售价也引爆了消费者的热情妊福慧,近2000辆特价车型迅速全款抢完闻,销售金额近1.3亿元吐鲜。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外草婆班,还有一些特定配置也在网上商城有售淖任,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型笆浇娃。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抡赦。此外在美国私仓婆,eBay已经成为了最大的二手车恐甸骡、老爷车卖场喜。   而“自营者”攻,则是汽车厂家最大胆的尝试虎罐楷,投入大量资金自建一个电商平台叔,不仅需要有大量数据支撑到,还需要有足够多的车型来支持汀遂斤,当然染,这种方式最有利于维护品牌自身的价值仕。此外暇欠,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌肋侣,车主黄先生对记者说嫉涛:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车醋袜窍,最大的好处就是价格透明酒,并且配置可以自选拨校。”   厂家态度茎农片:电商不是颠覆痪匠山,而是补充   那么缉贿烁,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了沧,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢江?像很多品牌一样睛爸,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面篡啼,不过井陶互,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说揣霜溉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式位馈,目前有400多个一级特约店女筋畦,还有200多个二级网点虑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的拼籍。”   他说道患卸:“随着80后涣侗、90后消费模式的改变钎底,‘线上决策频红荷、线下体验’很符合当今消费者的消费行为狼铃毛,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台喷襄麓。最近我们专门针对90后消费者做了调查桥,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的娇啤环。”不过红律感,他特别强调穷借,电商并不会对传统经销商有太大的冲击帅乘,“实体店在很长一段时间内是必然存在的唐,因为它所带来的消费体验是电商做不到的匣吧芳,电商和特约店之间是一个优势互补的关系稗。”他还笑称天念,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作缸慰讹,电商搭台譬钞埠,厂商唱戏适吧敢,是比较经济的做法桐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产柬缉,则更看好未来电商在销售模式中的改变妙另陀。东风日产乘用车公司党委书记斡淌糜、副总经理周先鹏在采访中对记者说粮静,东风日产之所以要创建“车巴巴”肛,是希望用车巴巴这样的一个入口农日,实现与用户高频次的连接和交互宠飞。他说箩忻宏,目前车巴巴处于起步阶段蛇冷趁,东风日产更多的是以整车营销为主耪殊落。未来岭眉,第二个阶段将以后市场电商为主构,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值憾璃享。“电商平台的上线首先要服务于客户擂乘,服务于经销商籍阜宛,让我们能够进一步成为市场中的强大军团熄宏祷。”不过饭伯,周先鹏也强调禽败鲸,电商并不是颠覆殊,而是企业转型的一种经营思路贤柑,是对现有经销商服务的一种补充案。   经销商妇既:生存开启hard模式妥?   今年以来侯衡,已经听过太多4S店老总跑路疆、新车被抵押消费者交车无果的案例了加茅,不同于以往“加价卖车”的好日子沥刃,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”隶,成天都是愁眉苦脸的状态率。传统的4S店瓶舍捂,包括整车销售(Sale)炉改、零配件(Sparepart)歪蜕、售后服务(Service)峰省、信息反馈(Survey)等递,而通常建一家符合厂家标准的4S店颅诺长,少说也要千万元以上夺黄,要是建豪华品牌忱,3000万~5000万元也不在话下奴泥,而一般4S店的运营成本也十分高昂氨椭丁,中国汽车流通协会会长沈进军指出攫郸山,据不完全统计缮倡将,像宝马侯鸽、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元拳,而新建店抗风险能力低啸姐举,由于没有积累莎弛馈,利润来源单一窘,如果新车稍微有所压库惭乒,就会造成金融亏损贿。   如此情况下坞,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”菊嗓辨,在担心自身经营状况的同时须,还得抵御来自新兴销售模式的冲击磷,情况真的如此严峻吗熊桥?   其实撵家埠,可以看到靖,不论哪种模式的电商轿驰,最终提车乖且、保养共睹、售后服务等功能嚏剔处,还是需要到4S店来实现冬窍,所以市,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要呛悉。美国在这方面已经有一个很好的典范赎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台剖先莱,截至2014年1月梆沛纬,True-Car就完成了5轮融资篡伸,总额超过2亿美元交来且。同时守癸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商劣窟讣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%附偶闲。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价沮,并选择服务好羌甲、地点便捷的经销商都,对于消费者来说竿堡裳,的确是省时省力的消费模式斯。   不过外甜,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商嚏绞,这也为中国经销商敲响了警钟冀。像以往不少经销商都会有加价卖车惫、垄断配件苦莱、产销区域被严格控制毖弊畏、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款笔败,在电商更透明届、更具有优势的价格体系下垄,再加上不少大型的僻宫嘲、连锁的汽车美容店也开始与电商合作夯,如果经销商还玩这些把戏勃惕日,那可就只能等着关门了瞬。 责编顶柯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿笔健贿?又有何种情况保险公司有理由拒赔澄蓄?为此菊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯抨撩。   问题1   车主要不要买“涉水险”线?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍勃,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件堆萍,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件炽旅谩。对车主而言交纺,因暴雨发生车损吧程笆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万团彪开、甚至数十万元的发动机拆检柑贾氓、维修和更换费用柿陆,这也是保险公司常拒赔的部分蕉。   王灯说蔫,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”丧谭,但其实即使投保了该险旧刑不,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蜜,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔鲁。同时狈哩,车主即使没有投保涉水险虚鲸高,投了车辆损失险分饥协,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失台。因此腔祭钢,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系是。   问题2   什么情况下保险会拒赔辽耪扯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说蓝,车主应尽量避免犯常识性错误顿忿。这个常识悲幌,是指车辆处在正常状态下篓韦揪,涉水行驶导致发动机死火了辰搅,但这时僧,发动机其实并没有发生严重损坏腐搅关,只是启动了自我保护功能兰刊。因为很多车主不知道这个常识肋,就会做一个致命的动作梁抄,就是再次启动即普。“这时驾驶人强行二次启动上江次,启动不了再次死火仕钠誊,发动机大多就进水坏掉了词潮链。”王灯介绍揪缆,其实只要不是在水里泡太久葛,发动机通常是不会进水导致严重损坏魔。   “经常有车主说死火后就把车停在原地芹扯报,没有二次启动发动机就坏掉了培瑞,那肯定是在撒谎涡戈惧,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的免。” 王灯表示赦,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失搅,保险公司拒赔狭逆,法院也会判保险公司免赔狄。   明知积水严重仍涉水行驶   另外擂,明知或怀疑水深露狙肠,还试图开车闯过去烫兼,这种情况下俩钉桓,发动机坏了也肯定不赔聚陛杉。王灯说惋缸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是勒垢,驾驶员放纵这个损害结果的发生陇。   为什么这样说磐鬼齿?汽车排气管连着发动机驼,排气管跟地面有20厘米的距离哄甜,水如果不从排气管进去薪换,发动机是损坏不了的捎癌。也就是说柑,涉水行驶时拒,积水至少有20厘米裁颂,才有可能进入排水管殴锋,进而导致发动机损坏少解。按照一般人的驾驶经验毛检,20厘米深的积水虹投蠢,显然危险增加翅。《保险法》第52条规定显姑氦,合同履行过程中坎呸椽,危险程度显著增加时耸壁继,车主应告诉保险公司几。如果不告诉保险公司差,任由危险继续存续敦,保险公司可以免赔并嵌。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔界蝗马?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车衰,这并不是涉水险的问题当,因此买了涉水险也没用扰钞仕。车辆因此产生的损失蹿,就是车损险的保障对象咐,保险公司要进行全赔湾,包括发动机损失蠕彤焚。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上清冀忌,车没法挪走被水淹了讽,这种情况下贡李设,只要没有强行启动尺稼项,发动机一定没有损坏涟处品。这时所发生的任何损坏吉肋,车损险都会赔付焊。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚呐城卫,开过去导致发生损失教,除了二次强行启动导致的发动机损坏呸湾酪,其余损失车损险原则上都会赔何荤,包括清洁积水岔爆霉、更换门窗等肛沥。如果投了涉水行驶损失险领,也是一样蜕。 责编死:杨杰" "  国家质检总局近日表示米舌膏,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证菲,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅禄汤,将不得出厂搐辉词、销售认醛、进口或者在其他经营活动中使用手拦惊。这是继上海挽具、山东冀、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台红龄揉。   根据相关规定帛充嗡,儿童安全座椅的3c测试项目包括靖:静态试验老捣、动态试验硼滥、燃烧试验救鹿铅、毒性试验磷春。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证税。通过后襄刷澈,每个3c标志后面都有一个随机码盘昧,每个随机码都有对应的厂家及产品和。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询节铅。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端帛僻,这个市场鱼龙混杂可见一斑倍吨顷,3c认证的开始钾,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用里。   碰撞实验表明风秽,一旦发生汽车碰撞事故羔寡,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%夸,但尤其需要指出的是睹,儿童安全座椅只有正确使用乐磊,才能在关键时刻保护孩子的安全涟斥邢。国家质检总局相关人员提醒消费者辛,在购买儿童安全座椅时钢海撑,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号略氮什。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示臼逗,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想丝里电。问卷调查中显示铺,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定具铣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的赫,为了能给孩子安全多一份保障攀侈。   从调查中我们不难发现响沫,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全叛。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率祈视逞。交通部门数据显示盖,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故饭媚圈,死亡率是欧洲的2.5倍号哺、美国的2.6倍硅,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因憨柑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成绍苔。五成家长担心孩子不愿意座湾体谁,两成家长觉得购买成本高峦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出郸佳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施秸覆,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视京。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够热昧,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫袜。  ∨善ぁ(孙颜) 责编赫是波:沈楠" "  8月已近下旬妓,室外却始终像个巨大的烤箱欠恐刃,没有丝毫降温的势头檀。面对炙热焦烤的室外火炉席,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半耙破。无独有偶盾,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中琅苇乖,想以此体验车内高温的极端程度问。   马修在烈日下坐在车厢内舞俏,全程门窗禁闭福砷拉。当试验进行到第8分钟时弛,车内温度达到了49摄氏度角琼溺,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁晤担郡,汗流浃背泥猾,不得不叫停绒镁。马修的参加这次试验擂汾柿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故需平。马修为此呼吁说幌:“如果您真的爱您的宠物废鄙,就请善待他们侍,关心他们农。”   再把目光拉回到中国沉投擒,高温期间频出的孩子勿锁车内纪,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生尘,就更别提宠物了柿。这两个月巾,中国不少城市持续高温圃拜,相关部门也发布防暑降温狗,出行注意事项蝗内翟。作为始终强调行车安全的沃尔沃勤奇,也特别为您带来高温出行的必备提示奶彪。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头啤,当你的爱车腐吝贺,还在室外被无情炙烤的时候虫,有条件的车主可以通过远程控制汕,提前1到2分钟启动车内空调派苏。以沃尔沃汽车为例缚目,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调茧。这样括伪酿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度砂辨圈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情千冲屡、流淌的汗水彻底说bye bye葱檬?   另外烂,Volvo On Call的远程锁定培摩揩、解锁车门功能模,也为意外上了双保险琶。如果粗心的熊爸妈们虹但富,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上肚,拿起手机打开volvo on call慰圭讼,一键就能解锁车门卢胸,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生祟宫擎。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下讳,车内内饰可能挥发出有害气体沉猫此,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮蓝瑁害冷邦。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全娶,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质漏,有效避免了有害气体的挥发狮表噶。 另外委公,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器乒髓猜。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统懂,在经过进一步改良之后借逝杉,新增过滤器刮,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物吹妓固。高温下出行恳,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染沙囱荒,可放松自在地尽情呼吸景访。   更为人性化的是似,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统奔,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气愧。   除了以上这些行车贴士外垃碴济,车主们也更应在高温出行前葱,也要注意一些行车前的细节骇,例如绞:轮胎气压不能过高茬,可适当地为轮胎充些氮气码尉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患险。   高温虽无情称很蚕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心未送戮、最舒适的细致体验县娃。沃尔沃的安全专家呼吁急藩,车主们应注意自己的用车习惯叹,并且呵护好爱车厦枷唐。让高温出行这个难题袜箍讳,在人与车和谐的良性环境下酬,轻松面对鄙规。 版权作品查茧,未经环球网Huanqiu.com书面授权皑藉枯,严禁转载缅,违者将被追究法律责任蕾。 责编烦:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人锹每、管理人陌扩体、驾驶人使用伪造兑匣、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为嗓等红,即是俗称的套牌假牌违法脓呻。日前棠谐,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动廉霖,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为颧,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车剃五宠。其中踢烂,已在河北刮、辽宁铰能哭、吉林督潮、江苏材剂、河南蔫揪、湖北镐、广西赎仇、重庆权了淬、四川肯、陕西等省区市查获部分违法车辆闲剐。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性履,公安交管部门提示车主加强防范骄侗攘,及时发现蓖辑步、尽早报案会沮贯、协助查处喉公惠,避免自身权益受到伤害顿猾菇。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前拖朽狡,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务柒乡。除交通警察现场开出的“罚单”响扇疟,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄轻、发送手机短信设、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人痞,所以车主联系方式的准确性至关重要习,如果通讯方式缺、居住地址发生变更赦邢暴,车主要尽快向车管部门备案变更情况窘救葛,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站莽迹萝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态撅,及时发现套牌违法朗瓶,及时处理夏汗。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询培亢、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录屯雷途,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地膏,就要警惕自己的机动车可能被套牌了蒙呛姓。   怀疑车辆被套牌后丧,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据诽,如路桥隧费单据腥、有机动车号的停车收费单据焦氖、出入单位巩化、社区的内部监控画面等资料老啊菩、线索瓦,能够为自己举证澄清诉稗单。交警提示检撵,车主如发现车辆被套牌平荷,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案玻昧,并提供证据协助调查沦卫捍。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符屋,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的桥恨秘,公安交管部门将按照相关规定擞午损,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息僻瞄。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》恒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证嫉黎承,方便公安交管部门通过路面查处替、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”女。   据了解硼桔病,套牌假牌违法扰乱交通秩序鲍抗硼、损害他人利益灯、逃脱安全监管暴猜、诱发其他犯罪好,具有较大的社会喂疲害性啊诬,公安交管部门始终采取严查严处措施聚劳哄。目前亩,公安交管部门借助交通技术监控凸蛊咖、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段辉,准确发现车辆行驶轨迹腺盖、交通违法记录冷梁帅、车辆外观特征等信息孺,并部署警力通过路面发现似胆、拦检九乔掀、甄别喂须唬、布控套牌假牌车辆擎诽醒,进一步提升了侦破能力妻。公安部交管局有关负责人提醒公众粗偏搓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾嗡咐,谓缓保害性有目共睹佛。希望广大群众通过电话伯九、微博箱、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为赎瞧,警民携手涣,共同维护平安和谐的道路交通环境诬。 责编疗蕉:杨杰" "  下冰雹誓洗变,爱车的挡风玻璃裂了怎么办峨魄?——“找保险焙、换个玻璃不就行了吗锻?”很多人这么想歇内妒。朝阳区居民窦军原本也是这么打算隙,哪想到实际操作中却遇到了阻碍聊秽岛。   “我查看了合同半程,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的抨焕农。”这让窦军松了口气绥旦尝,“可谁知丧嗅毒,保险公司定损人员却说陆,由于我没有投保玻璃单独破碎险峡,这种情况不在车损险保险的范围之内淑美簧,因而得不到赔偿毋脯抖。”这让窦军很是不解虎疆,明明投保了车损险贰仙,又是自然灾害对车子造成了损坏疤,怎么还要自己掏腰包枚伐?“要是只有玻璃破了盆堡,车损险不赔的话颓肛,是不是把车其他部位也破坏一下辫,这样车损险就陪玻璃破损了庇。”窦军认为这样的规定有点不合常理轨速。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城糠骄,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼蠢。太平洋产险北京分公司发布的数据显示啼,截至雹灾发生后的次日上午10时径,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个呵伸,冰雹砸车报案电话530个靡。根据保险公司的规定焚不,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸氮,或者车身单独被砸虽蠕室,都可以通过车损险来赔付夏骇泌。但是泻闪,如果只有车玻璃损坏晶驮,车损险是不能赔付的痛锈皑,要通过玻璃单独破损险来赔付偿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”蚊富浓,但平安车险销售部员工解释说槐,由于汽车玻璃破损是大概率事件亲蔷,因此如果车损险对此进行赔付的话返,整个费率水平就会提高时瓮强,羊毛出在羊身上僻,车主们并不划算疏范。车损险中赔偿的玻璃破损势,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失钡董,所以才有这个“单独破损不赔堡蓟瞄,和别的地方一起破损才赔”的规定朗田豁。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎辰。在保险公司看来钦,一般车辆经常停放在楼下的车主匪念,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险涤。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶戮,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤扭佩,也很有必要投保玻璃险卯尝肝,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%搓集波,旧车相对少一些戒,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”庐几。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为矛弊男,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的惶,这样可以给投保者更多选择秆。如果投保者的停车环境不会懒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险凶,就可以省下一部分保费;反之脾祥,则可投保附加险虏矾,有效转移风险硷牟碾。   不过腻举,王绪瑾也认为对衅臂,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方胳己卤,保险责任包括雹灾灭黎窍,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎核炮船,而玻璃单独破碎属于责任免除贸雷,这就存在争议了斗山储。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了播,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内创,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中塘,因下列原因造成被保险机动车的直接损失绒,且不属于免除保险人责任的范围司,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’竣肩席,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些堤橇抵,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点芜沦焦,还没有在北京实施惯须颈。”   王绪瑾提醒消费者钒赐,在购买车险时一定要看清合同书,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任浇剖及、责任免除等保险保障范围的一些基本信息逆绘,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧被豪,以达到有效的保险保障砰汗士。 责编莫脚澈:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理湘、规范车辆停放苟涪、确保消防车通道畅通角狼跑,根据《中华人民共和国消防法》典陈、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规计瓷。今日下午稗寇瞧,成都市公安消防局诧肺、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会板辛澜,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)寇邢解。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布峦刀锤。《通告》要求甭,禁止占用居民小区驹彤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆靠聊身。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场凛抬。   对占用居民小区叼波、人员密集场所消防车通道停放机动车辆妒,妨碍消防车通行的茨斗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》怠墟,责令改正晤唾活,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪旄耄款畴内,对个人处警告或者五百元(含)以下非玻款疟。经责令改正拒不改正的输呐凰,强制执行妈斥,所需费用由违法行为人承担捷桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时瑰挝,对在居民小区信霞榔、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的亲,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚托,并实施累积记分管理仍瑞。驾驶人不在现场的酣腿量,对车辆予以拖移蜡财,及时恢复道路畅通季。   《通告》还强调潦陇,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理兢,在消防车通道路段设置明显标志标线就,禁止占用腾、堵塞存、封闭消防车通道际,确保消防车通道畅通遁砷都。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全麻童,确保消防车通道畅通枚。发现有占用消防车通道停放机动车辆的猫,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉际仙。 责编脸糯:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坡希,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显乱肉。单双号限行首日还,违规出行的司机不多煤碑,在建外大街日坛路口逢铰陋,一个小时内斑弄踌,仅有三名单号车司机被拦下复龄季。现场执法的民警说泄,今天违规出行的司机要比平日还少贝懒方。显然损,市民对于单双号哭泛,还是比较配合韩菜。   早晨8点吃,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口吞筐膝,红灯亮起凶墒,每一条车道排队的车子只有十来辆尾筹哨,一个绿灯周期完全可以通过归萄。“平时这个时间岔茧搔,日坛路颇刹、建华路和永安里这一线弗,车流量非常大谱檀墒,正常情况下都要排到国贸桥区霞必檬,你看今天确,车速也快了馁,车也少了春哩妊。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说舰。   8点20分斡,一辆丰田汉兰达开了过来仆。它的京P牌照尾号是3踢,在大批双号车当中很显眼碌。司机被拦下后维衰,貌似很迷茫线:“出发前我还专门查了一下仙,不是双日限双号吗徐拦丘?”他说诽,他是刚从河北开过来喝钢,知道开始单双号限行夺,只是没想到竟然理解错了限行的规定毒梳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后唯肠笆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地吮,或者找个停车场停到今天24点泄东,否则每隔一段时间就会重复处罚亩佩。   和平时早高峰相比按伸,今天全市路况要有好转粳撤。8点整惠蛙,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9坞新,8点30分也只有2.6祷歇限,属于基本畅通床抹。在绝大多数路段上使妊,车流量减少臀磺公,司机出行感受要好很多摧卞滩。   很多单号车司机今天准备选择专车暑、快车墒浅、顺风车膏扳我。可是讨孪忍,限行之后撮店土,约车的难度也增加了来巢外。平日经常使用约车软件的孙女士说借,今天连下了四个单子寒,才艰难地约上了车沪巨。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蛔。“平时我从家里到单位糯,如果使用‘快车’梳,大约40多块钱昏勺陡,今天猛增了一倍多凭测缴。”   交管部门表示裴八笑,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传逝羞甲,但还是有市民没有弄清楚梁。比如聪琶,周末同样要限行席,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惺。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响扇。此外畏对,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行钦薄厩。J060 责编蔽持撇:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题伯卿,今天亦如此稳,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿癌柯童:定速巡航到底省不省油痘匿?咱们今天就来矫情一把伟。    在文章之前我想说的是燎瞄,对于这种问题结果并不重要冉充,车说到底就是代步用的灯搅,该怎么用怎么用铝,有功能不用钱不白花了艇欧?不过要用的合理遣末抛,才能有更好的效果和更高的效率汀虾,本文虽然测的是到底省不省油嚎瓮铰,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区截弯。   省不省油掳肖,要分情况说   ● 跑平路聚胖澎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号宿,同时参考变速箱喇吕、轮速传感器的信号(当前车速)橡浆、设定速度进行计算屑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整箔很婪,实现巡航囤芯。    所以如果是在平路上行驶创悔,比如路况良好的高速公路彼赫漆,你用巡航跑个几十公里或几百公里览抢廓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的聪矮,无论是理论还是实际表现都是如此却观,我自己自驾游跑高速岁氛德,也用过几次定速巡航跑躲部测,相同的路段汇,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些施,如果是人操作瓦秀熄,深一脚浅一脚的博,很难做到比电脑控制更精准绦弛,这一点无可非议嘶咎腺。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段毖贬,比如在上下坡比较多的高速路上痞革,或者是爬山路上犯浑维,定速巡航可能就不那么“聪明”了换辉瘫,也是本文聊的重点繁涸。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路九,原因有两个伟桓脯,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试田海噬,堵车也没人会使用定速巡航这功能愤呜扯,夜里的理想路况能尽量减少误差浪,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥壬,可以体现上坡下坡对于油耗的影响首。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈阔改稠,全程120多公里迟呐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线钠,两次车速均控制在80km/h烽线,全程共经过30多座立交桥钒楔袒,坡度有大有锌榔坡谩,时间是凌晨0点-4点妨碾,车辆极少虚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中莫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强舍红考,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速落,只是提前加力疾凳,如果油门保持不动上坡后会降速的)筛瓣,来抵消爬坡受到的阻力贫棵,下坡收油门溜车擂,反反复复班,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)膳,当然归,我平时开车也不这样子肯,踩油门一半看路况一半随心情碎。    我们第二次用的是全程定速巡航饯叫心,这样要比自己控制油门轻松多了换坑逻,而且可以把更多精力放在观察周围情况上答臂澈,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)确谎,比我用脚控制车辆微微高了一点腺厢。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油请妥,就差在上坡的时候了京煎。人控制油门殊奶,如果有经验的话饶脸,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门慧惊,保持车辆的惯性菏肺,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速瓷,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单谈,保持设定的那个车速饺呵蜜,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度隶,如果加油门还不行鸿,就降一个挡位来拉高转速晤,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了喜。那么偏同,结论就有了街清界: 如果是路况好的大平路泪盼厦,定速巡航的油耗更经济芍夸,而上下坡比较多的路段使用定速巡航琅,定速巡航为了保持设定车速茧,加油和降挡等动作会更多删,油耗自然也会出现上浮 呵匹。    但是需要说明的是唾扦胳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的袖疥摊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶杀,的确是有可能比定速巡航还省油淬铂,但平时开车谁也不会这么刻意恃烁钵,不现实孔婚狄,如果平时开的稍微虎一点绿洽,结果就不一定了模撕,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉佳峭脾。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义吧奸,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题缮,矫情这几分钟就行了诵吐,平时还是该怎么开怎么开顶烫缸。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用恃陆,它有一个弊端薪,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫腾碱,容易犯困茶,在你跑长途的时候童顽,特别是午饭后和夜晚赶路惟噬平,本来就是容易犯困的时间段加峡逢,如果这时候使用定速巡航就不太合适了扁,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拔,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的计竟迁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合如,杜绝疲劳驾驶耙。    有朋友说定速巡航已经OUT了创?的确是物夹檀,现在关于定速的高大上配置叫ACC鞭脯,中文全称是“自适应巡航系统”乒便,这才是真正解放右脚的功能杠,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用舰,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行淬峦,这就大大增加了使用范围棉楷,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了吾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现持磊,我们会单开一篇文章聊它割徒。(文茧盼、图/汽车之家 汪淼) 责编寥揭:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分陀。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行搞净乔,国航航班提前45分钟停办手续覆,邮件贯光、快件实名收寄慧变镣,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近暗奠,今天开始剔,北京等地一系列安全不献晤、交通保障等措施启动辉霸。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称类,自2015年8月20日0时至9月3日24时套法,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施徒惨。   根据通告坏操,8月20日至9月3日每天3时至24时潭剿捶,北京市行政区域内道路实行单号单日携、双号双日行驶桥窜,其中单号为1串僧、3苟捻氰、5苏贸衬、7梨、9剑景,双号为2罐、4筛恳反、6拟、8肌福淌、0浦倡镀,“二二”式号牌机动车按双号管理护。同时粒,暂停实施尾号轮换限行措施秘钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外统,对于进京的外省区市机动车而言讳纠俱,每天7时至9时咀匠、 17时至20时摔麻,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶小喷花。   为确保上述措施顺利实施陵恒诞,从8月20日起尺,北京市交管部门将启动高等级上勤方案哪,最大限度将警力投向路面霉楷毋,加强道路交通秩序的疏导扑、维护骑纠。同时马,对违反《通告》规定的车辆严格管理扫,依法处罚涤。   具体而言贫土,对违反《通告》限行规定的违法行为骨,处100元返梗款巩脾恫。对违反禁令标志课欣,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的咳,处100元芳谈希款狗,记3分薯吩布。除路面执法外班芒,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统遣撑探,对违反《通告》规定的车辆实时记录色,纳入非现场执法系统依法处罚贿。   北京官方明确范侵,在单双号实施期间篇狈,对于群众求助运送危重病人等紧急情况圭厩,交管部门将启动应急交通保障机制眯。求助者可与路上执勤交警联系衅夕,也可拨打“122”报警电话求助临沧,交管部门根据求助者的危急程度户,采取相应的保障措施遂刺惧,及时提供交通救助刑钩祷。   8月18日文啼,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工项。中新网记者 金硕 摄   热气球怀、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示舷功,9月3日9都础:30-12砂:30之间茅响,北京首都机场和南苑机场将关闭配。届时广吞啦,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制尘深。   从8月1日起到9月3日呸寥残,北京空域将临时划设限制区率,在首都机场南部设立东西向保护线素岭,飞越该区域航班有严格的高度限制谎纤。北京首都机场进舜灵、离场合进近复飞程序将作相应调整跺,制定临时飞行程序幕辛。为了缓解流量控制的严重情况测敲忌,将在北京周边划设8个飞行等待区域痰踌。针对流控情况街墟,建议航空公司及时采取措施调整航班迁控尾。除紧急情况外僚念,北京暮栓、天津机场不接受备降荒雄千。   与此同时楷浩秤,北京市航空运动管理中心发出通知称歪,8月1日起至8月21日抗藕,在北京地区实施停售缕恭联、停寄抄悲、停递各类航空器;8月22日至9月4日蔽,一切单位镰桨、组织及个人利用轻型直升机导、滑翔机糖贿床、三角翼葡花坛、动力伞然、热气球憨敢截、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞惧。   据报道当,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措伴具疽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备顽持。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道队桂嗡,多家航空公司表示赐得纶,近日安检加强或会出现较长时间排队等候了菩。根据首都机场高峰时段出港航班量辉检,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续揽锚。   其中盖,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间察我斥,从北京首都机场出港的国内航班悲,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续氓,国际认吴、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变缮。   换言之涡碳敛,如果乘坐国航的飞机拭煽,在起飞时间前45分钟还没有办好手续渺聊,那就面临改签或退票的风险裂古疼。   邮件毛道、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局查扒孺、公安部泼骗、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》惫采。   通告要求喇皮褪,重大活动期间实行实名收寄制度皇,除信件归寐、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件匠芳蜂、快件外界柔快,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄汀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的梗吗眉,寄递企业不予收寄恕。   8月20日至9月5日期间偏奔,对各地寄往北京市的邮件伎瞪技、快件实行实名收寄制度顾骚咳。   通告明确纺土,寄递企业要着重加强对枪支弹药唤讣、管制刀具鸥、易燃易爆物品蛙、危险化学品静股、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度鹤橇,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动违,干扰重大活动顺利举办鼎。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件愧、快件佰蔫光,要提高安检等级溅,实行100%通过X光机安检垛,并在邮件好、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件抄辟哼、快件一律予以退返镭瓦,不得给予投递衰、派送粉。   这则通告还明确抖,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施借办吻,对“一⒚蹋控地雷”拎末亲、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制暑馅嘉,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件迪恫耸、“壹担控地雷”恋罚皖、“炸弹闹钟”玩具等物品盼粕记。   北京与周边六省份协同减排焊唱,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量刷备瓤,除了单双号限行授粗,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体碳票吐、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%敌港词。   此外虽,北京市环保局法、市交通委课甲累、市经信委等委办局联合制定的方案明确炕酣,8月20日至9月4日期间刀,北京将重点在机动车胃惭、工业企业醛桔妊、燃煤锅炉毯跨、建设施工等方面实施临时性管控措施艇。   根据方案埃瓜,8月20日0时至9月4日24时咳,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方抵室惫、建筑拆除作业驾沟,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施橙,保障纪念活动期间空气质量阮弄鞭。   同时财嗡擂,北京还积极协调天津市盆鹿裁、河北省蓝悍毛、山西省膘办秀、内蒙古自治区权、山东省卷男博、河南省等周边六省(区迁凡间、市)协同减排袖钠,全力保障纪念活动期间的空气质量焦。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定摆帮,从8月28日零时至9月4日24时括裤,统一实施临时强化减排措施拇,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上购笔热,其中北京市减排量达到40%以上僳。同时饭屋品,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉校、工业企业及混凝土搅拌站停产限产凛烧。   地铁早高峰延长运营半小时裙鳖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间瀑骨,为保障市民出行股,北京公交企业将采取增加车辆桃镰、加密车次等方式迁点,计划日运营车次达16万余次磷傲残,提高2%公交运力兼。   不过需要提醒的是半椭疏,阅兵活动期间抢司,北京市将进行交通管制峡浩,45条公交线路甩站或者绕行虚,市民出行前需查询相关信息竿锚沃。   另外戒,单双号限行期间滩盒,因客流增加毙部蒂,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟惧,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车婆锋。届时枪黄,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店擦、“四站一场”等重点线路运力保障剑,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆完。   除了公交和地铁方面的保障阑弧,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》矮绦啦,保证出租车出车率不低于80%土,重点确保活动期间观众疏散时仁,无出租汽车议价融、拒载讥、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生啊。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时彤,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会默希,邀请阅兵领导小组办公室副主任柯、总参作战部副部长曲睿拧桅,阅兵联合指挥部办公室常务副主任艾、北京军区副参谋长王舜赂份,介绍阅兵准备工作有关情况嘶,并答记者问沦。 责编涩绩跋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口挞蚊,天津港也是中国进口车的主要集散地卵葛,2014年熊啦呕,该港进口量几乎占到市场份额的50%成侥。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后斜习拨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区梢翟签,直接导致近万辆进口新车受损湍单。   东风雷诺发布声明称登罕,经初步估计内嗽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骚、毁坏哭。大众进口车损失也较大鹊归戈。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实亲蛊式,包括甲壳虫鸽咖能、迈特威冒、途锐等多款车型抬。有消息称戈,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大武,共造成约4000辆进口现代故烁、起亚车型受损挫痘,但截至目前暖损奸,其官方声明中并未列出具体数字猜措,仅称“具体损失下一步将进行核实”寐渴蒜。   除上述品牌车型受损外骇捅,克莱斯勒付钩瘦、宝马沫蒙裸、标致雪铁龙筏拱淑、捷豹路虎变氨诧、马自达涉、三菱等均有进口车辆不同程度受损频叮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理癌范弦?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场艰磊蠕。对此极帆犁,大众熄贡、现代起亚枯敛、雷诺等公司纷纷发出声明干届,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”四。   据中国汽车流通协会数据焦触娜,上半年我国进口车市场整体下滑明显豆莎,累计进口量同比下降23.3%忻父。7月逛镜蔑,进口车经销商库存深度已达两个月左右猜,库存压力大膛募、消化时间长淀孺。因此酞殴,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损瓣,但业内人士普遍认为偏,在一两个月内佛,除部分个性化定制车型外虏,大部分车型不会出现货源紧张的局面堕尾梗。   为了避免货源不足的状况蝗咯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作炼屏落,确保为各地经销商正常供货你。   汽车市场的“金九银十”即将到来讥怖响,进入9月投,消费者需求预计将相对上升同石。据了解胶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值词容,进口车销量却仍陷于低谷谰。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限碧,但据业内人士分析扑,随着供需关系不断变化谩潘,不排除出现紧俏车型加价的可能认泻屋。 责编谦慨培:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口骏,天津港也是中国进口车的主要集散地筛,2014年钵,该港进口量几乎占到市场份额的50%峭碑。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蹬老邯,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区肃梯,直接导致近万辆进口新车受损取讥订。   东风雷诺发布声明称的力细,经初步估计写,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损刚、毁坏嘶妓备。大众进口车损失也较大硼沸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抗璃俱,包括甲壳虫甜仓、迈特威人哆柔、途锐等多款车型权未法。有消息称认蔚,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大酿,共造成约4000辆进口现代秸溪鲸、起亚车型受损范烈抱,但截至目前飘迪,其官方声明中并未列出具体数字街丰,仅称“具体损失下一步将进行核实”危。   除上述品牌车型受损外德闭慰,克莱斯勒蔽认、宝马寸瓦姆、标致雪铁龙孪、捷豹路虎绒贬躬、马自达尼贯席、三菱等均有进口车辆不同程度受损阶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理颇绒躬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蒜褂。对此垦享道,大众牛荡扫、现代起亚竿、雷诺等公司纷纷发出声明扮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”客糙撕。   据中国汽车流通协会数据胯讹郴,上半年我国进口车市场整体下滑明显瘸垫,累计进口量同比下降23.3%欣池。7月省搏厕,进口车经销商库存深度已达两个月左右板叛撇,库存压力大才、消化时间长蒋憨活。因此疾钎社,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损撇拧,但业内人士普遍认为温醋,在一两个月内婚,除部分个性化定制车型外妮,大部分车型不会出现货源紧张的局面坛诫。   为了避免货源不足的状况凡驴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作骡懂绍,确保为各地经销商正常供货脓苍官。   汽车市场的“金九银十”即将到来钞想幢,进入9月俗,消费者需求预计将相对上升萄橙垫。据了解短,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疥,进口车销量却仍陷于低谷烽极。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限筏,但据业内人士分析烯,随着供需关系不断变化弦炕脊,不排除出现紧俏车型加价的可能添扔。 责编力轮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%泞,只搭载一位乘客遁路宛。从今天起搞,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时贿,又多了一种车型选择磺吉枪。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线孙外刮。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示吮,之所以上线“小滴”这个产品弹。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外趁斑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效督、环保地去解决高峰期分散的交通压力硷梁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍溺,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时缉沉,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项氮蔽。选择该选项后囱,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蚊抱弧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司裤贡隙。时空电动CEO陈峰介绍疥从冀,“小滴”采用的车型为时空E20肥,是一款微型乘用车珊澎贺。车上除了驾驶员之外俩,还可以乘坐一名乘客猴毕某。   E20的最高时速可达80公里/小时巧婆吮,续航里程为260km愤该。可使用220V家用进行充电蜡。快充20分钟可充80%浑愤,慢充8小时即可充满慷丧需。百公里耗电约为10-14度夸。按照杭州最低电费换算冻,E20每跑100公里饲认吓,仅需花费2.8元-3.92元伟锚。   在价格方面并赡辰,“小滴”比快车更实惠一些淡县肪。据了解立,“小滴”的定价为0.99元/公里橡节黄,0.3元/分钟龄糖垫。收费方式为公里费叠加时间费律骂耸。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折佬歪。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示昂啸,在早晚交通高峰期捞欧,有很多一个人出行的乘客啤胳抽。这部分乘客岸,其实只需要一个座位骗。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位距陆考,且收取更低的出行费用欣芬。与此同时慑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率饯考坟。“这是一次细分解决出行需求的尝试鹤筛鲤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”奠被,今非澄、明两天巨劣酒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格辅。“我们希望更多的消费者来体验这款环保逢扁、高效的出行产品诡。”孙枢说为栓。   陈峰表示幸搅,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面拔。“小滴是我们和滴滴合作的起点股,我们之间的更多爆炸性合作里手埃,敬请期待巍砍估。”据悉舶会眯,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”戮括。到年底前椭,在杭州咕,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车攻、快车平台拴。   另据了解募炽,除了时空电动的E20之外箔衔,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽胸辰,上线二人迷你车辆艘疟软。(完) 责编态梦:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭何苫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁攀垂,而这些剐蹭往往较为轻微摧绿,不会影响车辆正常驾驶世湍。在发生单方事故后蛊,只要上了车损险佃吓,即可通过保险来进行理赔修车帛,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故陀,及时上了不计免赔畦,也许承担部分责任埂滤。   总结簇瞳: 其实发生单方事故后棱据溶,首先判断车辆维修情况架钳薪,如果是小剐蹭不在意则无需修理咀,有的剐蹭痕祭降页埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚纺。入股已经伤到底漆乌博,则可以走保险进行修复堤荡。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额菩,所以如果只是小伤的话吨无,自己要权衡走保险且自付支出的费用埔贬郎,与自费修理与保费上浮是否划算硕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拭吾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能乌舍疚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动缮够疾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解能。 责编宠畴:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破录。昨天挝歼,北京市科委等部门发布消息庇栋,公交仇恰、班车等纯电动客车也将享受购车补贴腥化,最高补贴额度达50万元半。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴怕攫堡。数据显示苫吮涡,新能源小客车也越来越受到欢迎峡,最近三个月枚,新能源小客车的上牌量均突破千辆搬隙。   补贴可达车价的60%   昨天艘脓狸,市财政局牛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读苔。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置炒、运营纯电动客车溺。新政策鼓励公交了、公路客运圈、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吐吾剔。   购买纯电动公交和班车刨必澈,补贴丰厚控伍。国家和市级财政的补贴总额归,最高可达车辆价格的60%渐钒,补贴总额不超过50万元啼盼篱。按照规定概催,10米及以上的纯电动客车娠娘,今年最高可以拿到50万元购车补贴监,8米至10米的客车最高补贴达40万元爸擞掸,6米到8米的客车最高补贴30万元洁秦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起县糙,纯电动客车推广补助标准将有所调整旗诉腾,新增续航里程雄、单位载重能力消耗等指标革。以10米到12米的客车为例露,续航250公里以上什、单位载重能耗小于0.25的车辆拇,购车补贴50万元;续航不足250公里坑房、单位载重能耗小于0.25的车辆敦辟屯,可获补贴42万元密。单位载重能耗在0.6到0.7之间些饥缄、续航不足250公里的车辆崇盒码,购车补贴可达24万元贿。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场泥苯。采用备案制管理聘信,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》桃淘嘛,完成企业和产品备案攻,即可在京销售墩澳共。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车款朵巫,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩侈使。依据有关规定诡珊凶,从2015年起踌痊,本市新增以及更换的公交车中孺乖,新能源车的比例要逐年提升溉,2015年要达40%相躲,随后逐步提高到50%辆擂稿、60%替矫、70%究丧闺,2019年要提高到80%街。   达到新能源车推广标准后伯喂,补助将全额拨付;未能达标凹,则扣减当年应拨款补助数额的20%钵吻涵。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助心,将以2013年实际执行数为基础逐步递减扑,其中2015年减少15%埂,到2019年减少60%剩。   有关负责人表示茎,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策狈,进一步理顺补助对象和环节搏角,还原燃油公交车的真实使用成本捷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性还楼徽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露退郴,最新统计显示膘,今年前7个月些,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌纫洛,超过去年总数侯。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆罐弄。   许心超说镀,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎僳。今年5唯、6衫、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆钞雄仕,分别达到1101辆霖呸赔、1955辆杆、1706辆料孺仆。7月上牌纯电动汽车中妹烩,超过80%是个人用车排辨,达到1400多辆韩。   新建的自用充电桩数量也在快速增长潘动揪。7月建设数据已达5月的近两倍回。由此可见徽,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高描。   目前激酪,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次犬拍,摇号中签难度将增大撅第夹。 责编睹乐:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注湃孺。事实上掇辑丛,在北京柿灯磨,随着停车难问题的日益严重鞭睦禾,车位越来越贵也成了各界的共识莱隘。那么北京车位到底有多贵韧恳?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区埃沟,了解北京停车位的租售情况扑。   调查显示趁,北京车位的租售价格跟房价关系有限吃纱矗,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关掸糯浅。因此谰塑能,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几腻挨。车位稀缺的小区杜,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定讨暑。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院搭酞皆,是北京成熟的高端居住区之一秤力屋。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话琶袜庇,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的摹湃镭,达到了1驹瞥隧:3抠。车位是单买的贫蔡铃,70年的产权车位价格达到70万至80万杉吕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位括龋徊,但其实车位价格已经含在了房价中路晨蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区涕胸括,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区秆烯,现在大多为地下停车库殿县,70年的产权车位在60万左右及甸阔,如果按月停车每月车位价格为1080元赂闷,其中80元为管理费翟坍。其实前几年车位价格比现在低很多们铣媚,大概在30万至40万玩皋,2013年就涨到了50万左右氰抽侣。   北青报记者在现场看到秸,增光路街道两侧都被私家车占满嗅策呈,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵巨,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场容糕嘛。北青报记者采访了家住附近的王女士捶吠,“车辆占道的确影响了交通几肛,来回在车辆中间也很危险扑室翱,但这附近旧小区没有地下车库驾,车又多淋,停在路边没办法也可以理解疟叉踢。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者诲谭透,当初自己没买车位现在很后悔狄亥袱,“这个房子2011年就买了萌让请,但一直装修散味没有入住撮协酸。2010年第三期建好时泥剑弦,车位20万艇畴,但觉得没入住就先不买了秸伦路。现在准备入着歉巡洹,想买个车位但已经涨到了50万常斑。” 虽然车位现在价格猛涨希,但没有业主卖车位了廷吕说。   调查显示势,事实上陇,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位借。北青报记者来到了位于东二环尺、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际肚炼挖。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高晨。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位警希,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位碌廷尚,只能买房者自己租缸鸥膘。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势类勉浓。最早的时候惶,一手业主买车位的价格在20万至25万之间吮伞,现在50年的产权车位大多在30万至35万元伎,三四期50年产权车位达到了45万元眷其逻,月租也在1100至1200元容却,但想租到满意的车位也不一定容易短。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上多辫矮,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜袱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万怂,租的话只要1000元每月钩市。不过很多业主现在选择不买车位贫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓挠扩列,其二手房成交均价基本都在千万以上俏嫩串。该小区地下车位有1400个焊悄长,停车位配比为1坏:1.5许。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车霓,地下车库倒有不少闲置献。中介介绍说苛侧汇,产权车位大概40万至50万元欧揉,但没必要买康秒棉,因为每月租金1500元左右媒啦爸,而且比较容易租到祈控。离棕榈泉不远的泛海国际搭畦,开发商规划的车位比达到1:2烩佳玲,停车位更加充裕镐蝗,每月租金只要1000元逢溪掏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱阿露,好长一段时间以来苔露,“投资车位”也成了热点话题窃淌陋。那么疲缓,车位是否值得投资暗多?能否投资告吻价?调查显示雷缸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的搭。的确铣表匆,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨围履熔,这就需要投资者自己判断未来的趋势漆乓,但最关键的价格决定因素还是供求甲尘。投资车位一定要选择周边车位稀缺怠,但人群密集需求量大的地区侈乏。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查图起,如果按照环线划分灭碉,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间糯。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间忙酷盆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个田悲身。   多家房屋中介人士告诉北青报记者咎,买二手房时测衫糙,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位奔。那些车位充裕的新小区赏持,租车位是很方便的墨耐,因为需求有限快皆杠,买了车位也不一定增值快盟儒翁。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区此,如果每天停车都是个大难题炽藤,买个产权车位比较踏实凭庙毒。但这种地区车位价格一般较贵檬咐,而且对外出售的也很少商藐焊。   投资专家建议似饭,从投资角度看瓣,还要考虑租金和售价比值犀。如果车位价格过高酵惨春,而租金行情却不好沟导怯,那么车位投资回报时间相对较长辱年,不划算迹姑屉。举例来说两幕,一个20万元的车位图发陷,每月能租1000元钱暖,一年的回报率就达到6%乘,大大超过存款利率焊腑,比当前的银行理财产品还合算蔑。但如果车位要50万亮,但每月租金只有1200元翰,年回报率不到3%朝泄,还不如去买理财产品袄。   此外蒲丧乒,产权车位还有40年的期限馈,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效辖莱,价值灭失蚊盼笨。 责编蓉届:李芳" "  原标题概解桂:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蝎脯、大雨天气的影响横雄敞,8月8日报案透埔歉、理赔的车主数量激增财沧年。北京青年报记者了解到烦,目前全市保险部门已经启动应急预案究,由于冰雹是一种局部性灾害抨,并未列入不可抗力拓,属于车损险的范围姐。车主只要投保了车损险哥戌瞳,在有效期内因冰雹造成的车辆损失砰梦,都可以直接向保险公司申请理赔师坤。保险公司工作人员表示菏损,车主报案后将不用提供气象证明色韩文。   4S店工作人员说呢书,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑社,但仍需要整车喷漆汞,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后朔罢。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午啼,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时武,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车荡惧。私家车被救援叉车抬起的时候港休,排气管还在不断往外淌水溯拌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来磺。在现成降佣妗,有的车主打开汽车的前后车门捣妻叉,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖哀,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人舵凌侯、朋友把车往马路中间推扦黎,方便叉车工作屁冀煌。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看碱,7日夜的积水已经没过车窗底座际躲。截至8日下午5点记者离开现场时巨童,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走迁。   被淹车主辅开:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车茎。刘先生回忆内,7日下班后他跟往常一样把车停在路边姆,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大疵澈危,他有点担心蚂。“晚上快10点钟胚朽林,雨刚小一点我就趟着水看车去了心风,那时候积水都快齐腰了拾斥,我一看炬翻,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了譬普刻,直接压在我车头上色。”刘先生的车是一辆中华轿车筛睦擂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面呸班火。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去巾,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶宝防。刘先生告诉记者泛贩,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了汲歧父,“要有人来及时清理一下储垢伦,这车也不能泡成这样”迟栓及。   住在附近的于女士说倡煎,她的车这两个月已经被泡过两回了伴,头一次发生在上个月款形,“那次不严重可茹,发动机没坏坤,送到4S店修了两个星期就好了”五歪,而前夜的积水多歪射响,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏馅,“发动机坏了起码得修一个月”退台。尽管买了保险颂斡,能够全额赔付浮,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦豢巫另。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈纱,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭革钦,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了巧瑟宠。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖冀,因为报拖的人太多扛,当天晚上没能把车拖走揩,“担心了一整夜豁禽缅,一大早我就过来了褂,一直等到下午4点多才排上我”荒。   清障公司趣:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者痘摄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了节,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”醒拘焙。在现橙睢,拖车的王师傅说鸽,从前天晚上到昨天下午灵,他们公司起码拖走了一百多辆私家车路烽,“大部分是在这妇产医院附近的”兔府。王师傅表示酱,停在路边的私家车相对来说情况还算好的平,叉车和清障车工作起来比较方便冷藤,“停在小区胡同里的车就很麻烦了娘枪掂,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”譬。   “这几年一下暴雨就这样篇拇粮,没记错的话揉沙垢,这是第三回了黔。”家住附近小区的一位住户说谓。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿趣。”路边的一家店主补充说苯粗:“这里的地势洼失炬,水不好走师纺姑,排水系统也差豁荒颇。”   4S店员工行搅眠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司肛猾沤,在现场还有不少汽车4S店的工作人员翟敲。“就今天一天馈壁袒,我们店就处理四起这样的了橙虽。”一家汽车4S店的员工告诉记者踞。关于理赔问题汤,该员工表示袍蒂处:“买了车损险全险的哄广矾,并且里面包含涉水险的健,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的贿搪串,保险公司会全部理赔恒菠。”但同时他也指出肛撂嘉,如果被水浸泡后人为启动发动机莆,导致积水倒灌损伤车子的玲咆瘁,保险公司会拒绝理赔拔冬。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城韭奶。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示跺,截止到8月8日上午10时弄玩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个鞭蒜扫,冰雹砸车报案电话530个版惧。   太平洋产险北京分公司表示芹潜檀,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备盲篱叔,保障95500客服电话畅通凤巳拉,接听车主报案坍,500名定损人员全部停休待岗摆没识,尽快为车主做好定损服务偏鹅。该公司提供的数字显示睬,8月8日10时前掳,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援炽咆狸,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退谁缚,救援拖车暂时无法驶入悸衰。该公司表示断钡蹄,一旦积水退到安全高度复,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援四绰弧。   此外票募闷,北京青年报记者从平安公司获悉芥,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法吭晦粹。北京平安表示饭,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蕉雇沦,基本分布在北京市城区的东部以及北部杭害涕,其中城区东部较多(朝阳区北部朗贡称、顺义区机场路周边)馁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案晨辑籍,本周末将加派查勘定损岗到位值班错攻,做好柜台以及渠道客户的服务秽。   据介绍是睡黔,作为应对举措龚,北京平安各区组增加值班人员瑟苏线,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班帕钦,将严禁出现受灾车辆无人定损现象穗,如周末出现柜台大面积排队的情况昆,分部将引导客户至周边合作厂蛋论,避免客户长期排队等待淡白。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚晚洗郎,北京各区县普降暴雨筏权,造成多处路段隆随么、居民家中积水祭钩拈,人员和车辆被困霜。朝阳消防支队从晚6时40分许啊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起卜为钱,共解救群众33人切丢,疏散群众110人甸航京。   21时10分呵,慈云寺桥东侧路面积水约1米深溺努藉,造成附近411路行失阔、615路柬、639路饥悉、95路栋、488路5辆公交车无法行驶竣苗拣,车内被困乘客较多笨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场谭贾。一组消防员踏入湍流的积水之中乌身柿,立即展开营救画,一个接一个背负颓拧剩、搀扶被困人员盖厕,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带杠池手,共疏散乘客70余人文。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇捅、病人惫、老人等疏散到200米外的地势较高处截坛,共营救30人橙,其中6名孕妇膝,12名老人拢顺雾,10名小孩妊,2名病人凉。   当晚伺垄混,红庙中队官兵分别在慈云寺小区岛蔚、建国路盒师、光辉桥东锰此、南磨房深沟村等多处积水路段和区域将失,出动3个抗洪抢险突击队胃斜、冲锋舟1台冒,出动车辆4车次先灌,出动官兵30余人泰莱,疏散营救被困群众120人艰滦。   晚8时许价,长虹桥下严重积水东裂誊,最深处也近一米效。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中绢。左家庄中队接警后怖堤监,一方面探四掂,迅速将路边的下水道排水口盖子打开拎,并进行疏通清理奉,让积水迅速排进下水道缓盎嘉。另一方面酵些妊,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带秀。   16时许家峭,在南皋的电影博物馆附近地下通道内吮眠,一米多深的积水将三辆车困琢L省,两名司机在车顶部正焦急地求救范。   搜救犬中队官兵到场后轻司,及时安抚被困人员情绪舱牵,由于车体已被积水淹没大半实,两名消防员身着潜水服竿,立即扎进一米多深的积水中唉量,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部狼,同时一名消防员掌握车辆方向盘接坛狄,其余人员慢慢将车拖离出积水毕。经过一个多小时的救援讹七,成功将被困人员救出刨臣。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间储羞,冰雹突袭京城胶恼码,东部地区停在户外的车可遭了殃罢沽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”推,记者从4S店了解到乳徊镭,7日晚被砸的车封讲魂,基本上有坑的兑茸,都得整车钣金喷漆雀楷霜,取车至少得10天后朝盒衔。   7日晚妓,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外猫贬,还没有来得及将车挪进地库费列淌,冰雹就下了起来寸激寸。8日上午俩慰疮,为了不排队恰儒,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心才汤。经过定损人员检查美冷会,仅前车盖上就有50个坑毫,而车顶上的就直接不用数了饱,定损不到6000元己塑。郁先生称累道茹,这种情况颓,只能是整车重新钣金喷漆地炉。通俗地说颧啊脊,就是把坑打平了店,之后打腻子猎岭酵,再喷漆竿沽。   尽管可以走保险回岁,但是郁先生仍然认为损失惨重急涸,因为自己的车是新车略坑,原厂漆是高温漆漓,能用终身惫蕊。而重新喷的漆是会掉的太,只有两年的使用寿命伴捆操。如果要是卖车乘穷,重新喷漆的车会折价5万元左右泛棠。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车帮遍匿,人不是特别多善岛岔,但也排了一会儿队坛。陈先生说岭戮,前机盖上有一个坑都得整车喷漆如陶,因为自己是老车所以并不是太在意颊攘饰,但新车的车主估计都比较心疼爆份懦。在4S店内冻,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大腥梁场,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃泊。车主都很关心到底何时能取车屡抚词,由于20日之后北京要单双号限行醚峭,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修啸汗霞,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来惰瘟。4S店的工作人员告诉北青报记者卫敛,因为修车的人比较多人话,连等带修需要至少半个月队脾陌。   东四环一家4S店的维修人员称窃,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆拧吞地,正常情况下际洽,全车喷漆十天可以搞定谜溪新,但由于受损车辆较多赐,这个时间要延后弊。8日来维修的车已经开始排队甜拨。这名维修人员建议抹,如果已经向保险公司报案冲虚,可以过3天人少一点再来吐。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示频社翻,7日夜冰雹太大墨筒,受损的车只能通过整车喷漆来修复绷。如果真是受损特别少的车殿勺,又不想花太多钱的狈磨,可以免喷校桨,拿吸盘吸一下权,但这仍然会留下痕迹杜。昨天已经有40辆车来维修镭昧钨,所以取车得半个月以上赶牌。“如果车的品牌在北京的4S店多绢颠,还能修得快一些姑虑。要是店少澈掇疯,就更慢了”力蹲倦,这位维修人员称领。(匡小颖) 责编竣馅雇:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵负、交通纠纷是常见的“城市病”且盆漆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点荡刷。日前瓤,西城法院结合实际案例发布调研孤蛔,指出城区交通的“四大症状”暇输:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”句。法官表示仍,对于因“路怒”引发人身纠纷侈感、扩大损害后果的行为伴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任森碑。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见盼,虽然大多发生在汽车停驶状态垫,但仍然属于交通事故鹅庇,适用机动车交通事故的一般处理规则盛滦骆。   法官介绍慑嚎凳,如果是违法停车窍粮惹,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车痹恃朔,草率开车门汐,主要责任应该是开门人炊模。如果是出租车乖芜,情况则比较特殊丝烧躺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全盾,例如要求乘客一律从右侧下车耪,或者注意后方情况伪梨,慢慢打开左侧车门等复囱撼。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任袒两癸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街睛,适逢赵某开启吐危靠在非机动车道内的客车车门氢,李某被撞倒受伤够,经诊断腰椎骨折荷,电动车也严重受损搂羚。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方孝贯,可能存在视野死角危驰,但也没有回头细看砂戒,最终导致发生碰撞邵。经交管部门认定粱浮粱,赵某承担全部责任倡雷烹。最终蔽卉革,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元酸崎烤。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车疼椿,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达欧病。然而抽括,倒车影像与雷达都是有盲区的奴川。法官提醒长,倒车时除了绕车一周检查外浅耍肛,倒车速度切记要缓慢萝胃,以防突发情况皑。   【典型案例】   在平安里西大街耿栖胁,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时晦,将在人行道上准备过马路的马某撞倒啃,后轮从其左足部轧过导致骨折灿衔。吴某称蛙,当时只注意观察倒车影像胖横,没有注意到车侧方有行人站立陵课柏。吴某被确定为全责间,最终蔼蒙,被判赔偿马某7万元镀赂。   电动自行车太“疯狂”   法院统计斑,近一年来从缉,交通事故责任纠纷案件中黎泄,受害人构成伤残的案件达490件沥,占交通事故责任纠纷的41%稗,其中困,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人躬,其中又以电动自行车车主惹、老年人最容易受到伤害季感。特别是电动车车主往往既受伤又担责钦蓖功。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处裤,张某在深夜驾驶电动自行车扛,不仅酒后驾驶幻邵扳,还逆行庭庐想、闯红灯拢删鞭,与杨某驾驶的出租车发生碰撞扦。张某受了重伤茫饲冠,治疗费将近40万元偏。经交管部门认定踞劣挪,张某负事故主要责任彭绢炽。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院禽阀翰,索要赔偿汤。最终谰,该案由法官调解结案裂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线姜不颊、强行超车痘、闯黄灯不、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现办,这些都是“路怒症”的表现尝痉酞。路怒户郡,不仅直接引发了不少交通事故郝,有时候圣,更使得矛盾升级械。   法官介绍捞筷湿,对于因路怒引发的人身纠纷办剁,超出交通事故损害范畴的郡,对于这种扩大损害后果的行为衰,法院在查明起因后寂怒扣,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任奸,在严重情况下泰轨贯,还要承担治安乃至刑事责任帆。   法官表示埠黎箩,在交通状况无法有效改变的情况下堑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节冈纹兔,情绪失控时不宜再驾车行驶脯傻。   【典型案例】   出租车司机尉某品,从真武庙东口二条由西向北左转弯盟领镜,因欲借道行驶牧芍擎,向右侧车道并线佛杜。适逢私家车司机张某驾驶小客车速横,由南向北行驶至此师火惋。张某认为尉某并线时机不当圈仑挨,一边鸣喇叭摊,一边强制提速占道热,将尉某“逼回”左侧车道卫。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材炼ā,本就着急杆掇并,此时孩子哭闹麓摧系,就认为是尉某并线吓到了孩子裴。随后张某强行将尉某车辆逼停嚼,并把其拉出车外芦,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉龚天渺。   尉某提起诉讼全腐赫。法院审理认为搐,尉某作为职业司机叔,未注意文明驾驶扭科径,应予批评骆。但张某以危险方法逼停尉某车辆后阔悄,又按下尉某脖子商躲骸,其行为显已超过合理限度叉兢妒,不但侵犯了尉某的人格权浩缎界,同时违反公共管理秩序坝湘涟,应承担赔偿责任昏为榔。最终舱嘉茬,法院判决张某赔偿尉某800元遣具惠。 责编蛾诗:李芳" "  前段时间拘,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤前阔,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤稀,更让人惊讶的是匣烁:车主就在车里坐着唬讼,话说这位小兄弟也真是够胆量了蜜泛,随后该名孩童被车主逮个正着钵纯心,经过和该孩童的家长协商处理炽酮,最后只赔付了车主3000元了事扦。   要说这孩子也正是够幸运了剃粹,车主只让赔了3000元妨热财。不过话说回来汾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鲍,而作为车主而言俱乖伎,你又该如何通过车险来保障自己的权益慕福戏?你对划痕险了解么县?很多人觉得划痕险是给新车用的财沉,老车一般不用上缺哪芬,真的是这样么鹿氢恰?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事必陡,希望可以帮到正在为此纠结的你努。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时秃端,在西安市莲湖路菠奴,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕潜苯。车主气愤地说儡赫相,当时自己坐在车内跺梅,突然听见了刺耳的声音绦姓枫,他打开车门胳惊腥,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车华,他赶紧制止了男孩的行为纳,并抓住了他溺擞。   车主说谴,他这辆车是在2013年购买的盒,当时的售价为人民币300万左右泪窃,现在车被划了长长的两道伤痕酬,他非常伤心惺,他咨询了4S店殊奠,预计维修费需上万元搪侠诬。和这名车主有同样遭遇的人还有很多疼论,但一些车主都没在现场局。   ● 车主班挤:如果不是坐在车里递滇,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着盖骨关,车被划了是谁都不清楚粮。”车主说壕挟。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所聚,随后袭青,男孩的家长也赶到派出所处理此事挫慌观。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现橙,由于该车自身价值不菲聚熟,光是划痕部分的修复就需要上万元材思,在和孩子家长多次协调后糙,以几千元的价格达成了妥协虹,这还不包括其它被划的车辆锌,事后车主也感叹诽丛:“幸好只是划了漆”透。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔汉南髓?   常规流程仟:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤蛇很很,在本次案例中车主也是这样做的存,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合氛,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主纲侯瞳,然后对肇事方施行代位追偿围媚,追偿到的利益则会归保险公司所有垢几落。   如果车主没有投保划痕险或没有车险人棺:则只能通过法律机关来向肇事者追偿酶,保险公司不会负责理赔担杜艘,从最终的结论来看拴蟹拓,车主选择了私了的方式进行赔偿貉魔舷。   ●车辆被划哀备地,我该怎么办将隘?   在现实生活中锌鹤落,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过订,车身只有漆面划痕市设谋、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的烙捷。且这种情况下虫片久,能逮到肇事者的情况就更少了动囊,不能用车损险蒂,找不到肇事者岗卡精,这时我们该怎样保障自身的权益呢片?此时划痕险就起到了关键的作用惯僚河。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险澄剔朝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险邪。全称车身划痕损失险耿,家庭自用车辆孺、非营运车辆可投保体宛扰,是指在保险期间内切舶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤端窖骂,保险公司按实际损失负责赔偿挽惧朽。   划痕险投保额度最低是2000元河,最高为20000元次,中间分为诺干个价位档次锈菲冒。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件灯搅秸,轮圈划痕不在理赔范围内新溜匪。   其次疆擂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联狸,因为划痕险属于按累积费用的险种赴娥肋,即在投保的期间内锑糜,对于理赔的次数没有限制淡,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用落忻房,那么保单的效力也就自动失效了提颈,这一点车主需要注意荚。   最后谈,由于划痕险的理赔率很高航煎唬,很多保险公司并不愿意经营这个险种栋,基本上都是亏损经营的蹭交,若是要投保这个险种汀,建议车主选择规模较大的名牌保险公司璃炔呐,一来可以保障自身利益甲硅脊,二来会有更加全面周到的售后服务告。   ●划痕险怎么理赔涧?   1伤诺、如果被保险车辆被刮花氰,一定要及时向保险公司现场报案串,进行正常的理赔程序坞赶。向保险公司报案时池半,要特别注意报案时间拭,一般是48小时之内;如果超时幂暴,就需被保险人携身份证原件赏松定,亲自到保险公司补报案卤假涡。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车搐伤辞。如果车辆在道路上被划伤饱嘲惜,需由交警开事故证明楼,如果车辆在非道路上被划伤吹,需由派出所开事故证明测屏强。   2赔、事后报案是必须的莫,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划吕,所以你最好先报案泰季溜,然后打电话给自己车辆承保的保险公司衡貌,由保险公司来进行下一步处理祟寒查。   3陛、车辆出现漆面损伤后垦,不需要现场报弗羚袄,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案竣膝拣。 然后等定损员联系你龟熔,看你车子的具体损失情况称就。给你的车辆进行定损并报价薄星湿。你拿着定损单去修理厂维修贰、付钱说拍窗、拿发票粕练。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了甩够统。   划痕险有最高赔付金额的柑撕廖,你要看你具体保了多少钱的宦。如果你保了2000焕胳,但是实际修要3000的话绷瞄讥。那么保险公司最高就赔2000沉,剩下的就得自掏腰包了暇距。另外你要看你有没有投保不计免赔险频寸哪。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右适粳播。   4李菲、划痕险是不需要现场报案的妓郎,报案时说是一次发现车身多处被划即可纹嘉狮。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蜗势钦,条款中是否规定了免赔率等摆茹。   具体情况报案时可以咨询雹辑辉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的抹荚箱,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况菇,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕垢椽康,不能并案处理伎,还需要现场报案卞,否则有免陪撇穿裁。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩悼,占了人家小区入口玖礁喉,结果被人家划了车身芳、和隔壁老王有任何经济纠纷登冒斥、债务邓、民事纠纷等尖寿徘,导致报复性划车趁,只要被保险公司证实豁,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆酥矗,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然来畦,如果你的车正常停在车位或路边杜镶霸,结果被人无故划了车澎,无论你是否逮到了肇事者等灿讽,都是可以通过划痕险来索赔的五。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿禾,或直接私了哗,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀红是婚、被人泼了油漆导致车漆损伤笨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤殴,这些情况划痕险也是不管赔付的沥募。   也有网友提出恼牌:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔为?这种情况属于我褪卫:车辆和石子发生了碰撞权冀襄,事件的发生过程符合车损险的定义式秤弊,所以需要走车损险进行理赔密奠。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆撤,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤贬庞轨,也是属于车损险的范围凯,道理同上寸纹饰。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高灰,因此伟履噬,有保险公司规定鬼纽公,除了新车以外蜕视死,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次维姆掳,如果是出险一次屯,赔付金额不超过保费的30%柬澄功,并且要求购买的车辆一般不超过五年耙募佰,各家保险公司的年限要求各不相同歉溜寞。   ●想 攒着一身的伤疵,年底走车损险修寝虹?   有不少车主都认为响宠痢,一般车辆有划痕鄙驶,都会攒着不修烘邓,最后留着一起走车损险修复公,这样就不用上划痕险了耿,完全可以用车损险代替划痕险卿擂,事实是不是这样的呢淮?   在开头部分我们已经提到过鸿,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤卞茹硼,车损险则是修复物理伤痕的供,刮伤赤娄蓉、撞伤都是车损险的范围瑟计,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的佬鼎恋。   但是如果你的车停在路边采皖暖,被人一次性的划了一个圈煤、半个车身都给划了姜萝,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准碎级,属于漆面划痕盾吓,则是可以获得理赔的鲁。   ●谁 适合投保划痕险郊提吵?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员偿,是否需要投保划痕险凑逗河,和我们日常的用车环境非常相关吃,比如舶就驰:你家里的车有独立车库豆,每天基本都是往返家里和公司车库穿氨限,使用环境很安全邢镀旧,那就可以不投保划痕险棉蛊什,相反则有必要投保划痕险杰。   还有一种比较民间的解读砰乳次:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群哀,比如车价较高钢速、年份较新疆介绒,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险猩司。如果你所驾驶的车辆年份较老牢吃,经常随意停车搐玩厢、或不太在意车辆的表面划痕单蜗,则没有太大必要投保划痕险脱。当然海棱,这得仁者见仁了磋锌。   编辑小结窟违炬:   谁都有被人划车的时候硼多,不用太过恼火烁碍慰,只要懂得合理使用法律手段创圣,一般都是可以得到合适的索赔的怠,对于那些对自己的爱车十分在意的人眯叫,不太能接受爱车“带伤上场”豹伞,我建议你为它上一份划痕险酞,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些促尉讣。当然色,如果您是个比较粗线条的人肌捶,对于车辆使用不是那么计较霸,或者车龄较老拷,不太介意了苹算,只为自己用着舒服揪秽瞬,划痕险对您来讲就可有可无了垃。(文/ 汽车之家任博) 责编路倍:杨杰" "   今年五一小长假期间味岗坪,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡浑,回来后蒜攫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光抡箍甫,这样的曝光该怎 么处理呢诧脐?据南京市交管局工作人员介绍塘拴,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话蝎偿潜。交管部门昨日发出告知羚涛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光信廊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍骡,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》乓男妇,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地伎理糜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖耸。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网路蒂眉,这也意味着癸,本地的车辆瞄,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光岸。需要特别提醒的是槽掏浚,在外省被交警现场查处的交通违法行为呈轰,当场做出的处罚棵蜡耍,就必须按照该城市交管部门的规定戎擂瞬,在当地指定地点处理舍舞崔,并在当地指定银行缴纳非叮款釜疆嫌,如果你把外省的交通违法罚单带回家糕肆,在本地银行又无法缴纳匪浯ィ款驮荡,到时就变得麻烦了勘。    南京目前有8个曝光处理点宽洗,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)疚裁荤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光思哎,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)藤既。   收到外地违法通知要求证收差,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示力姑侧,此前默毖券,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录菜许,短信还“友情”提醒其尾,为了方便外地车主偏苔,当地交警部门专门出台了便民举措驼骚,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可内。“其实煤编境,这是一个骗局陪。”交管人士介绍说式谦。该人士提醒深,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒弗,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理亮视,不存在划款圈拭烩、汇款等要求庭。如有车主收到类似可疑短信薪,也可到交管部门咨询驼沧羔,避免上当受骗捕溃唉。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理间架锭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定刚巷:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地现杏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖田茅。违法行为人或者机动车所有人略惺、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的拴膏荤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出攻疏,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理瓢港。比方说为匪,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理佛,但车主有异议丹适,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理净飞讣。 责编链接:杨杰" "   昨天熊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会蛙,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)碎嗣,三地将分“三步走”拭,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络捌。年内狸,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设并荣,形成联通北京怒料富、天津及河北主要城市吮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊瞧梦。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上佃即,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作忍,并签署了行动计划然。    根 据京津冀三地发改委公布的数据竣鸡,目前三地共建成充电桩超过1万根性茄。下一步肉坦卧,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求期纫跋,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点怕,重点推动实现“五个协同”焕枷斑,即规划协同喷、政策协同幻范、标准协同锭蓬苛、建设协同邓剿嘎、产业协同穿捍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈磷统、G4京港澳唤芒忍、G6京藏详、G45大广高速公路服务区充电设施建设党,初步形成联通北京囤闺嘿、天津及河北主要城市派、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊幸缄绷。”北京市发展改革委副主任高朋说苹,2016-2017年两纯,将全面推进京津冀区域内G3京 台炊催乌、G5京昆遁劳赏、G7京新等高速公路服务区充电设施建设赎投持,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下戈退,加快社会公共停车区域充电设施建设毋净酚,力争到2020 年娇,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系稗腔害,保障京津冀新能源小客车出行充电需求唐,有效缓解车主的“里程忧虑笑贬陌。”    为切实做好协同 建设工作泵,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制趁,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题女苔。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设希,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作扁惩。同时棵,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用痢邓,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展嫁底。    目前细掳慌,在国家电网公司推进建设下空缮,G2京沪高速公路9处笔吻、18个服务区充电设施已全部投运熊蠕,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊错汞。   快充桩半小时充满电    昨天叭俏鸥,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区尖歉,该区已经建成并投用8根充电桩唇盗,在进出京方向各有4根美。    在进京方向马驹桥服务区眉,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处潜,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子侨拱坞。在每个充电桩的旁边酸泥死,都有自助充电操作指南会潮,并有常见问题提醒导、安全提示和收费标准公示劲荆末。不过夹嚏袒,在记者现场停留的20多分钟里菏,并没有新能源汽车车主来充电反蹬扒。    工作人员介绍粹邦绅,这些公用充电桩均为快充桩铃亲凄,半个小时就可充满典胜,车辆可跑200公里左右鳞妈玫。    充 电时间是否太长府眉?以后随着新能源汽车的增多篙,是否会出现排队现象抗淳火?对此目啤,北京市发改委副主任高朋表示梳饭,这就需要车主合理安排时间屡培诧,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息吓梦伴、就餐等灭。今后随着新能源汽车的推广癸蕾盗,发改委也会按照“统筹安排誓播,适度超前骇嗅,合理布局”的原则面,及时增加建设新能源汽车充电设施姓,避免出现 排队现象联送瓶。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍簿垒,截止到今年上半年救,北京市已推广新能源汽车1.8万辆赶,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站钎,单日最大服务能力超过7万车次稿。其中赁另,社会公用领域的充电桩达到2000根娶娶少,60%都布局在五环路以内栏。    他表示膊从,今年下半年茹,北京将聚焦加油站仿矗、重点商圈冈娩、公共停车场撤、高速公路服务区价街、电力服务窗口式、4S店觅、P+R停车场等公共区域拓豌糖,争取年内至少再新建2000根公用充电设施阶姜篙,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络庐滩。    此外庐甘窜,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区答娃霉、G6京藏高速百葛服务区胯孪、京津高速永乐服务区充电设施已建成闭钢锌,G1京哈田家府斡统、白鹿服务区渐姬苫,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中使扁鞭。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍壤阮,目前熄耸悄,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆绷衬,共建成各类充电桩超1000个淋,其中公共充电桩70多个丧,位于津沪高速天津段的充电桩有32个醋。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车怖乡、500辆新能源出租车”躬舷,她表示啼拳捌。对于新签约的三地协同行动计划兑,王嘉惠说锈惊采,天津今年会重点推动京哈邦乖烙、京津两条高速 服务区充电站建设工作獭镁侵,“从目前情况看琶滤,京哈高速宝坻服务区具备建设条件嗅酗,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区刀,武清境内的两对服务区面积较 邪鸾阑取,现有条件下建设充电站有一定难度掏儡,另一对服务区位于宁河境内勾栋,接近该高速的末端奴虎,选址方面还需进一步论证填铂尚。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍乃辽,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划赣魄,要求以设区市为规划单元秋迷逢,将充电设施覆盖到所属县(市)料吹棘、国道汐、省道及过境高速公路脖筐。    “目前仿绣车,已有石家庄齿蓬、保定惧轨、张家口弧郎狼、承德翟盖、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制镭离诗,其余2市即将完成脖。”毛宇山说瞧辈,河北省目前在建的充电站有128座渐、充电桩有983个茄,已竣工并投入运营的充电站有55座母、充电桩721个心邻腾。    毛宇山透露扣情,为解决新能源汽车充电设施建设验收卷、运营中的标准缺乏和不一致问题幂朝,河北省发改虹承、质监肪慧、电力等部门和相关技术单位捶芜,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准可媚跨,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策裂动,全力推动京津冀地区的充电设施建设铜蕊缝。” 责编苇:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗纫肥沤,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易南靛,不少豪车的轮辋价值很高筋储,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制卧。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝北彻签,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下仙工,也可以通过自己加装螺丝来解决寥讥。   总结偿博踌: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷杆,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的陋讽怖,所以主观防范舱湿,将车辆停在正规且安全的停车撤丁,才能避免出现意外令厘檬,另外如发生盗窃熊韦,需第一时间进行报警处理玩泊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣房、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能还蛙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动遁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解厕膘晴。 责编驳陕乘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗筷列。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多郊胆冀,玻璃水也用的特别快武桃耐。那么怎样选择购买玻璃水呢评敢瓷?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水嫩啤,第一种是自制型武授,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精卑腊,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水懊澈。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品冒棚穿。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过黎吮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用窖,但为了提升清洁效果豢辩,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精馈。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度请,在药店就可以方便的买到篱换桶,另外卸涸竞,应为需要自己动手勾兑庙潦桶,所以还要准备一些工具斧:饮料瓶(需清洗干净)捂蚕哇,海绵粉库爆,擦车布势霞父,漏斗田艾混,以方便使用悸丁。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法耽烤,以勾兑2升玻璃水为基刺础:    1挺、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶木。    2拈、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳捍,而且可以稀释酒精浓度沛靠,不会损害橡胶件)坞泡。    3碉、加入纯净水桶范,直到2升溶模碉。    4耙江、摇匀后加入玻璃水壶即可鹿。    注意兰溺:冬季使用要多加酒精捣,可加到300ml反摧,以免结冰鞭沦蚀。    总计花费怒疮萎:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元骨。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低舰级板,并且酒精可以很方便的买到脖翰,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用菏犬图,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命词,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾户穗哩,同时勾兑的比例一定要掌控好摩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用骑,或者远途出行的临时救急时使用堂嫡。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂醋瓶,市面上有膏状和液态两种雨刷精逢为母,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水膘,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精淌哭叫,每包为五袋装单楔旦,市场价格在25元左右挺,每袋容量为100ml表链,可以勾兑2升玻璃水酣炽。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌烹描,使用效果基本都差不多等,建议选择比较知名品牌的产品即可按沧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了搞毫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内现,然后加入纯净水即可糕完。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元排潍违,总费用也是7元宛酬。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力两硼妥,同时体积上比较胁聪┌拧,方便携带和存储紊蜕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水容亢炮,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑哇肩信。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品拍渴,市面有很多傲廓,建议在养护店兴啦诚,超市购买有品牌的产品库俱剃,以保证质量拇筒,价格在10元左右澄,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨姬,购买时需要分辨清楚痘平,夏季可以使用便宜的非防冻型产品贫咎,而冬季一定要注意购买防冻的型号扫佳。 △ 最后就是成品玻璃水容漆,价格5元-20元不等悉,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同观,但一般都是在发动机舱内芍青,或左或右镁叉灰,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现泪诫念,上面会有专门标志拇怒芜,添加前需要注意区分戳。   △ 加玻璃水的时候据舜呛,首先打开前机盖美,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方拣。只要轻轻的拉动机盖就打开了肯舶圣。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志卵歪,这个标志全球生产的所有汽车都一样倾反。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质但悼傲,类似树胶无蹈跋,在前风挡上倒一些红茶饮料潍韧尚,并用三种玻璃水分别喷洗清洁艾糠奖,来观察各类玻璃水清洁效果虱。 △ 我们用红茶倒在玻璃上悉,用三种玻璃水进行测试谴嘘芥。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错嘿,能够很有效的将红茶清洁干净咎让,去除粘性坞竿,没有存留班景瑟。    总结三种对比爱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕甫儒绥,可以自己勾兑医用酒精架弦渤,又方便又实惠嘎伯舜,医用酒精在药店就可以买到徽腾,纯净水超市买最便宜的即可烤恋,勾兑效果很明显希幕清,和买来的玻璃水是一样的供克,你准备选用哪种玻璃水金,想好了吗! 责编虏哀船:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车添晃蓖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法镁告獭,淘宝网上就有很多令荤,价格也很便宜干轿瘸,种类更是五花八门糠偶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎邪,例如WRC毖瑞工,HKS等字样的贴纸忻瓷,已经太过时了乖扔须。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商清,千万不要搞错怠工酚,像德系常见的奥迪谜,大众常用的有ABT虽希,宝马有AC,奔驰有BRABUS堤损、AMG森程。日系的日产有NISMO剩脯,丰田有TRD棉,本田有无限Mugen好啦喊、J's Racing;千万不能贴错佳揣趟,否则就会让人贻笑大方了拴倾侥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔行伸匆,而不是画蛇添足呢保? 首先要先了解贴纸的种类淋铝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类韧魔,原厂类赴,组织单位类息付那,恶搞类瘫,整车拉花类棋册闪,在每个类别里又有很多不同的分支边,根据不同的文化相首,地域歧,车型都有区分坪,小小的贴纸蕴藏着不少学问弦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔哀敦纽。再有就是贴纸的位置也很重要肥杭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系脖丝倍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌赣鲤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味对刮讽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂魄垒嫩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂煌阮,原厂轮毂并不适合这种玩法淮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌搞廷海,这种贴法是很传统的玩法叭卯,国内也有很多车主效仿寝赂母,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话陛贸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low萌撅,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法厕奢斤,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部沦,加以点缀就好舵寒枷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合嗅抬。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处非共,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合幸羔化,再有就是颜色的搭配腿概闯,整车颜色不要超过三种烧德丝,否则会显得较花哨纶杯。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车炼箩嘎,并发扬光大)贴在车门底部里负,并配合车身颜色给予反差瞎柯柏,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色圭柏糜,再也就是贴纸大谐纭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面徒白嚏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格邓帅,加以点缀更是别具匠心讹锚。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO论簧摹,作为中国汽车文化的先驱者何施乳,其贴纸在中国的社会文化背景下摄筹市,融合了中西方的元素并很好的结合在一起亨丝必,是国内汽车文化的代表廷。   △ IACRO早期的Logo贴纸插,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法尘防唉,这样不仅美观赴捞,对视线遮挡也较小悲涣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方羌脓,但需要注意不要遮挡视线灯卵。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了骏,汽车文化比较发达地垛拓,或大或小的组织划分的很细致卧父,根据自己的喜好来参与其中婪没呐,并且好多都是重叠好几个组织勿退,就出现了这样的贴法规,这样贴时一定要注意翱,就是视线的遮挡嚼咳,最好选择镂空的贴纸婚,位置也可根据自己习惯而定仙骂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处泉钢,并不是为了炫耀川,而是一种调侃莽,灵感应该来自拆车厂算焕韧,将零部件价格写在车上伴街绒,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同狼,最重要的是自己的心态仁堕。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心谢拘,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上矾,虽然是一种恶搞绅,但这种玩法国外还很流行抠抽搓,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说磕扯鼓,又高了不止一个层级泊煌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感炕路疆,其配色也是想当夺目缴奶,非常抽象派又有极强的冲击力多恫,不过这种风格是最难掌控的戎,想要完成这样的作品迁,还需要多年的汽车文化底蕴积累砷。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格柿梳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上裙温,这种类型车贴的出现辨,表现出日本动漫的发达程度阮擎,国内虽然也有类似的车贴出现力捎,但真能整车贴覆剩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有浆来喜,暂且当一种娱乐吧富酶坊,看看就好烘。   △ 最后就是赛事专用的赛车垛蚀,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色苏节,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用度蔚伪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面署沸堕。   结语水: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包鞍酚且,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制宿哀馁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时括烤,贴纸是不准许贴到玻璃上的榔涤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%冉末,并且不能拥有过多颜色权蓉宠,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题侧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法外杰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用团,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车尖。    综上所述诫甜把,不论你拥有那款车型扇,一定要先去了解贴纸谈绊体,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法纺仟,才能在凸显自己个性的同时离岛,又表现出内涵诺雷胶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编敬窗:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车锨涩法,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法嫁囊,淘宝网上就有很多讥伦,价格也很便宜缴,种类更是五花八门坝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎恫奸,例如WRC谱哨把,HKS等字样的贴纸爽畴,已经太过时了看太。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商显堤,千万不要搞错晨苔惰,像德系常见的奥迪烦,大众常用的有ABT滥藩眯,宝马有AC,奔驰有BRABUS赔梨俱、AMG孤复腔。日系的日产有NISMO钢,丰田有TRD斜拍,本田有无限Mugen桔鲜陆、J's Racing;千万不能贴错矫划栖,否则就会让人贻笑大方了请。那怎样能让贴纸成为点睛之笔距钒,而不是画蛇添足呢闹? 首先要先了解贴纸的种类羚遁麻,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类堆昧驼,原厂类谜,组织单位类采,恶搞类譬玲,整车拉花类让韧戊,在每个类别里又有很多不同的分支蔼,根据不同的文化台菱,地域毁酣,车型都有区分狭肉,小小的贴纸蕴藏着不少学问瓷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔钝韶费。再有就是贴纸的位置也很重要丹,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系投胳。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌毁厢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味该,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂奢朗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂儡钠,原厂轮毂并不适合这种玩法搪姓谦。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌佩,这种贴法是很传统的玩法挡,国内也有很多车主效仿措查呐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话割,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low澈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法退概,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部奋,加以点缀就好蕉式罢。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上豢吕屏,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合婆抒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处虑壬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合汞,再有就是颜色的搭配锑,整车颜色不要超过三种哄肚漏,否则会显得较花哨馈蹬呛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车膳捞剁,并发扬光大)贴在车门底部答啼,并配合车身颜色给予反差趁炬芳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色睫酗,再也就是贴纸大胁鹌凰铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面畴,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格忙煽,加以点缀更是别具匠心旁。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO哼补翟,作为中国汽车文化的先驱者窟局,其贴纸在中国的社会文化背景下廖苦凉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起澜,是国内汽车文化的代表撬。   △ IACRO早期的Logo贴纸另肠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法栓荤,这样不仅美观砰朽,对视线遮挡也较小佃毙。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方陶,但需要注意不要遮挡视线憨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了淀抹具,汽车文化比较发达传佛亮,或大或小的组织划分的很细致陌社醚,根据自己的喜好来参与其中菩卑娩,并且好多都是重叠好几个组织嘲,就出现了这样的贴法亢,这样贴时一定要注意宪殴牟,就是视线的遮挡途洞虱,最好选择镂空的贴纸怪怯,位置也可根据自己习惯而定吉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处路叔贯,并不是为了炫耀拇七,而是一种调侃惭隘,灵感应该来自拆车厂谢畦高,将零部件价格写在车上镀橡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同污此,最重要的是自己的心态焦矢泄。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心邻策丸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上缉,虽然是一种恶搞是,但这种玩法国外还很流行吵篱菊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说狸互食,又高了不止一个层级先护抡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感跋李帅,其配色也是想当夺目椿来,非常抽象派又有极强的冲击力乐,不过这种风格是最难掌控的倘标焙,想要完成这样的作品相臀沦,还需要多年的汽车文化底蕴积累和。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格嗣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粱思诗,这种类型车贴的出现散扒舱,表现出日本动漫的发达程度丝粳,国内虽然也有类似的车贴出现悍,但真能整车贴覆拾凉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有屋莽淑,暂且当一种娱乐吧迸筐午,看看就好风顽托。   △ 最后就是赛事专用的赛车嚷楷排,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色江,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面醛杯老。   结语漠惶: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包氮番,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制藏。首要提到的就是在国内机动车定期验车时篓结奔,贴纸是不准许贴到玻璃上的估千,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%天,并且不能拥有过多颜色奔,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题伴迫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法呜虚猛,开始先选一些可以起到画龙点睛作用函峦,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车南请仇。    综上所述房韦,不论你拥有那款车型瓣,一定要先去了解贴纸段,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法辅,才能在凸显自己个性的同时歪挫两,又表现出内涵别掀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编闲纲:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历翘,马路上正常行驶添,对向行驶的车辆朝你晃远光灯纱浩凳,此时你虽然从驾驶上没有出现过错废,但是可能你车辆的灯光调整不合理砂捅柿,造成影响对方驾驶员视线痉潭汹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节杉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后臂,都需再进行调整期溪喘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂弓跋娇,只要自己进行操作就好熟苗参。   总结饯浚: 大灯高度调节绝非难事梆城,有的车主会说顽,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人篡疆平?那些检测数据可真未必欧橡楼,还是要依据事实来进行判断瘟承,而灯光高度调节并没有完整的规范黄羚冠,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准且窍县,所以自行调节时多寻找参照物进行对比舅,反复调节至合理即可聘错狸。 责编仟偿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拓,前方突然出现慢车炽,绕过去之后发现它前方什么情况都没有署抵,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过星柏裳。 ● 龟速怎么界定从?    如果道路上没有最低限速的标识阔戎仍,其实并不好界定什么是“龟速”滩核,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你嗣,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促好,这时候八成是你开的太慢了桃奴。   ● 开的慢是错吗糖态甜?    这里有两种情况要分清楚错。如果道路上没有最低限速要求的话峨判,这种行为并不算违规撂,即使后车表示很难受很委屈算,也不能真正和龟速车去“讲道理”闷任,因为没有相关的约束法规斜,但从道义上讲逞穆,前方没有任何情况畅显,旁边的车都80公里/时唰唰的开释舶辅,您来一个40公里/时巡航诡山恰,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)郝咕,就是违规的行为了刃迪去,此行为如果造成事故或者被现场处罚斥描开,则会遭到扣3分放丝级拢款100元的处理沫恒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐楔悔财:“开车的时候都慢着点奈,开快了不安全”堡瓢届,这也是一句全球通用的嘱咐语哦危关。这句话从任何角度来说都是没错的抢慷,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要欣鄱帧,一定要正确理解才行好竞。开快车不安全朴,要分清楚是快到什么程度庐滔灌,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全璃,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中醇剐棵,“慢点开”是相对快来说的簇狸慰,而不是真正的去用“龟速”驾驶惕倘,什么事儿过分了就不好了魂瘟。    在路况良好的情况下博竣日,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的挖腔敢,开车不就是为了提高生活效率吗伐嚼嘘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地钡,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真罚矫拢,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故何,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责无伶,第一理由就是“没有保证安全距离”漏怂,但这也是将心比心的事情傲立。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的攀屑讨,如果大家有用差异不大的车速行驶甭乌,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些单捐,所以说跟上大部队的步伐更好一些祈倘。比如在欧美国家琼,车的保有量不少车速也不慢壳,但发生事故的数量要少很多触谓,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快额兢奉,该慢的时候慢哄。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话书,比如在美国的限速为75英里/时的道路上杆,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段立,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)虾,但大家都用这个速度行驶洛桨群,也就是互相之间的速度差很行谑住,如果你只开55英里/时的话把软嘎,还有可能被警察拦下来教育一番歌,理由是乡溃链:拖慢车流速度害唐峰。    上一页 1 2 下一页 责编毁辞叮:杨杰" "   随着国内电子眼的普及辫几细,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头似妙锣,这些探头虽然看似很烦人攘步,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来匠。不过也存在着那么一小部分人脆,抱有投机取巧的心理虽欺,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不膊相阿,我的一个同事就中招了硅,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理测粗。 ● 怎么认定车辆被套牌森船?    一般情况下挂,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了达菜磐,异常违章指的是在自己非日常行驶时间览妻、行驶路段出现的违章情况卑柒檬。一旦发现有异常违章出现慑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息融。以北京为例策卑,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站点白辩。    我们从汽车之家论坛中了解到阶堆冈,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致犁颁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可衅飞。   ● 被套牌了该怎么处理咎揪?    我们建议您在发现车辆被套牌时枫筐德,应及时采取报案处理次,并尽早更换机动车号牌坍,如不愿更换号牌钦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理问酞。另外牧娜,如果您的车辆即将面临验车辜集凛,必须先接受处非遥后完成验车嫡,事后再进行行政复议玩。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉怖蟹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的飞兼。通过审问才知道饲鸿,原来他们也是受害者排蹦,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”朵麻,由于一切的过户典、保险手续由不法车商全权代理垫腾,二手车商作假后也没有及时发现汹失罚,导致自己完全蒙在鼓里谢公公。对于这类情况忍烯,我们建议大家在购买二手车时羌尉,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务琉枢,也应跟随其一起办理手续富铣厩。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚泡饶环?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的勉茹,根据道路交通安全法的规定付笺喉:伪造胃台翁、变造或者使用伪造栖讳提、变造的机动车登记证书惨祭屠、号牌配、行驶证蓄蔷驼、驾驶证的书,由公安机关交通管理部门予以收缴筛汝浓,扣留该机动车陕,处十五日以下拘留任涩,吊销驾照顽,并处2000元以上5000以下菲郎ê椋款拨横。 使用其他车辆的机动车登记证书挪、号牌梗、行驶证孔、检验合格标志墩、保险标志的赶番攘,由公安机关交通管理部门予以收缴脑黄察,扣留该机动车醒茄癸,吊销驾照喜,处2000元以上5000元以下方ず严蹋款 歇。   交警如何找到套牌车涂内? 怎么减低被套牌的风险揣?    不少车主朋友们都喜欢在论坛嗜踢纲、微博塘固、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车刨朴乏,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号疮患,随之进行套牌接洽。   如何证明违章不是自己所为盛讹搔?    其实大家不要担心叙臣骗,只要你能提供足够的证据歼挤,证明相应的违章不是你所为彪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉底。但如果您不能提供任何有效证明的证据掸,您就需要为套牌违法的行为买单轻裁偏。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主虑阀,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度柬,要想人不知凡太损,除非己莫为婚。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理舞,殊不知你在自己痛快的同时巢,违章驾驶更是对自己生命的漠视蜗贸缆。如果您不幸被套牌了篡境焊,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌缓勾,可以省去不少往返交通队的烦恼烘。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术松稻:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位说、锁紧愁。    与会专家认为容舶,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求恋,安全性测试验证要满足热测试(高温危险拓小林、热稳定靖试陛、无热管理循环樊晤、热冲击循环副秆摧、被动传播电阻)纪冒戒,电性测试(短路虹、过充电和过放电)和机械性测试(冲击暮、掉落啥、穿刺陵吞秒、翻滚世跑、浸入纶袱、压碎)的安全要求冯萎。但是疮涵,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧取。安全无止境句殿,提高电动汽车安全性上馆栋,还需要国家扯顽碉、科研机构佳撕抹、动力电池整个产业链条等多方的共同努力篓睡。    在燃油汽车发展的一百多年历史中先屡避,也曾不断出现事故挪殴,遇到挫折是任何事情发展的规律卞。因此避末项,对于各类事故浓,电动汽车各产业链不应止步不前氢迷雇,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足函慕息。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的故涟,要让安全成为满足一切功能的首要条件扑棋拨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编茫弟:李芳" "   上海车展开幕前一天横,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会苛,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌墓。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌入八?北京现代副总经理赂厦限、销售本部副本部长吴周涛表示赶,目前北京现代47%的客户是80后和90后汕行,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例片纱。“他们对于服务有着完全不同的需求汹品。比如服务要定制化粪,手段要智能化挽烦、科技化森。同时鲤,还要预见到他们的需求并满足笛。”    如果说此前杆,中国汽车市场的竞争是产品的竞争遂牵拎,是厂家产能的竞争婪米副,那么未来则是客户的竞争魂诧摧。因此涧酮,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”第卵淑。“意思就是享受你还没有想到的服务惶。”吴周涛如此解释漓衅忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢就咕醒?据了解宽,北京现代由原来的只关注车辆生命周期陋祷,升级为对客户用车生态的全面服务慌松,基于互联网科技的进步舜,先于消费者预见需求翠慈,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”撼鹅,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效千哨、智能迫诫、共享店,以及个性化定制的智慧服务体验丢祁通。    具体来看兢,北京现代将率先整合官网甜鲤咎、呼叫中心丰吭、4S店透明车间搅尘、服务App尖疟氨、娱乐睬、地图伺、语音控制焊线啊、智能搜索等服务功能抒篓洞,并将其聚合到车机上分芭侮,成为用户的车载生活服务平台必。它就像一艘移动的生活航母桑输氓,无论是餐饮末达、娱乐黔龟居、购物的生活需求唤辱念,还是维修仙、保养的汽车服务合茅,都将以车为桥梁琳归同,实现信息互通摩犯渤。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务稠,还能够通过在线直播的方式疆箩,对接车灰富、检测渡谁刺、派工巍频伸、维修扮篙、洗车沫、交车等服务的全程进行智能监控列佰祷,实现人车分离式的售后服务聊,把客户彻底从4S店里解放出来侣夹啤,为他们创造更多自由生活的空间禄立。    值得一提的是欠,在“汽车共享”大火的当下朴,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务何。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者斑,首先北京现代有着820万庞大数量的车主但窘。“如果只有5%参加到共享汽车当中特梁,那也有40万辆的规模为,这是目前任何第三方平台都实现不了的虐。”陈静表示坍盗怪,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车壤、售后代步车署集、公务用车也会参与进来缝巳健。“我们希望融入大潮割瓜库,积极参与这种尝试滥矢戏。”    除了全新服务品牌的发布奶蕉诲,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点夏臀喝。据了解恫拳,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上金贯,通过平直且富有张力的线条五伶,充满力量感的车身轮廓烫,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格痰顺。同时餐履,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机交填,匹配7速双离合变速箱畦缎,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现噶夹。    “新一代ix35上市之后估侯,北京现代有全新胜达射黔、全新途胜儒汹痘、新一代ix35恳眯、ix25四款SUV产品垢。通过这样的产品布局壕哇,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势扣驾。”吴周涛介绍说赔汲,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车氢,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求裂示。”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点怯,本届车展除了新一代ix35涛偿,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔备穷薄。新车延续流体雕塑2.0设计风格吩挝,对进气格栅祷欣、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化陋捕,以DAW驾驶员注意力警示恭蓉齐、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置全,为消费者带来更安全的驾驶体验内糖擎。    除了两款新车外镰隙毁,北京现代还设置了技术展示区汞苫,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果饰家。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台前,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天翔其、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况凤菏。    2016年蛇耿,北京现代实现产销114万辆姆,超额完成目标唇,保持了行业第四的市场地位慰揽。今年北京现代即将迎来成立15周年蔚,也是北京现代从800万用户基春ァ,迈向千万用户级别的重要一年赐。业内人士分析隆,在后百万辆时代到来之时惭伺骚,北京现代不仅在集合全球化的领先技术淖豁,也在不断践行本土化政策倒背,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理吗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编抒收:李芳" "  5月10日粒,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点兰脊俏,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业库靠敬,人们的关注度更高精莱裙。在今天疮庇袄,汽车产业主管部门就、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》琅卑,其中指出冗埠藩:“中国企业寿惧,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”瘫誓。   目前在中国汽车领域挪薪甲,舆论将中国品牌分为三类氦翱卢,一种是例如长安鞠蛙、吉利这些发展势头迅猛的示范企业蝗信瞥,用通俗的话说“敢说敢想敢干”乐传殊,而且成果显著脑炔穷,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”懊,这些企业通过内部的改革度驹艾,已经形成了正确的发展思路彭,尽管在终端销量上尚未展现成果贿羚,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”堵茂,始终有一种“捞一把就走”的心态竞纤隋,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型狸,在市场赚取短期的效益焕卞。   苗圩在撰文中指出喇:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力寸膳。企业投入资源嚎然,通过设计开发上嗡氦、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值馈癌,包括物质价值和精神价值函堪。但是揪弧,这个价值需要在市场交换中转化为货币氓,才能完成“惊险的跳跃”股惟屏,成为企业的收益彪。”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心钢汉溺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日钮,中国汽车很兴奋取遍豪,但正如苗圩在文章中强调鄙武暮,品牌建设是长期而艰巨的任务疼羞,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”炕痢。这同样是中国汽车品牌需要思考的坪圈粉。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》毙较话,通过仔细研读评瓢什,将其中核心思想与观点标明哺刊,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示际猛,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知桔翔。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来盎噶,党中央菩娟俱、国务院就振兴实体经济喊、做大做强制造业做出一系列重大部署碎涧化,对加快质量品牌建设提出明确要求捐惦愤。习近平总书记强调际,“推动中国制造向中国创造转变哦、中国速度向中国质量转变摹烙改、中国产品向中国品牌转变”驹悉。   2016年非贬,国务院部署了消费品“三品”专项行动窍介受,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》迸,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力酮垛,提高有效供给质量宛,满足人民群众消费升级需要的战略抓手鼻。   近日畔乘蛾,国务院同意设立“中国品牌日”傲杏,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用圣,体现了全社会对中国品牌的期望奋肪,为建设制造强国指明了努力方向叔。      一茂、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代氖煌街,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现诫,代表着国家的信誉和形象呐虾冠。品牌发展是一国由大变强的必由之路洛撩,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志虐持拾。   品牌建设助力制造强国战略柯逻囱。 我国是名副其实的制造大国椽采灭,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务苟谅。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”丝惯寄,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化褪,产业转型升级势在必行涝昧绞,迫切需要加快新旧动能转换不,培育面向产业中高端的竞争新优势嘛。经济发展规律断吻鲸、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明希蓖,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵地,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力亲葡钞。   品牌建设推动供需结构升级土。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新次会,重点任务是提升供给体系质量防煌,提高供给结构对需求结构的适应性膊弧。品牌是连接供给与需求的纽带散扰继,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置项,引导需求侧消费升级洛毕,提高供需两侧对接的效率剔恕臀。   品牌建设促进实体经济振兴举哄迸。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心墟推恼,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力龚详搜。企业投入资源瞬彩,通过设计开发点、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值诞美牢,包括物质价值和精神价值拉磊。但是腾颇窜,这个价值需要在市场交换中转化为货币司,才能完成“惊险的跳跃”咐毫昧,成为企业的收益摊袖德。能不能跳得高魔、跳得远奸懊双,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知迷。品牌是价值和信誉的载体伤,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力裁晦。      二邢衫、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述峨,科学地阐明了创新察、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系罗。从品牌建设的角度看桑婪芒,品牌需要“中国创造”藤,没有创新沥,品牌就没有差异化的魅力沃凛碍。品牌需要“中国质量”丢炼葱,没有高质量蹭孝颈,品牌就丧失了价值的基础炮逻土。 近年来睬,面对国内外严峻复杂的经济形势谱垫,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央扛滥、国务院重大决策部署刻,认真研究我国工业发展的阶段和特点比齿,选择了一条有中国特色的工业品牌发展道路垒垄恃。   把握规律短部,找准抓手煤鳞。要坚持质量品牌工作整体推进份窗福,引导企业在设计开发曙、生产制造和营销服务的全过程建立全员库、全方位的质量管理体系假、诚信体系和品牌培育管理体系识纱四,以培育有竞争力的品牌为标志赐席兴,联合有关部门共同推广工业品牌培育理念拍茬纷。   积极履职办嫡,统筹部署拟夯。2011年察处,工业和信息化部会同发展改革委桥诽侨、商务部等七部门联合印发了《关于加快我国工业企业品牌建设的指导意见》狸,进一步推进品牌建设绞。2015年癸,推动出台了《中国制造2025》森,将加强质量品牌建设列为九大战略任务之一篇。去年取,贯彻落实《中国制造2025》和消费品“三品”专项行动钱册,我们会同有关部门制定了装备制造业和消费品工业促进质量品牌提升的行动指南和行动计划涣纱险,部署了全产业链质量品牌协同行动墒乾记、优势和战略产业质量品牌护航行动搅笺、中国品牌“走出去”等一系列重大行动辰。   持之以恒椿毋,扎实推进蕾愧。要坚持常规工作与专项行动相结合扎实推进质量品牌建设号菲。   经过多年的不懈努力谢,我国品牌建设工作进展顺利碌,取得了初步成效棘。目前豌的岛,全国已经有近万家企业开展品牌培育试点阑,涌现出251家示范企业老幸。根据对示范企业的调查唉,企业主营产品国内市场占有率平均从17.8%提高到31.4%霓理痹,工业增加值率从21.8%提高到26.2%侩吴,企业经营的质量和效益得到明显改善俯拦伺。同时拢抠坑,重点消费品的定制化合褂卸、中高端产品供给比重显著提升些革洪,定制化服装消费增速超过30%裁,消费品安全技术指标90%以上与国际标准化组织的标准保持一致措非。      三前泥、努力开创工业品牌建设新局面 ?   品牌建设是关乎经济社会发展的战略性任务教黎,需要社会各界齐抓共管勉惋,合力推进氢。下一步焊即,工业和信息化部将发挥行业优势常丸,深化推进品牌建设敛尚湍,加强与有关部门密切合作钙,共同营造有利于品牌建设的社会氛围和市场环境笨,努力开创工业品牌建设的新局面寿灿送。   坚持企业主体杉,增强品牌培育能力葡绿窝。 引导企业增强质量品牌意识说算擞,加强从原料采购到生产销售的全流程质量和品牌管理拒。坚持试点先行柿猾、示范引领搅派,深化推进企业品牌培育和区域品牌建设瞬,促进企业品牌与区域品牌互动发展筷烹探。加快制定品牌管理体系标准色僳,组织贯标推广阿瓣坛。加强质量品牌宣传律,弘扬精益求精的工匠精神庇侈,扩大自主品牌社会影响戏辱,激发企业培育品牌的内生动力嫉。   落实质量为先舷呕,加大支持引导力度侠厘。 贯彻实施《中国制造2025》碑胳,落实质量为先的基本方针蹈溺,加快推进质量品牌提升行动贝。发挥制造业创新中心建设冷、智能制造奶、工业强基等重大工程的支持作用抬,引导企业加快工业化与信息化深度融合弯嚷,运用“互联网+”哎标韦、大数据等新一代信息技术袱避捅,把握智能制造劝惕、绿色制造郝、柔性制造等产业和技术发展方向趁惧,加快培育自主品牌钦。   鼓励创新设计割逃,丰富品牌差异化定位蒜顿。 完善制造业创新体系动廓,加强关键核心技术研发检拖,推进企业技术中心建设擎绞。在重点领域推广应用以绿色接、智能辜诽、协同为特征的先进设计技术还迫兔。建设具有世界影响力的创新设计集群了埔,培育一批专业化的工业设计企业颠,鼓励代工企业建立研究设计中心苏筐吮,加快培育自主品牌瓣阂。   实施重点行动亥督嗓,促进关键领域发展递晦。 落实消费品“三品”专项行动花表,支持消费品工业向智能策鬼麓、绿色浪拾、柔性和高效制造发展地础。增加中高端消费品供给塘山,促进产品向高性价比优势转变耐啤。大力发展智能久郸、健康消费品检揪,支持发展民族特色消费品乔皖愤。实施优势和战略产业质量品牌护航行动昂染瓤,加强产业市场研究和需求预测收,科学规划产业布局另吹、供给定位和品种结构颓死耸。 实施中国品牌“走出去”行动辟,贯彻落实国家“一带一路”战略熟辖贺,推进国际品牌共建共享低视。   完善公共服务杆德,支持质量品牌进步牧。 建设质量品牌专业化服务平台圈,依托中小企业服务体系凄揪,提升服务平台的质量品牌服务能力杆。构建质量品牌信息共享平台线巨,加强品牌声誉和品牌竞争力监测评估霞。完善知识与人才开放共享平台橡,依托企业经营管理人才素质提升咕、专业技术人员知识更新等工程坡悉笨,培养品牌领域管理人员和专业技术人员戊。建设一批促进制造业协同创新的公共服务平台态,促进科技创新东、成果转化和推广应用狗。   加强技术保障耐祭,夯实质量品牌基础举耪。 完善产业标准藉、产业计量绵、工业质量控制和技术评价等技术基础能力建设贩抡。支持开展工艺优化和关键共性质量技术攻关句,推动质量升级峦。引导企业增强研发创新和系统集成能力济测,创新制造方式和服务业态管,发展定制化生产屯觅,满足个性化需求汰坚。鼓励企业发展现代销售体系了诬,在品牌传播痉、顾客体验和销售模式等方面创新发展率素梧。   设立“中国品牌日”伞匈,大力宣传知名自主品牌 百武,标志着中华传统文化所蕴含的锐意创新凛双、质量精良汲细项、珍视信誉等精神财富正在成为中国品牌的核心价值禾堆窝。品牌建设是长期而艰巨的任务椽捍抚,需要我们把每一天都当作“中国品牌日”饯硷,以新理念引领新发展扮,持之以恒地不懈努力魄弧秘,共同推进中国品牌迈入新时代啸贤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拨厢:李芳" "   5月5日纷,第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京召开梳,北汽集团董事长徐和谊与蔚来汽车创始人伶柑烙、董事长李斌就中国汽车升级之道姬胃、互联网企业造车爆赖、传统车企与新造车势力关系等热点话题展开了讨论汰垛撂。    近两年互联网造车企业纷纷入局袄,被称为“新造车运动”瘦橡苹。徐和谊开玩笑说稳,主办方将自己这个传统汽车企业的代表与互联网造车企业的代表李斌放在一起是“别有用心钳炼戎。”他说胎:“我从传统汽车的角度看暴始敌,就是不服!”徐和谊解释道掠,李斌做到的他也能做到氮慧,但是他羡慕互联网造车企业的体制和机遇方瞬。    徐和谊认为钙胶,最难的不是做产品暴下概,而是做品牌浇辱瓦,尤其是国有企业体制下做品牌淘磁咸。建立迫苫、培育一个品牌莫,没有很多年漫长的过程是培育不出来的凰。他举例说磕,蔚来汽车在东方广场建体验店咕,那叫“烧钱”泼,国有企业就不能这样“烧钱”彼逗蔷。但品牌打造的初级阶段乌寐,该烧的钱还是必须烧的锋斜。这就引申出国内传统汽车行业秆弘,必须加快加大国企的改革步伐伦灰遣,从发展角度茫秤霓、竞争角度福堡,必须改革肛咸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    李斌认为新企业的机会在于服务寂够曙,希望未来产品不光是一个出行工具林副疤,而是一个用车的体验平台佬砰铂。李斌说自己做蔚来汽车更多不是看到风口靶柏,而是看到与用户交流的新机会戮牛。从互联网邢僻、移动互联网交刮、移动社交发展趋势看签先,与用户关系会让汽车发生深度变化脆,体验会变得更加重要殿私膳。    对于新造车企业是否会取代传统汽车制造企业愤,新车企应该走什么样的路邯樊,徐和谊认为癌,条条大路通罗马救镶,但是路和路是有区别的涛。他认为全世界只有中国能做到一件事菲畏:传统车企和新生力量深入融合没、发挥各自优势牢竭识,结合起来乔缔,这条路可能全球谁也做不到感。中国很可能缩短从大到强的汽车路线兽害。徐和谊透露缔:“我们北汽跟互联网企业尝试了合作灯忱溉,很可能这轮竞争鸥,十三五末什星睛,再过2至3年桥笺咯,肯定会出一个比较好的结果嗽室。”    李斌也认为褪坚孟,智能电动汽车领域做融合共赢的几率非常大剩,这跟传统燃油车情况不太一样蔬淖窖。他干脆表示丧耗筐,国外品牌在中国是没戏的寺驶此,因为智能汽车需要本地化的数据牌憾奇,国外品牌本地化的服务设施和响应速度不够快山盯遣。蔚来汽车在三电效、智能电动臣茸、包括制造方面都跟其他企业合作淋动。李斌强调烽:“我们是很尊重制造这件事的专业性吻。”谈到合作瘁,李斌还表示蔚来与江淮的合作并非代工而是深度合作萎:“我们的南京工厂投入十几个亿校咯,包括合肥工厂都是跟江淮双方深入合作谷加,不是简单的代工啡顶牡。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编判宛模:李芳" "   据雅虎网站报道釜叼邪,伯克希尔-哈撒韦公司CEO沃伦-巴菲特表示即,自动驾驶汽车和自动驾驶卡车也许要多年后才能出现黔砷,但是当它们来临时将会伤害到伯克希尔公司的业务就。    他在伯克希尔-哈撒韦公司的年度股东大会上称投:“如果自动驾驶汽车广泛伸至卡车领域膜炬,那么它将会伤害我们的汽车保险业务喜。”    他指出穿暑:“我个人的观点是自动驾驶汽车肯定会出现官。尽管我认为这可能还有很长的路要走兄,但这会取决于测试以及引入后早期几个月的情况防。 /*文章通发页 内嵌画中画*/    巴菲特认为疟,如果自动驾驶汽车和自动驾驶卡车变得越来越普遍弯始皋,那么伯克希尔-哈撒韦公司旗下盖可保险公司(GEICO)的汽车保险业务以及BNSF的铁路运输业务将面临风险休楔赴。    当前呻剃,特斯拉迟泼骋、Alphabet旗下的Waymo以及打车服务公司Uber等公司正在涉足自动驾驶汽车技术凹。Uber和Waymo正卷入到了一场诉讼中肯吓陆,谷歌指控Waymo的一位前雇员窃取了商业机密偷,并将其带到了Uber牡。    去年猩吞,特斯拉的Autopilot卷入到了一起致命事故中烧寥,引发了外界对自动驾驶技术在公路上的应用的严重质疑坊菲测。特斯拉CEO马斯克表示俄,媒体对这次事故的广泛报道令他感到“非常不安”豹磋俺。    马斯克认为勃蔽疙:“媒体却对因手动驾驶造成每年120万人死亡的数字视而不见尺羔。”    媒体热衷报道自动驾驶中发生的事故履,要远多于因人为失误导致的事故涵,巴菲特对自动驾驶技术的初步印象也是来自于这些报道滦,因此他认为安全性也是影响这项新技术发展速度的因素唱狭蕉。    他表示膝匡脊:“如果自动驾驶汽车让世界变得更安全丘莎,那将是一件非成共遥好的事情烧室蔽。但对于汽车保险公司来说杆片,这不是件好事慨。”    在巴菲特讨论了自动驾驶技术如何影响伯克希尔-哈撒韦公司的业务之后皑,副主席 芒格(Charlie Munger)补充称杜崇邓:“我觉得这种影响很明显绣淳妹。” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编继聚抽:李芳" "   国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚日前为中国电动汽车百人会撰写了一篇研究报告床扁嫁,以一个参与者的身份和一个观察者的角度畅刚蔬,全面拿、深入地分析了我国新能源汽车现阶段面临的主要问题泵鳖溃,阐明了个人观点入,这篇报告也许能对我国新能源汽车的发展有一个正确的霜、客观的看法滴茄。    报告摘要舅:    *一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期词倡悉、导入期舅陌受、快速发展期与成熟期四个阶段帽森撂。我国新能源汽车目前还正处在导入期这个阶段毯孝。    *新加坡应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化聚骡奈,很值得我们借鉴泞滔好。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    *电动汽车的安全将决定整个新能源汽车产业的成败建通毛。如果不加重视脓晒,终会酝成大祸扯。    *韩国的电池产业省到,对中国新能源汽车电池产业构成了巨大挑战滇甜舵,我们必须面对这个挑战庐戳卡。    *推广分时租赁模式是一个非常重要的工作温先视,它会带动未来汽车消费新的革命陛。    *任何事物都有两面性骑,政策也是这样性。补贴强度不足农碍,难以起到激励效果渭吻瞥,补贴强度大了氖,难免产生对技术发展的不良影响俗等叔,也包括少数人铤而走险骗取补贴开。 国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚    一够兴、我国新能源汽车尚处于培育阶段    我国新能源汽车发展晴垃尼,从国家科技项目立项至今已经接近20年浆匆慧,可以说产业发展已处于世界前列讹输蓟。2016年沁,我国共销售50.7万辆各类新能源汽车瞧敲丘,累计销售95.5万辆浪颂,取得了令世人瞩目的成绩诫绘搬。有些专家认为反,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段炒黑吠,我的看法不是这样粹。    一个新兴产业的成长一般要经过酝酿期彼、导入期脓粒、快速发展期与成熟期四个阶段懊讼。导入期也称培育期敌溅,我国新能源汽车目前还正处在这个阶段洛袄。2015年第四季度曾出现了新能源汽车销售的峰值鹅瞥缎,当时就有舆论认为罐孺孰,我国新能源汽车驶入快速道扒,进入了快速发展期陶飞戎。然而到了2016年便回落下来享。现在分析起来弟仑,2015年四季度的峰值多少与骗补现象有关联刀妮,造成了数据中存在一定的水分夸羔啃。随着国家对骗补行为的查处驴侨,今年的数据逐渐回归正常暖。如果仅根据局部数据判断一个产业的发展趋势暴熟,有可能会得到一些错误的判断促蓄,导致过于乐观的结论成。    我们判断新能源汽车是处于导入期还是快速发展期景坝秤,除了观察数据的趋势外论坍姥,更重要的是看产业发展的推动力解碌,是国家政策为主还是市场为主嗅谎。目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持烘馅艰,补贴政策还不能取消孔靶,基础设施还很不完善脾,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平德亨,产业链还不够强壮与完善夹鲤,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高肝哇。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨揣,工作量很大戊材,切不可放松努力尘虾处,让已经启动起来的产业发展放缓下来暇。    依目前的政策设计退信册,我国将于2021年取消补贴拜,代之以环境私化、能源为因素的常态鼓励政策荣诡。也就是把2021年设为一个转折点滇,期待在那个时候实现由导入期到快速发展期的过渡稻。期望实现年销售量达到二霓盲徘、三百万辆以上番,能够占到汽车总销售量5%到10%朵举。今后这四年是决定我国新能源汽车总体成败的关键阶段摊。    二呻式裂、如何看待新能源汽车的碳排放露沟嫁?    最近讨论了很多2020年以后将实施的与碳排放指标相关的新能源汽车鼓励政策呵劲。在讨论过程仍然会听到“新能源汽车在排放方面具有优势吗”的问题妥死。我认为许多人有这样的疑问是正常的捶泻平,因为至今还没有一个权威的科学数据娟度李,来告知公众电动汽车的排放是多少共赶橡?这里我就纯电动汽车排放问题说说自己的看法廉辰。    电动汽车行驶过程是零排放茫渐歼,这点没有疑问涉。但发电过程是有排放的汾啤,不但有二氧化碳排放褪措,还有导致PM2.5的有害气体排放默诚。所以简单说电动汽车是清洁的轻傻,是不能令人信服的汤稀签,需要拿出数据来怂喷事。我注意到新加坡政府对特斯拉碳排放超标贩撸款的新闻报道涂虐,受到一些启发晨复。在新加坡的有关规定中提出一个很有意义的指数仍睦,即“碳排放因子”齐舶。根据新加坡的实际情况衅,标明每消耗1度电林锑,就要造成500克的二氧化碳排放欠勿雹,这个数值就称为电的“排放因子”;同样他们给出了燃油的排放因子是3000克/升镣,即每消耗1升燃油世峡,就要产生3000克二氧化碳排放急蒂茶。使用这两个排放因子便可方便地估算出各种车型的每公里碳排放轮。由于特斯拉的车重笔耍燎,耗电量高惹书,超过了新加坡政府对乘用车碳排放的限值捞,尤其是在夏天开空调的情况下葡,百公里电耗有可能到40度耐火,因此被纺ο睿款驼盒。    这种应用“碳排放因子”的估算办法将复杂的问题简单化牛停,很值得我们借鉴性髓佛。国内曾有数家单位做过有关不同汽车能源与动力系统全寿命周期排放的研究厂侍赎,据我了解定性的结论比较一致抛隧,定量的结果存在不小差异闭,这可能与他们采用的不同的计算方法与数据来源有关闭课健。我国电力生产方式在不同地区存在较大差别钵魄,其清洁技术水平也有很大差异飞。我们可以请国内具有客观地位的研究机构窗驰,对国内的各类有关能源的全寿命周期排放(最好将与PM2.5相关的排放包括在内)数据进行评估伞,发布我国的“排放因子”权威数据限菏,并定期予以更新伟。可以给出全国的平均值与各地区的平均值对粒。    比较我国和新加坡的发电情况鲸掠厕,新加坡百分之百都是石化能源发电汰,而我国的发电能源结构里软溯停,石化能源约占70%瑞,可再生能源等非石化能源约占30%群憋。全国平均来说滴,比新加坡的碳排放因子数值要小一点青。而且按照现在国家电网的规划来看夕呢,未来将不断提升非石化可再生能源发电的比例夕,我们发电的能源结构会越来越清洁说鹃,而燃油生产过程技术水平两国应该差别不大侥蔷脆。    我仍然借用新加坡的两个“排放因子”氛四,来估算一下电动汽车的碳排放晤摆。例如一辆百公里耗20度电的乘用车成,可以算出其碳排放为100克/公里扮耪,一辆与其相当的百公里耗油10升的燃油车焙室闲,也可以相应算出其碳排放为300克/公里姓寝。可以看出一般情况下完,电动汽车的碳排放明显低于燃油车搏。但是如果电动汽车过重达聪硅,电耗很高馈禄,就不能算是低碳产品蓖,甚至不如先进的混合动力汽车棚墙。碳排放固然与PM2.5没有直接关系饭景,但是我们可以认为肆叮,在发电厂同等的PM2.5有害气体处理水平下拒,耗电越多蜕洞,造成的PM2.5有害气体也越多甭处。因此垮,从治理大气环境考虑且,我们的政策应该鼓励低电耗产品南干商,要防止片面强调长续驶里程而不顾能耗的倾向秒烫俱。    三硼绘、我国电力供应是否能支持新能源汽车的发展公?    这个答案是肯定的口挝浑。我做过一个简单的计算捌垛,即使到2030年盛论,我国电动汽车保有量达到两亿辆的时候霉,它的年消耗电量约占到当时全社会电能消耗的6%左右篡谰配。由于大部分电动汽车会在夜间充电茄脖,可以利用电网的低谷电时段来充电绿拱。目前我得知的峰谷差是20%到30%赴仕,如果能把大量的电动汽车充电安排在夜间谷电时段淡,不但不会给电网增加负荷好诗,反而可以帮助电网储电寿戒蓖。现在正在开发车网之间的电交易技术与商业模式当降马,即电动汽车在夜间将便宜的谷电充入车内电池里存胎狄,在白天电价较高时段将电售回电网敞滦。我在特来电公司青岛总部看到了他们建立的能够实现车网互通的微电网系统统旗罚,这个系统包括了屋顶的光伏发电鲤每、公共电网供电和电动汽车智能充电与回馈庙袄。    我们应该提倡与鼓励电动汽车夜间充电韦撂,采用分时段电价蔡糜。当然坊氏,对于需要白天时段充电的一些领域来翘物,如快充公交豌、出租车与物流车等荚,仍然需要增加局部地区的电力供应能力恍。    四抵公、电动汽车的安全问题    电动汽车的安全将决定整个新能源汽车